地铁车站降水工程专项施工方案.doc

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1、目 录1. 编制依据12. 工程概况22.1工程简介22.2场区地质水文情况23. 降水施工方案及技术要求53.1.降水方案及设计参数53.1.1降水方案53.1.2 降水设计参数53.1.3降水排水设计方案53.2施工技术要求63.3降水井施工工艺流程84主要项目施工方法和验收标准84.1管井施工84.2排水管线及电缆敷设施工94.4验收标准105. 施工组织105.1施工平面布置105.2项目管理组织机构106. 施工质量控制126.1工程质量控制目标126.2质量保证体系126.3实施质量管理计划136.4质量保证措施176.5质量控制程序187. 安全生产、卫生保健与消防安全227.1

2、安全生产227.2卫生保健287.3消防安全298. 安全生产应急预案308.1工程危险性分析308.2应急救援领导小组308.3事故报告及处理308.4应急响应318.5应急物资及装备328.6预案管理338.7预案修订与完善339文明施工与环境保护339.1文明施工目标339.2文明施工管理方针339.3文明施工管理工作349.4文明施工组织管理制度349.5场容布置349.6防止对大气污染349.7防止水环境污染359.8防止施工噪音污染359.9限制光污染措施359.10废弃泥浆、管材及降水井的处理359.11材料设备的管理369.12施工现场卫生369.13降耗节能措施3610异常水

3、处理措施3710.1局部异常水处理措施3710.2潜水残留水处理措施3711、降水工程施工配合3711.1与业主、监理方的配合3711.2与土建施工方的配合3811.3与降水设计方的配合3811.4与其他相关单位配合3812附图391. 编制依据1.1XX地铁二号线XXX站（212标）岩土工程勘察报告1.2 中铁工程设计院有限公司提供的XXX站结构设计图1.3某某市地质工程勘察院提供的降水施工设计图1.4地下铁道设计规范（GB 50157-2003）1.5地下铁道工程施工及验收规范（GB 50299-1999）1.6地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB 50307-1999）1.7城市轨道

4、交通工程测量规范（GB 50308-2008）1.8工程测量规范（GB 50026-2007）1.9地铁工程监控量测技术规程（DB11/409-2007）1.10建筑基坑支护技术规程（JGJ 120-99）1.11建设工程施工现场供用电安全规范（GJG46-2005）1.12混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2002）1.13污水综合排放标准（GB 8978-1996）1.14职业与健康安全管理体系规范（GB/T 28001）1.15建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2001）1.16建筑施工安全检查标准（JGJ 59-99）1.17工程网络计划技术规程（JGJ/T 12

5、1-99）1.18建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）1.19建筑工程质量检查评定标准（GB 50205-2001）1.20轨道交通工程资料管理规程（土建篇）（QGD-001-2008）1.21危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）住房和城乡建设部1.22轨道交通降水工程施工质量验收标准（QGD-013-2005）1.23XX市施工现场管理标准和文明施工的有关规定2. 工程概况2.1工程简介XXX站位于XXX西侧并与之平行，基本呈南北走向。车站主体东侧为美林园小区，东南侧为美林园小学，西侧为大片温室绿地，北侧为XX市甘井子区农业技术推广中心。车站总长488.

6、9m，设计起迄里程为DK29+215.764DK29+704.664。XXX站主体分两部分，一部分客运线，另一部分为存车线。客运线标准段宽度为20.5m，加宽段宽度21.8m。XXX站为地下双层岛式站，客运线段分站厅层和站台层，存车线段分层只以横梁隔断。车站共设3个出入口和1个紧急疏散出入口以及2组风亭。1号出入口设置于温棚区；2号出入口位于车站东南侧，沿张路设置。3号出入口下穿XXX设置于美林园小区门口附近；紧急疏散口位于1号出入口西侧；车站两组风亭均为矮风亭，沿线路方向布置。 2.2场区地质水文情况XXX站位于XX市XXX西侧，地貌为冲洪积平原，场地地形较为平坦，地面高程31.5534.9

7、3m，拟建车站附近为XXX主干道，DK29+490处有一宽约7.5m的明渠斜穿车站，车站施工对道路行车并无太大影响。站址内普通建筑物较多，局部地下管线较为复杂。本站范围内上覆第四系全新人工堆积层（Q4ml），第四系中更新统洪积层（Q4al+pl），下伏震旦系南关岭组泥灰岩（Zwhn）。地层划分主要考虑地质成因、时代以及岩性，划分依据根据野外原始编录、土工试验结果，同时参照原位测试指标的变化。各层土自上而下依次描述如下：1）第四系全新人工堆积层（Q4ml）1素填土：灰色，褐黄色，以粘性土为主，混10-30%左右角砾、碎石，局部含少量建筑及生活垃圾，稍湿-湿，松散-稍密状态，该层仅在个别钻孔中未揭

8、露，层厚0.608.70m，层底标高24.3133.72m。2）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）5粉质粘土：灰褐-黄褐色，湿，可塑状态，含少量碎石、角砾及铁锰氧化物，该层于场地内局部分布，层厚1.005.90m，层底标高26.8231.82m。7碎石：黄褐色，湿，稍密状态，石英岩碎石一般粒径20-60mm，含量60%左右，分布不均匀，粒间孔隙由粘性土充填，该层于场地内局部分布，层厚1.0015.80m，层底标高14.7229.52m。3）第四系上更新统坡洪积层（Q3dl+pl）4粘土：棕红色，湿，可塑状态，含10-15%碎石、角砾，碎石成份为石英岩和灰岩，该层于场地内局部分布，层厚0.6

