北航《航空燃气轮机结构设计》教学大纲.docx
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1、航空燃气轮机结构设计教学大纲课程编号:04z8497课程名称:航空燃气轮机结构设计DesignandAnalysisofAero-engineMachineStructure学分学时:2.5/42先修课程:航空发动机原理,工程热力学,机械设计一、课程教学目标本课程是能源与动力工程学院本科生航空发动机专业和动力工程专业的必修课之一,本课程讲授航空燃气涡轮发动机结构设计方面的基础知识和基本概念;通过对航空发动机各主要部件的结构特征分析,掌握航空发动机结构设计的要求和基本结构方案;介绍当今国际先进发动机有关结构设计方面的新结构,了解其先进技术的发展趋势,以及所存在的问题。学会分析发动机结构的方法,为
2、从事航空发动机设计,制造生产和管理工作打下一定的专业基础。二、教学内容及基本要求(一)主要内容第一章绪论(4学时)1 .航空燃气涡轮发动机发展过程,历史背景及基本类型。2 .用牛顿定律说明推力产生原理及发动机对飞机的作用。3 .航空发动机主要结构组成和基本工作循环。4 .影响推力的因素。5 .发动机设计指标和生产过程。第二章风扇/压气机设计(6学时)1 .以轴流式压气机为对象讲明其作用、类型、评定性能的指标、工作特点、设计中要解决的主要问题。2 .转子结构设计:转子连接形式及其特点;叶片、盘、轴的连接和平衡。3 .机匣和静子结构设计要求及采用的典型结构,重点在连接结构形式和为保证压气机高效可靠
3、工作所采用的结构设计方法。4 .结构设计中采用的先进技术,材料和工艺。5 .喘振机理及危害,防喘措施的种类、结构及特点。6 .风扇/压气机防冰、防外物打伤及包容性结构问题。7 .离心压气机简介。第三章燃烧室/加力燃烧室(4学时)1 .燃烧室及加力燃烧室的作用、类型、性能指标,2 .燃烧室工作原理及工作过程。3 .主燃烧室结构组成和功用。4 .燃烧室典型结构及冷却措施。5 .典型结构故障和材料,涂层。6 .加力燃烧室基本组成及其功用。第四章涡轮(4学时)1 .与压气机对比(异同点),突出讲解热端部件涡轮的设计特点。2 .涡轮叶片的结构特征,重点为叶片的冷却,带冠叶片和根树形樽头的设计。3 .盘轴
4、类零件在高温环境下的连接结构特点和典型结构形式。4 .涡轮静子件设计要求及常用结构形式,重点在于涡轮间隙控制。5 .涡轮部件的长寿命、高可靠性结构设计。6 .典型常用材料和涂层等。第五章总体结构(6学时)1 .发动机转子支承方案。重点在于各支承方案的特点和适应条件,双转子发动机支承系统的特点和中介支点的使用。2 .发动机支承结构。轴承,润滑,封严的基本结构方式及其特点和使用条件。3 .联轴器的作用、结构形式。讲解典型联轴器的定心、传力和传扭。4 .承力系统。典型承力系统的结构形式和使用条件。第六章典型航空发动机结构分析(12学时)1 .以涡喷七发动机为对象分析传统俄罗斯发动机设计特点。例如:盘
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