学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言7篇(最新精选).docx

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1、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言（共7篇）目录篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言2篇二、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题报告4篇三、高速铁路隧道塌方原因分析与施工处治技术7篇四、认真传达学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言9篇五、对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示传达提纲12篇六、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究14篇七、吸取梅大高速茶阳路段塌方灾害教训心得体会发言16篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言5月4日上午，省自然资源厅党组书记、厅长*主持召开全省视频

2、调度会议，传达学习习近平总书记对梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神、李强总理批示要求、张国清副总理在梅州召开会议上的部署要求和省委常委会扩大会议、省政府党组会议精神，听取近期地质灾害趋势预测，视频连线有关地市，对近期强降雨地质灾害防御工作进行再调度再部署再强调。会议指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。近段时间以来，我省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气，土壤含水量高度饱和，极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害；当前正值“五一”假期，人流车流高度集中，成灾致灾风险随之叠加增高；根据气象部门预测，近两天我省部分地区还有中到强雷雨，局部大暴雨，地质灾害防御形势

3、非常严峻。会议强调，全省各级自然资源主管部门要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，深切体悟总书记对广东的关心关怀和对广东父老乡亲的深情牵挂，按照李强总理等中央领导同志的批示要求和省委、省政府工作部署，切实从塌方灾害中汲取教训，举一反三，以高度的政治责任感全力抓好近期强降雨地质灾害防御工作，全力保障好人民群众生命财产安全，把坚持“两个确立”、做到“两个维护”落实到具体行动上。要迅速组织开展地质灾害风险隐患大排查，重点针对“山边、水边、村边”结合部，临山、临崖、临坡等易成灾地段，已建成或在建地质灾害治理工程等重点部位，开展“拉网式”大排查。特别要发挥各级地质灾害防治工作领导小组作用，督促交通运输

4、、住房城乡建设等部门对山区道路、削坡建房等地质灾害风险点开展全面摸查。发现风险隐患，立即落实管控措施，把各类风险降到最低。要24小时紧盯雨情、水情以及地质灾害风险变化，加强地质灾害气象预报预警以及监测点各项数据的分析研判，及时发布预警信息，落实“叫醒”“叫应”机制，确保预警信息第一时间到村到组到户到人。要将人民群众生命安全放在首位，做好人员撤离避险，严格按照“主动避让、提前避让、预防避让”的要求，坚决执行“三个紧急撤离”，做到危险隐患点强降雨时紧急撤离、隐患点发生异常险情时紧急撤离、对隐患点险情不能准确判断时紧急撤离，提前彻底坚决果断转移受威胁群众，全面做到应转尽转、应转早转。要严格执行领导干

5、部带班、汛期24小时值班制度。不定期抽查群测群防人员和值班值守在岗情况，确保人员在岗在位、履职尽责，做好灾险情信息报送和监测预警发布以及响应工作情况汇总统计。要切实做好应对突发事件的准备，提前预置人员、车辆、装备，确保一旦发生灾险情，第一时间开展应急处置；对风险高、险情紧迫、治理措施相对简单的灾险情，及时采取有效措施排危除险，切实防患于未然。会议要求，要强化应对今年气象异常引发地质灾害高风险的思想准备，进一步提升精神韧性，切实做到迎难而上、坚韧不拔，打好打赢强降雨地质灾害防御这场攻坚战、持久战。要充分依靠各级党委、政府的统一领导，强化与相关部门的协调联动，畅通工作联络机制，凝聚各部门、全社会共

6、同防灾的合力。要进一步健全群测群防体系，筑牢责任链条。统筹用好各地地勘单位技术力量，深入当地防灾一线，充分发挥技术支撑和保障作用。省自然资源厅分管领导，厅办公室、地勘处和省地环总站负责同志在省主会场参会。各地级以上市、县（市、区）自然资源主管部门主要领导、分管领导，地质灾害防治主管处、科（股）和技术支撑单位主要负责同志在各地分会场参会。篇二、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题报告一、研究背景及意义随着交通运输业的发展，高速公路隧道的数量不断增加,对隧道建设和管理的要求也越来越高。然而，地质灾害（如埸方、滑坡、泥石流等）是隧道建设和管理中的重要问题，它们不仅会对隧道的正常运行造成影响，还可