9、011.50m，层底标高8.8125.82m。4）震旦系南关岭组泥灰岩（Zwhn）5全风化泥灰岩：黄褐-灰黄色，散体结构，岩体风化节理裂隙发育，岩芯呈土状。该层于部分钻孔揭露，层厚1.0011.80m，层底标高16.6528.11m。岩体极破碎，岩体基本质量等级级。6强风化泥灰岩：灰黄色，碎裂结构，岩体风化节理裂隙发育，岩芯呈块状，局部有溶蚀痕迹。主要矿物成份为方解石、粘土质矿物。该层于部分钻孔揭露，层厚0.6019.70m，层底标高4.8125.27m。岩体破碎，岩体基本质量等级级。7中风化泥灰岩：灰色，块状结构，岩体节理裂隙较发育，岩芯呈块状、短柱状，夹方解石脉，局部有溶蚀痕迹。主要矿物成

10、份为方解石、粘土矿物。揭露层顶高程8.8128.11m，层顶埋深5.0024.90m。根据岩石抗压强度结果，本场地中等风化泥灰岩为较软岩，岩芯较完整，局部较破碎，岩石质量等级为级。1溶洞：溶洞为泥灰岩溶蚀形成的，全充填粘性土及灰岩碎石、碎屑，软塑-可塑状态。该层仅于ZD-ZQL-31、ZD-ZQL-38、ZD-ZQL-40号钻孔揭露。揭露洞高1.103.20m米，揭露洞顶埋深6.1018.40m米，揭露洞顶标高15.7226.97m米，揭露洞底标高13.3223.77m米。XX市的气候属温带季风气候，并具有海洋影响的特点。冬季气温较低，降水少，夏季气温较高，降雨集中，较多。气候和降雨量随冬、夏

11、季风的转换而变化。每年5-9月份为雨季。本场区地下水按赋存条件主要为第四系松散孔隙水和基岩裂隙水，第四系松散孔隙水主要赋存于素填土下部及碎石层，基岩裂隙水主要赋存于中风化泥灰岩的裂隙以及溶隙中。稳定地下水位埋深3.004.10m，水位高程29.8230.83。年水位变幅13m。本区地下水排泄方式主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下潜水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。地下水对混凝土无化学侵蚀，对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。详见“XXX站车站主体地质剖面图”、“XXX站附属结构地质剖面图”。3.

12、 降水施工方案及技术要求3.1.降水方案及设计参数3.1.1降水方案根据勘察资料、现场施工场地条件、地下管线情况、现场构筑物影响等多方面因素的分析，确定降水方案如下：车站主体采用集水明排和井点降水方案。由于车站靠近路边，且四周有建筑物，因而在车站四周布置监控量测点，根据基坑开挖过程中水位的变化，对各降水井抽水情况进行合理有效控制。3.1.2 降水设计参数根据上述计算分析结果，确定降水设计参数见表3.1.3-1表3.1.3-1 XXX站降水设计参数表位置井类型井径（mm）管径（mm）井管类型井深（m）井间距（m）滤料井数（眼）车站主体管井183194140/4钢管208-102-493注：(1)

13、管径为：外径/壁厚；(2)管井内安装潜水泵，施工中应根据井内水位下降情况及时调整泵量，以满足降水需求。降水井布置详见“XXX站降水井平面布置图”。管井结构详见“XXX站降水井结构图” 。3.1.3降水排水设计方案根据现场调查情况，明挖基坑动测有一条600mm雨、污合流管，可供降水期间基坑东侧降水井排水用。基坑西侧无现成地下排水管网，需临时建一条通向排污明渠的地下排水管线。排水方式可采用集水管方式，也可以采用单井直排方式。设计排水管主管（集水管）采用377mm钢管。部分降水井可能采用明排，部分采用暗排，暗排管线应做防锈处理和冬季保温措施。考虑到结构围挡内场地占用情况，其排水管线采用暗排，每个暗排

14、井点做一个工作井，主管线和支管线均埋置于地面以下800mm。出水管、支管和主管用单向阀连接，防止停泵时水倒流，然后恢复路面。水从支管流经主管汇到雨水井，雨水井要做一工作井，采取暗排方式。本站共设置3个排水口，采用市政雨水井作为主排水口，基坑排水经沉淀处理后方可排入雨水井。排水口的位置可根据实际施工需要进行合理调整与安排，施工中应保证排水通道的畅通。详见“XXX站降水排水管线图”、“XXX站降水暗埋井、排水口检查井示意图”。3.2施工技术要求3.2.1井位要求 (1)井位施放时井距离明挖围护结构外轮廓不小于2.0m，并且必须详细调查核实场区地下管线分布情况，当无法确定时可采用人工开孔的方法，在确

15、认地下无各种管线后方可施工。 (2)为避开各种障碍物，降水井间距可作局部调整，但管井间距为8-10m，降水井总量根据现场排水情况适当增减。3.2.2井身结构误差要求 (1)井径误差20mm。(2)降水井垂直度误差1%。(3)井深应满足井结构图中文字说明部分的要求。3.2.3成井工艺要求管井施工可采潜孔锤钻进工艺成孔。3.2.4填料要求(1)含水层段砾料应具有一定的磨圆度，砾料含泥量（含石粉）3%；(2)要避免填料速度过快或不均造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象，洗井后滤料下沉应及时补充滤料，要求实际填料量不小于95%理论计算量。 3.2.5洗井要求(1)洗井要求达到水清砂净。 (2)下管、填料完成后应