铁路工程绿初步设计和施工图阶段总体绿色设计评价指标.docx
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1、铁路工程绿初步设计和施工图阶段总体绿色设计评价指标A.0.1初步设计和施工图阶段总体绿色设计评价指标应符合表A.0.1的规定。表A.O.1初步设计和施工图阶段总体绿色设计评价指标表序号一级指标二级指标三级指标评分规则1工程方面G(20)工程条件G(20)单位土石方工程量Gll(6)评价铁路勘察设计质量的主要技术经济指标之一,用Gu表示,单位:万nW公里。Gu24得6分;24vG26得4.8分;26vGu28得3.6分;28vG30得1.8分;3(XG得0分。2施工机械化程度Gn(6)(I)与规模相当的同类工程相比,机械装备率、设备完好率、设备利用率可观;(2)主导机械、辅助机械的机型、规格适应
2、施工工艺流程要求,获得的劳动生产率和经济效益可观。机械化程度很高,得6分;机械化程度较高,得4.8分;机械化程度一般,得3.6分;机械化程度较低,得1.8分;机械化程度很低,得0分。3不良地质条件、特殊岩土的影响Gi3(8)存在不良地质条件、特殊岩土区段较少,经过详细勘察、制定措施后,可以完全避免其带来的影响,得8分,不会造成明显影响,得6.4分;存在不良地质条件、特殊岩土区段较多,存在一定处理难度,影响在可接受范围内,得4.8分;不良影响存在较大处理难度,影响范围较大,得2.4分;不良影响处理难度很大,造成严重威胁,得0分。4经济社会方面(40)经济高效Jl(8)单位投资Ju(2)应综合统筹
3、铁路基础设施的建设成本、购买列车和设备的费用、人力资源的成本、运营和维护的支出等各方面的资金需求,用J“表示,单位:万元/公里。Jn32000得2分;32000J34000得1.6分;34000Jn36000得1.2分;36000J38000得0.6分;38000VJII得0分。5财务内部收益率J12(3)反映项目实际收益率的动态指标,属于效益型指标,数值越高越好,用J2表示,单位:。3%Ji2得3分;2%Ji23%得2.4分;l%Ji22%得1.8分;0%Ji2l%得0.9分:Ji20%得0分。6投资回收期J3(3)项目投产后获得的收益总额达到投入的投资总额所需要的年限,用J3表示,单位:年
4、。J131O得3分;IOVJ3515得2.4分;15Jb20得1.8分;20Ji325得0.9分;25小得0分。7效能发挥J2(10)近期旅客发送量1.l(5)应在合理利用铁路技术设备的原则上尽可能满足旅客出行需求,用处表示,单位:万人/年。330h得5分;300J2i330得4分;270J2i300得3分;240J2i270得1.5分;出240得0分。8近期货流密度J22(5)应深入分析运量来源和特点,预测货流密度,用场表示,单位:万吨/年。700J22得5分;600J22700得4分;500J22600得3分;400J22500得1.5分;氐400得0分。9社会发展J3(22)人文景观设计
5、Jji(6)设计方案完整,在确保安全的前提下,遵守生态性原则、美学性原则、文化性原则,极大提升铁路整体形象。能够做到,得6分;一般做到,得4.8分;基本做到,得3.6分;稍微做到,得1.8分;没有人文景观设计,得0分。10保障人身安全健康J32(6)安全健康管理体系完善,能做好卫生防疫、职业病防护、劳动安全卫生保障等相关措施并落实到位,定期宣传教育。能够做到,得6分;一般做到,得4.8分;基本做到,得3.6分;稍微做到,得1.8分;没有人文景观设计,得0分。11经济内部收益率J33(5)反映项目的盈利能力,属于效益型指标,用J33表示,单位:。8%WJ33得5分;6%J338%得4分;4%WJ
6、336%得3分;2%34%得1.5分;力32%得0分。12解决就业人数J4(5)项目运营期间将为沿线地区创造大量的直接、间接就业岗位,带动就业人数和经济增长,用J34表示,单位:人/公里。12J34得5分:9S3412得4分;6J349得3分;3J34v6得1.5分;J343得。分。13环境方面(40)节地与土地综合利用H(3)综合建设用地Hh(1)新建客货共线铁路项目用地应符合土地利用总体规划和城乡规划,贯彻节约集约用地和严格保护耕地的原则,尽量不占或少占耕地,特别是基本农田,尽可能地利用荒地、劣地,并最大限度地减少占地,用Hn表示,单位:无。在评分时,与新建客货共线铁路综合建设用地指标的相
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