7、能危及人员和财产的安全。因此，针对高速公路隧道地质灾害的研究具有重要的理论和应用价值。当前，广西至甘肃高速公路（简称广甘高速公路）是我国南北贯通的重要干线之一，经过山区地带，隧道较多，地质条件复杂，受灾风险较大。2019年6月，广甘高速公路S29段发生隧道塌方事故，造成5人死亡，数人受伤,隧道埸方事故的发生，暴露出当前隧道灾害治理工作的薄弱环节，加强对其进行深入研究，对于保障高速公路的安全运营，提高公路隧道建设和管理水平具有重要意义.二、研究内容和目标本研究以广甘高速公路S29段隧道塌方事故为案例，开展广甘高速公路隧道塌方及灾害治圉昔施研究，具体内容包括：1 .分析广甘高速公路S29段隧道塌方

8、事故的原因、过程及影响.2 .通过案例研究，总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题.3 .探讨高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展.4 .针对广甘高速公路及其它高速公路隧道的地质灾害治理，结合国内外的先进经验，提出相应的治画昔施并进行可行性分析.5 .评估提出的治理措施的效果，并制定合理的预防和应对措施，提高高速公路隧道地质灾害的防范能力和应急处理能力.本研究的目标是，通过对广甘高速公路隧道埸方事故的深入研究和治理措施的提出，提高高速公路隧道地质灾害的防范和治理水平，为保障高速公路的安全运营和人民群众的生命财产安全提供科学依据。三、研究方法本研究采用文献

9、调研、案例分析、数据统计和现场实地调研等方法，对广甘高速公路S29段隧道埸方事故和高速公路隧道地质灾害治理进行深入研究。其中，文献调研主要通过互阅相关文献和资料，了解高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展；案例分析主要通过对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析，总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题；数据统计主要通过对高速公路隧道地质灾害事件的统计，分析其规律和特征；现场实地调研主要通过考察广甘高速公路S29段隧道塌方事故的现场，了解现场治理措施和效果.四、预期成果和意义预期成果：1.对广甘高速公路S29段隧道塌方事故进行分析，总结经验和教训；6 .对高

10、速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展进行综述；7 .提出高速公路隧道地质灾害的治理措施，分析其可行性和效果；8 .综合分析高速公路隧道地质灾害的特点和规律，提出相应的预防丽对措施.预期意义：1.对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析和总结，对类似事件的防范和处理具有一定的指导意义；2 .对高速公路隧道地质灾害的研究和治理，对提高公路隧道的安全运营水平，保障人民群众的生命财产安全，具有重要意义；3 .提出的治理措施和应对措施,能第为公路隧道地质灾害的应急管理提供科学依据，为相关部门提供重要的科学参考.篇三、高速铁路隧道塌方原因分析与施工处治技术随着高速铁路建设的迅猛发展

11、，隧道工程作为高速铁路建设的重要组成部分，被广泛应用。然而，隧道埸方是高速铁路建设中常见的问题.不仅造成经济损失，更严重的是危及人民生命财产安全.本文结合工程实例，对高速铁路隧道塌方的原因及其处治技术进行了探讨.一、绪论高速铁路隧道工程是我国现代化交通建设的重点项目之一，具有许多优点，如减少路线长度、避开地形复杂区域、改善交通运输环境等。但是，在隧道建设过程中，隧道塌方问题经常发生，并且具有一定的危睑性。一旦发生隧道塌方,将带来不小的经济损失和人员伤亡。因此，对隧道塌方问题的原因分析和处治技术研究具有重要意义.二、高速铁路隧道塌方的原因（一）地质问题隧道工程建设中采用地下掘进法，需要对施工地点

