港口起重机械在役吊索具的类型特点解决方式安全评价.docx
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1、1港口常用吊索具的类型及特点港口上常用的吊具有吊钩、c形钩、吊梁等。c形钩(见图I)主要用于搬运钢卷,一般由钢板拼接而成,截面为箱形结构,具有较好的抗弯曲、抗扭转性能,吊具重量轻,使用寿命长,其主要检查区域为内弯处。c形钩的使用工况良好,载荷固定,因此具有较长的使用寿命。本次调研了8台C形钩,其中1台发现了Iomm的裂纹,其余均未发现问题。吊梁(见图2)是专用横梁吊具。其结构简单合理、吊运和安装过程动作灵活、使用方便、安全可靠。其主要检查区域为吊点及焊缝。在使用频繁的港口码头,吊梁的吊点处会有变形情况,需要注意。本次调研了5台工字钢吊梁、4台吊梁,其中在一台吊梁的焊缝处发现4mm裂纹,多处吊点
2、处有变形情况。支杆(见图3)用于组合吊装中,在港口比较常见,其主要检查区域为吊点。调研的4根支杆均未发现问题。鼻形钩(见图4)常用于组合吊装,在吊洞下方及钩头内弯处易出现裂纹。调研的3台鼻形钩均发现了大量的疲劳裂纹。因此该类型的吊具需要重点进行磁粉探伤。吊具扭锁(见图5)为集装箱吊具的受力构件,一般采用无损探伤进行检查。调研的8台均未发现问题。港口起重机械常用吊钩分为直柄单钩和直柄双钩,如图6所示为直柄双钩。在使用频繁,载荷较大的情况下,双钩主要受力部位易出现疲劳裂纹。本次共调研了44个吊钩,其中25台吊钩存在疲劳裂纹,多台使用频繁的吊钩存在明显的塑性变形。港口常见的索具有钢丝绳、吊带,这两种
3、素具十分常见,用途也十分广泛。在日常维护中,钢丝绳要注意观察是否有断丝以及断丝分布状况和程度,是否有生锈,腐蚀情况,是否变形,是否有强扭痕迹,是否有压扁、损伤、松股或松捻等情况。吊带要注意表面不应有横向、纵向擦破或割断,不应有边缘、软环及末端件的损坏,不应有腐蚀、表面纤维脱落或擦掉等缺陷,边缘不应有割断缺陷等。SHC曼构困2小架图3支杆图4I彩的S$吊具粗钛S6支柄双构2常见吊索具的失效形式通过对港口常用吊索具进行的调研发现,最常用的、数量最多的吊索具是钢丝绳和吊钩。因此我们主要对钢丝绳和吊钩进行失效形式分析。GB/T341982017起重机用钢丝绳和GB/T59722016起重机钢丝绳保养、
4、维护、检验和报废对于钢丝绳在选型使用和检验报废方面都做了详细规定,对于钢丝绳在失效模型的建立具有重要作用。在钢丝绳失效模型中,有4个重要的参数,分别是断丝、钢丝绳直径减少、腐蚀、畸形和损伤。钢丝绳寿命后期断丝比率要高于早期,断丝比率随时间变化而增加。对不同类别的钢丝绳达到报废程度的最少可见断丝数都有不同的要求。钢丝绳直径减少导致的报废也是根据钢丝绳类别制定有相应的报废指标。其中钢丝绳直径减少率为d-dO=(1)a式中:dref为参考直径,dm为实测直径,d为公称直径。如果发现钢丝绳直径有明显的局部减小,例如由绳芯或钢丝绳中心区损伤导致的直径局部减少,则应报废钢丝绳。腐蚀分为外部腐蚀、内部腐蚀、
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