城万快速公路通道施工组织.doc

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1、施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明第一章 工程概况一、工程范围和地理位置某某至某某二级公路CW07合同段招标文件所规定的招标范围内的全部内容。本合同段的起讫里程为K30+116K36+022.935，全长5.Km。主要工程有路基、桥涵、隧道等工程。本标段位于某某县境内，隶属某某县双河乡。二、主要工程数量CWO7合同段主要工程量表序号指标名称单位数量备注1路线长度kg5.2路基土石方m3其中： 土方m343653石方m33防护及排水（圬工）m34桥梁米/座1100/9其中： 大桥米/座949/4中桥米/座151/5小桥米/座/5隧道米/座969.5/5其中： 特长隧道米/座/长隧道米

2、/座/中隧道米/座/短隧道米/座969.5/56涵洞道7平面交叉处8占地亩264.47第二章 施工组织的基本思路一、施工组织的原则组织精干机构、选配精干人员、配置精良设备；上场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快，将某某至某某CW07合同段建设成优质环保路。二、施工工期安排（一）总工期开工日期为某某年5月20日，竣工日期某某年 月日，总工期 天。（二）各主要工程的工期安排详见本篇“表7 施工总体计划表”。三、项目管理基本目标工程竣工验收合格率100%，达到优良工程标准，创建安全文明标准建设工地,达到一级环保标准。四、测量及试验控制（一）测量控制1、根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复

3、测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。2、本工程施工测量精度严格按照工程测量规范（GB50026-2007）的要求执行，同时施工放样符合各分项工程施工技术规范的规定。（二）试验控制五、施工方法综述特殊路基处理段的土工格栅采用人工铺设。路基土石方采用大型机械化组织施工，填筑采用水平分层填筑法施工，挖掘机、装载机配大型自卸汽车运输，平地机、推土机分层摊铺整平，大型振动压路机碾压，并按设计要求采用冲击压路机进行路基补强。石方采用控制爆破和光面爆破相结合的施工方案。根据地质情况，桥梁桩基钻孔桩采用旋转钻、冲击钻成孔；墩台模板均采用厂制大块钢模板；桥墩台就地立模

4、现浇；柱式墩台采用立模分段现浇；盖梁根据墩高和盖梁位置地基状况采用搭设支架法施工；空心板梁采用吊车吊装，T梁采用公路专用架桥机架设，然后连续化施工；砼设75m3h的自动计量砼拌和设备集中生产，砼输送车运输，砼输送泵泵送施工。隧道采用初期支护（挂网锚喷）与二次衬砌（模筑混凝土）的复合式衬砌结构形式施工，并按要求进行超前地质预报和监控量测及信息反馈指导施工，洞身采用钻孔台车钻孔爆破，侧卸式装载机配合自卸汽车出碴，衬砌采用砼衬砌模板台车施工。六、临时工程施工安排（一）临时工程布置原则临时工程布置考虑的原则是：临时工程与永久性工程相结合；在有条件的情况下，尽量少占农田和耕地；能改造或利用地方设施的设施

5、不新建。临时工程安排见下表：临时工程安排一览表项目名称单位数量备注一、施工用电及通讯1、变压器台1KVA 3、电力线km4、电讯线km二、临时便道及便桥1、新修便道km07三、临时房屋1、项目部住房及办公用房m22、施工队伍住房及公用房屋m23、料库及施工用房m2四、施工用水1、上/下水管m2、水管m八、预制场m2九、砼拌合站m2十、弃土场m2（二）水电供应根据对该合同段沿线的调查，该地区雨量充沛，在主要的隧道和大桥施工工点附近，地表水和地下水丰富，施工用水从附近河流抽水至蓄水池备用，生活用水以山泉为主。施工及生活用水在使用前均经检验合格后方能使用。工点附近均有高压电力线，施工用电架设高压线路

6、将电源牵引至各施工现场，就近接入。同时配备一定数量发电机作为应急电源。本标段变压器及发电机设置见表“变压器站及发电机设置一览表”。变压器站及发电机设置一览表变压器及发电机型号、台数设置位置主要供应范围发电机125kw 1台K30+360田坝隧道施工和生活用电。 kvA 1台，发电机125kw 1台K30+710砼拌合场、预制梁场及K31+000-K32+500内路基、桥梁、涵洞施工和生活用电。发电机125kw 1台K32+950肖水坝隧道施工和生活用电。（三）临时通讯主要施工人员均配置移动电话，采用多方案并举的形式建立通讯和信息网络。（四）施工便道及便桥该合同段附近有乡村道路，在K30+500