12、进行地质调查，根据地质条件确定合理的施工方案。由于地质情况各异，导致隧道的建设难度也有所不同.如果没有预估好地质构造，或者在施工中未及时发现地质问题，就会增加隧道塌方的风险。（二）施工措施不当隧道工程建设需要使用大量的机械设备，包括推进机、预制板、梁安装机等。在施工过程中，合理的施工方式和措施是执行工程计划的决定性因素。如果施工不当，可能会导致隧道周围土体不稳定，从而发生塌方。（三）自然灾害在自然灾害发生的地区进行隧道施工，如地震、泥石流、洪水等，会增加隧道塌方的风睑.这些自然灾害不仅对施工过程造成影响，还对隧道的后期运营产生潜在危险。三、高速铁路隧道塌方的处省技术（一）加强地质调查在隧道工程

13、建设前，需要通过地质调直确定地质情况，并针对不同地质条件确定相应的施工方案。这样可以有效避免因地质问题导致的隧道埸方.（二）加固隧道周围土体隧道施工过程中，对于土体较弱地带（例如软土、粘性土等），可以采用加固措施，如加固桩、加固土钉等方法,以增加土体的稳定性.（三）改进施工技术力口强施工技术是防止隧道塌方的有效手段。利用新的施工技术，如网片加固技术、防水技术、喷射混凝土技术等，可以有效地防止隧道埸方.（四）加强巡检和维护高速铁路隧道的使用寿命长、安全系数高，但在使用过程中也需要不断进行巡检人口维护.遇到隧道塌方的预警信号,及时进行处置，可以有效减少安全事故发生的可能性.四、结论高速铁路隧道埸方

14、是高速铁路施工中常见的问题，发生隧道埸方不仅会导致人员伤亡和经济损失，还会影响高速铁路的使用寿命和运营安全.因此，我们需要在施工前加强地质调直,利用先进的施工技术和加固措施加强隧道周围土体的稳定性，提高隧道的安全性和耐久性。巡检和维护是保证隧道安全使用的有效手段，需要不断加强。高速铁路隧道塌方的处治技术，需要持续不断地研究和完善，以更好地服务于高速铁路的发展。篇四、认真传达学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，习近平总书记高度重视并作出重要指示。5月2日下午，正在梅州大埔县指挥督导一线救援救治工作的省委书记黄坤明主持召开省委常委会扩大会议，

15、专题传达学习贯彻习近平总书记重要指示精神，落实李强总理批示要求，进一步部署做好塌方灾害应急救援处置和全省安全防范工作。省委副书记、省长王伟中，省人大常委会主任黄楚平，省政协主席林克庆，省委副书记、深圳市委书记孟凡利参加会议。会上听取了有关负责同志关于抢险救援工作进展和全省进一步强化防汛和安全稳定工作的部署安排，与会同志聚焦进一步推进救援救治、抓好安全防范工作进行发言。现场视频连线了有关地市，了解当地落实防灾减灾救灾部署进展情况。黄坤明指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。我们要认真学习领会习近平总书记重要指示精神，深切体悟总书记对广东发展的关心关怀和对广东父老乡亲的深

16、情牵挂，以高度的政治责任感不折不扣贯彻好落实好总书记重要指示精神，按照李强总理等中央领导同志的批示要求，在国家有关部委的指导下，科学高效、扎扎实实做好现场救援、伤员救治和善后处置等工作。要全面深入开展搜救工作，集中力量进行全面排查，进一步清理现场，确保全覆盖、无遗漏。要坚持科学施救，加强现场监测，确保现场安全、救援人员安全，严防发生次生灾害。要千方百计救治伤员，用好专家团队开展精准施治，精心精细做好护理，确保伤者得到及时专业的治疗。要用心用情做好家属工作，耐心倾听诉求、疏导情绪、抚慰心理，设身处地解决实际困难，做好各项服务保障，有序推进善后和灾害调查工作。要抓紧抢修受损道路，加快推进清障工作，尽快恢复交通秩序。要及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，迅速对全省道路及沿线地质灾害风险隐患