省政府站盾构机平移、吊装安全专项方案.docx
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1、一、编制依据3二、概述42.1 工程概况42.2 设备概况4三、节点工期方案5四、施工准备54.1 技术准备54.2 场地准备64.3 人员准备64.4 设备及材料准备74.4.1 吊机选择74.4.2 吊装设备和工具选用84.4.3 吊物主要构件吊点的设置94.4.4 所需设备及材料配置表94.5 其他准备条件10五、盾构机到达接收平移吊出施工1051总体施工工艺流程105.2 盾构掘进至到达段平移准备、风道平移钢板铺设105.3 接收架制作、安装115.5 盾构机到达接收115.6 盾构机平移施工115.6.1 吊拆前准备165.6.2 盾体吊出175.6.3 后配套吊出19六、平安保证措
2、施206.1 建立平安管理机构206.2 周边环境及考前须知216.3 平安保证措施226.3.1 技术保证措施226.3.2 劳动保护平安措施236.3.3 施工现场的平安措施236.3.4 施工机械平安保证措施246.3.5 高空作业平安保证措施256.3.6 吊装作业平安保证措施26637文明施工及消防、保卫措施27七、盾构机吊装、吊拆平安应急预案277.1 危险源辨识277.2 应急救援组织机构与职责297.2.1 应急组织机构297.2.2 职权分工297.3 应急处理程序307.4 建立救援小组307.5 应急救援措施307.7 各项应急响应预案317.7.1 高空坠落或物体打击事
3、故应急响应预案317.7.2 触电事故应急响应预案327.7.3 起重机倾覆、吊钩脱落、钢丝绳断裂吊装物散落事故应急响应预案327.8 应急物资337.9 通讯联络337.10 应急预案的实施34附件1:吊车性能表35附件2:主要部件连接螺栓及紧固力矩表36一、编制依据(1)盾构机设计加工图纸,说明书等技术文件(2)工省、省衡区间盾构接收竖井尺寸、场地平面布置和现场条件(3)起重机械平安规程(GB6067-2010)(4)起重机用钢丝绳检验和报废实用规程(GBT5972)(5)起重机械吊具与索具平安规程(1.D48-93)(6)建筑施工起重吊装平安技术标准(JGJ276-2012)(7)重要用
4、途钢丝绳(GB8918-2006)(8)工程建设安装起重施工标准(HG20201)(9)施工现场临时用电平安技术标准(JGJ462005)(10)建设工程平安生产管理条例(国务院第393号令)(三)特种设备监察条例(国务院3号令)(12)危险性较大的分局部项工程平安管理方法(建质200987号)(13)大型设备吊装工程施工工艺标准(SH/T3515-2003)(14)哈尔滨市轨道交通2号线一期工程施工组织设计文件(15)QUY260履带吊、130t汽车吊使用说明书(16)同类工程的施工经验。二、概述2.1 工程E况省政府站属于哈尔滨地铁2号线的中间站与远期4号线换乘,车站位于中山路与中宣街、和
5、平路交汇处,沿中山路方向布置,车站大致呈南北向。中山路为双向十车道是哈尔滨市主干道,中宣街及和平路均为双向十车道,现状交通非常繁忙。车站西北象限为黑龙江省人民政府,东北象限为黑龙江省国家平安厅,东南象限为风华中学,西南象限为风华小学。车站所处位置附近管线较多,沿中山路东西两侧辅路及绿化带内控制性管线主要有2条给水管线(直径700mm、直径150mm)、3条排水管线(直径1350mm、直径1000mm、直径90Omm),1条燃气管线(直径219mm);沿中宣街至和平路方向控制性主要有1条给水管线(直径60Omm)条通讯管沟(200OmmXI40Omm)O综合车站周边环境、交通、管线以及与远期4号
6、线换乘方式,省政府站定为暗挖双层岛式车站,采用暗挖洞桩法施工,车站西北侧接工人文化宫省政府区间,区间左线为明挖法施工+盾构法施工,盾构法施工长度为629米,区间右线长度为858米;车站东南侧接省政府衡山路区间,区间全长1239米,左右线均采用盾构法施工。车站设计里程为车站设计里程为CK21+679.666CK21+871.266,有效站台中心里程为CK21+793.715,车站外包全长192.3m,标准段净宽21.3m,岛式站台宽14m,站台层层高4.4m,站厅层层高4.4m,有效站台中心里程处车站拱顶覆土8.7m,轨面埋深约22.4m。工省、省衡区间均采用盾构法施工,因省政府站采用暗挖PBA
7、工法施工(暗挖),不能满足盾构在车站内部吊出。为满足盾构吊出要求,利用省政府站两座风井相对应位置临时设置两座吊出竖井。利用两座风井及端头部位作为平移通道,盾构机解体后经过通道平移至盾构吊出竖井部位进行吊出。图2-1工人文化宫站-省政府站-衡山路站区间平面图2.2 设备概况本工程所吊装的盾构机为广州海瑞克隧道机械(德国)生产的625Omm型土压平衡式盾构机,主要包括开挖系统、渣土输出系统、管片安装系统、注浆系统、动力系统、控制系统、测量导向系统等。该盾构机全长约84m,总重约470吨。表2-1盾构机主要部件重量及尺寸表序号部件名称外形尺寸(mm)重量(吨)数量备注序号部件名称外形尺寸(mm)重量
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