防撞护栏作业指导书.docx
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1、京台高速公路(某某段)工程第三标段防撞护栏施工作业指导书北京市政路标某某市政建设总承包公司总承包公司京台高速公路(某某段)第三标段项目经理部202*年6月京台高速公路(某某段)工程第三标段防撞护栏施工作业指导书1 .编制目的为确保本工程防撞护栏工程质量和施工安全,规范现场施工管理、作业程序和过程控制标准,指导施工人员在防撞护栏施工过程中严格按照设计要求、规范规程及质量验收标准进行施工。2 .编制依据1)京台高速公路(某某段)工程施工图设计2)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-202*)3)公路工程质量检验评定标准(JTGF80l202*)4)公路水运工程施工安全标准化指南5)混凝土结构工程
2、施工规范(GB50666-202*)3 .工程概况本工程桥梁及主线挡墙顶两侧设置SA级防撞护栏(不设挂板);主线桥跨六环路范围(14轴)两侧各84m外侧护栏采用SS级防撞护栏(不设挂板);六环路1#、2#挡墙顶设置SA级防撞护栏(设挂板)。防撞护栏均为C30混凝土现浇。SA级防撞护栏(不设挂板),底宽40cm,外露高度100cm,每隔2m设置一道装饰槽,每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝,内嵌5mm厚纤维板,伸缩缝处断开,挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。SS级防撞护栏(不设挂板),底宽40cm,外露高度110cm,每隔2m设置一道装饰槽,每隔4m并于墩顶、
3、跨中设置一道结构缝,内嵌5mm厚纤维板,伸缩缝处断开。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。SA级防撞护栏(设挂板),底宽40cm,外露高度75cm,每隔2m设置一道装饰槽,每隔4m设置一道结构缝,内嵌5mm厚纤维板,挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。顶部设置标准钢护栏横梁。4 .施工方法4.1 准备工作1)检查梁顶防撞预埋筋位置、数量等,如不符,及时调整补齐。检查混凝土凿毛情况,对凿毛不彻底的部位进行补凿。对接触面进行清洗,保持接触面的洁净,保证混凝土良好连接。2)测量人员对架设后的箱梁高程以及桥梁宽度进行校核,准确放出防撞墩模板安装线及高程控制线,符合要求后上报监理
4、工程师进行复测。3)复核路灯、通信、防抛、隔音屏等设施的预埋件位置及数量,避免遗漏。4.2 钢筋加工及安装施工中做到钢筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度、间距等均符合设计及规范要求。钢筋接头双面焊缝的长度不小于5d;单面焊不小于IOd,电弧焊缝所需长度按焊缝厚度h不小于0.3d,焊缝宽度b不小于0.8d三级钢筋钢筋绑扎长度不小于45d,一级钢筋绑扎长度不小于25d。受力钢筋焊接接头同一断面(35d范围内)不得大于50%;绑扎接头同一断面(1.3倍搭接长度)不得大于25%o钢筋的交叉点采用绑丝扎牢,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但应保证受力钢筋不产生偏移。由于防撞顶面较狭窄,为保证支
5、模后,顺利下棒振捣,顶层顺向中间一根N3钢筋可暂时不绑。防撞钢筋净保护层厚度均为4cm,为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间要绑扎标准混凝土垫块,垫块与钢筋绑扎要牢固,并相互错开,布距均匀,每平米不少于3块。4.3 模板工程模板每次使用前均应检查拼缝的严密性、板差和平整程度,打磨平整抛光。模板脱模剂选择色拉油,色拉油涂刷要适量、均匀且方向一致。涂抹完后,用棉布擦拭。模板安装前,应先清理干净基面,不平处在模板根部做砂浆找平层,根据挂线及墨线调整模板位置及高程。内侧模板每隔2m采用钢管斜顶撑和拉纤固定,对拉螺栓每隔70Cm设置一道,将内外侧模板紧固,为保证防撞内部截面尺寸及外模位置准确,在防撞根部每
6、隔2m设置一道钢筋顶撑(靠外模一端,戴白色保护帽)o模板板缝之间用0.3Cm胶条,与基面的接触面用0.5Cm胶条贴压缝并且抹三角灰以防漏浆。SA级防撞护栏(不设挂板),SS级防撞护栏(不设挂板)每隔2m设置一道装饰槽(深ICm,宽2cm),每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝,内嵌5mm厚纤维板,伸缩缝处断开,挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。SA级防撞护栏(不设挂板),SS级防撞护栏(不设挂板)模板支撑示意图1#、2#挡墙处SA级防撞护栏(设挂板)每隔2m设置一道装饰槽(深1.5cm,宽2cm)。每隔4m设置一道结构缝,内嵌5mm厚纤维板,挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。SA级防撞护
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