7、-K31+200修建便道。便道宽6.0m，且设置宽度不小于7m的错车道，为防止雨水对便道的冲刷，便道采用20cm厚泥结碎石进行硬化，保证路面平整坚实，且交通畅通。便道纵坡不大于10%，以满足大型货车通行。在整个施工期间，配备专门人员对临时道路进行养护，保证施工车辆通过时不发生软弹、松散等病害，保证晴雨畅通的要求，同时防止扬尘。（五）油库布置（六）预制场设置受地形条件限制，为便于施工，预制场设置在K31+710，负责本合同段内预应力砼T梁及小型预制构件的预制施工。见“预制场设置一览表”。预制场采用C15砼进行硬化，其厚度不小于15cm。详见“预制场平面布置示意图”。预制场设置一览表项目线路位置主

8、要预制桥梁20m预应力砼T梁（片）预制场（K31+710线路右侧）K30+480田坝中桥5K31+475小水坝中桥5K31+535彬树中桥5K32+580吊子楼中桥5K32+688苏家大门中桥5合计（片）25（七）砼拌合站设置在K31+710附近设置1座750自动配料机，负责本段砼供应。拌合站场地采用18cm厚砼硬化。见“砼拌和站布置示意图”。（八）炸药库设置（九）弃土场 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第一节 机械设备的安排、动员周期一、设备的安排（一）主要工程机械配置配置设备数量时，充分考虑了影响施工工期的各种因素，安排先进性能良好设备，以满足施工需要。见附表“表3”。二、设

9、备的动员周期第二节 人员的安排、调遣及任务安排 第三节 材料组织及供应计划一、材料的组织与运输（一）主材的供应方式对用于本工程的预应力张拉锚具、橡胶支座、桥梁伸缩缝、水泥、钢筋、钢绞线等主要材料将从业主联合招标择优确定的供货商处购买，并按要求进行检验报送监理工程师批准后，再进货和使用。分别采用汽车运输。（二）其它材料其它材料均自行就近采购,选择质量优，价格合理的产品，按照有关程序进行材料质量的把关，报送监理工程师批准后，再进货和使用。二、主要材料供应计划我公司将根据施工进度计划，制定材料供应计划，并做适当的材料储备，确保施工生产的需要。 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法本合同段主要工程

10、项目有路基、桥涵、隧道等工程。隧道施工为本合同段的重难点工程，施工方案详见本篇“第八章”。第一节 路基工程施工方案、施工方法一、路基工程施工部署路基工程由路基施工一队负责施工。施工队伍布置在土石方数量较集中处。路基工程施工结合结构物施工进行统筹安排，先期安排对路基填筑影响较大的排水工程施工，以便及早大面积展开路基土石方施工。本合同段施工优先安排涵洞较少地段路基施工。路基土石方施工采用机械化作业。在调配段内：运距在100米以内的采用推土机施工，运距大于100米的地段采用挖掘机、装载机配合自卸汽车挖运；填方路段按照横断面全宽水平分层逐层填筑、压实。挖方用机械开挖，人工辅助整修边坡。石方爆破采用控制

11、爆破和光面爆破相结合的施工方案。路基防护和排水工程与路基工程交叉施工，协调安排。挖方边坡开挖一级，及时防护一级。路基排水采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。路基土石方除利用方外，其余均弃于设计规定的弃土场。二、路堑挖方施工1、路堑土方施工a. 恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。b. 对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。c. 对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。d. 对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。e. 路基土方开挖采用机械化施工方法

12、：土方运距在100m 左右，选用推土机挖运；运距在500m 以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km 以内，采用自行式大型铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机配合自卸汽车施工。f. 路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。g. 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。h. 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。2、路堑石方施工石方开挖根据岩石类别，风化程度和

13、节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的则采用机械开挖，坚石采用爆破方法开挖。2 石方路基爆破开挖a. 恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。b. 根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。c. 用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。d. 在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。e. 用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。f. 炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的

14、位置和药量。g. 在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。h. 爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT 时，单孔装药量Q 按下式计算：Q=e q HT Wd其中：K与地质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离j. 为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。k. 装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。l. 装药分单层、分层装药