基础筏板混凝土浇筑施工工艺.doc
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1、基础筏板混凝土浇筑施工方案一、工程概况本工程采用梁板式筏基,基底标高为-4.0m,基础底板和地梁均为700mm厚,砼为C35砼,采用商品砼,其配合比由商品砼站试验室出具。本工程为剪力墙结构,轴线长为30.4m,轴线宽为13.4m,依据图纸设计基础筏板砼约为270m3,砼量较大。根据砼数量及外围环境,我们准备1台汽车泵浇筑,由东向西分段分层浇筑,每台泵车按每个小时浇筑35m3,浇筑基础筏板砼预计8小时浇完。二、施工准备(一)技术准备该工程混凝土方量较大,要求连续浇筑,不允许有裂纹出现,温度裂缝是最主要的裂纹原因。降低混凝土水化热,克服混凝土内部与外表面的温差引起的裂纹是关键。1、配合比设计按优化
2、配合比的原则,选用普通硅酸盐水泥严格控制水灰比,掺进适当的粉煤灰,改善混凝土的粘塑性,又可减少水泥用量,同时降低水化热。掺减水剂可延迟水化热释放速度使峰值有所降低,使砼缓凝,避免施工冷缝,提高工作性和流动性。掺膨胀剂可以抵抗砼收缩产生的应力,避免裂纹的产生,采用自然连续级配的粗骨料,减少水泥的用量,降低水化热。2、原材料(1)水泥:采用42.5普通硅酸盐水泥。(2)掺合料:采用本地红二电厂生产的一级粉煤灰。(3)按设计要求掺加抗裂防水剂。(4)细骨料:采用本地砂厂生产的水洗灰,含泥量不大于2%。(5)粗骨料:采用本地砂厂生产的0.5-4cm的天然连续级配的卵石。(二)现场准备1、机械准备:砼汽
3、车泵1台,另备用1台。砼搅拌站运输车10辆,保证混凝土不间断的供应,插入式振动器8根。2、人员准备:振动棒手4人,负责摊铺、刮平、抹压12人,电工2人以保证基坑内机械用电及照明用电。3、道路情况:道路顺平、通畅,保证车辆进出、扭转方便,并设专人指挥交通。4、输电线路及照明:线路架设合理、安全,便于使用,功率负荷满足施工需要。除布置固定的照明灯具外,并配备2个可移动的工作灯。5、防护用具:所有参加砼浇筑人员均配备胶鞋、手套、铁锹、铁扒子、安全帽等施工及防护用具。6、验收手续:砼浇筑施工前应确认经甲方及监理验收合格,并履行签字认可手续。三、施工方案砼浇筑施工前应检查确认梁、柱、剪力墙插筋位置正确,
4、砼应一次连续浇筑完成,对筏形基础采用降低水化热浇筑入模,以避免出现过大温度收缩应力,导致基础筏板裂缝。所有机具均应在浇筑前进行检查和试运行。同时配专职电工随时进行检测,防止水、电照明中断。加强气象预测预报的联系工作。施工期间掌握天气的变化情况,保证砼连续浇筑的顺利进行,确保砼的质量。根据工程需要和季节性施工特点,应准备好浇筑过程中必须的抽水设备和防高温物资。做好模板、支架、预埋、预留钢筋的检查,并确认进行了检查验收,并保证模板内干净、润湿。 施工顺序:作业准备商品砼运输砼浇筑抹压养护。1、钢筋、模板上道工序完成,办理隐检、预检手续,并将模板内的杂物清理干净。2、运输:(1)混凝土搅拌输运车是一
5、种长距离输送混凝土的高效能机械。在运输途中,搅拌筒应始终在不停作慢速转动,从而使筒内混凝土拌合物可连续得到搅动,以保证混凝土经过长途运输后,不致产生离析现象。通常的搅拌速度为2-4r/min,整个输送过程中,拌筒的总转数应控制在300转以内。(2)在砼的运输工序中,应控制砼运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成分不发生变化,并能保证施工所需的稠度。(3)运输管道和容器,应不吸水,不漏浆,并保证卸料及输送通畅,并应有保温或隔热措施。混凝土到达浇筑地点入模温度不低于5。(4)砼应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,按现有情况及规范规定,应在90-120分钟内浇筑完成。3、砼浇筑:
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