盾构施工计算.docx
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1、1-1盾尾间隙的计算盾尾间隙包括以下几局部:理论最小间隙、管片允许拚装误差、盾尾制造误差、盾尾结构变形、以及盾尾密封的结构要求等。(1)理论最小间隙管片外径D=6000mm;盾尾端至第一环管片前端的距离1.=2600mm;R。一隧道曲线半径,考虑到盾构蛇行的因素取Ro=350m;那么隧道管片内侧曲线半径:盾尾端部至第一环管片前端对应的圆心角:wv图3-9-2盾尾理论间隙计算那么理论间隙为:取bl=10mm(2)管片精度及管片拚装误差:b2=5mm(3)盾尾制造误差:b3=5mm(4)盾尾变形:b4=5mm(5)其它因素:b5=5mm(6)盾尾密封刷安装尺寸:b6=45mm所以盾尾间隙为b=9.
2、7mm是曲线半径350m时,管片在盾尾内的最小极限间隙值,考虑到管片本身的尺寸误差、拼装的精度、盾尾的偏移等因素,同时考虑到盾尾还要安装同步注浆管道和盾尾密封,根据经验实际选取盾的间隙为75mm。1-2推力计算1.2.1盾构外荷载确实定由于盾构工程沿线的隧道埋深差异很大,在ZCK17000处的隧道顶部的覆土厚度约为37m,而在较浅处的隧道顶部距地面缺乏6m。由于盾构从洞中通过时的时间相对较短,根据常用算法,盾构的外部荷载将按照最大埋深处的松动土压和两倍盾构直径的全土柱高产生的土压计算,并取两都中的最大值作为盾构计算的外部荷载。在大石一汉溪区间最大埋深位置在ZCK17+000处,但此处围岩为7号
3、地层,稳定性较好。而YCKI7+020处隧道顶部为6号地层,埋深约35m,所以对盾构计算取此断面埋深为最大埋深值。软土计算中地质参数均按照此断面的6Z-2地层选取如下:岩土容重:y=19.1KN/机3岩土的内摩擦角:。二24。土的粘结力:c=28.3WV*覆盖层厚度:HmaX=35m地面荷载:l=20KNn2水平侧压力系数:2=0.43盾构外径:D=625m盾构主机长度:1.=7.5m盾构主机重量:W=370t经验土压力系数:K0=l计算:OC5z-236z-2松动土压(泰沙基公式)其中图3-9-3大石一汉溪区间代入上式得计算两倍掘进机直径的全土柱土压:取作为计算的数据。再加上地面荷载得盾构上
4、部的土压为:盾构底部的土压为:那么盾构上部和下部的侧压力应分别为:1.2.2盾构的推力盾构的推力应包含以下几个局部:在土压平衡模式下:在敞开模式(TBM)下:338KPa图3-9-4盾构主体外荷载示意图R=239+20=259(KNm)1.2 .3盾壳和土层的摩擦力FM其中为盾壳和土体间的摩擦系数,根据经验值取0.25。1.2.4 刀盘推进力FBA刀盘上共安装了64把切刀和16把刮刀1按照海瑞克公司的经验计算,16把刮刀的推力相当于96把切刀的推力),根据经验值每把切刀在软土中的推进力约为5.6KN;根据初步改造方案,刀盘共安装了33把滚刀(按刀刃计算),每个滚刀的设计最大推力为250kN。考
5、虑到装在刀盘边上的滚刀的分力作用,34把滚刀对刀盘产生的正向推力大约相当于31把正向滚刀的满负荷推力,所以只按31把滚刀来计算刀盘的推力(经验值)。1.2.5 盾尾密封的摩擦力1.2.6 拖拉后配套的力FN1.经验值1.2.7 楂舱土压引起的前隔板反力Fn=350/.6,252,7=10737JW(土仓压力按3.5bar计算)SP41.2.8总推力计算EPB模式:硬岩敞开模式:在盾构上坡和转弯时盾构的推力按直线水平段的1.5倍考虑,盾构的实际推力应为:在土压平衡模式(EPB)下:在敞开模式下:盾构机实际配备推力为34210KN,能够满足盾构的实际需要。1.3 扭矩计算1.3.4 软土盾构掘进机
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