先张法预制空心板梁施工方案.doc
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1、先张法预制空心梁施工方案一、 编制依制1、 施工图设计;2、 招标文件,相关技术规范及合同文件;3、 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);4、 实施性施工组织设计。二、 工程概况XXX桥上部结构为先张法预制空心板梁,共52片,制梁场选在XX国道路z线右侧预制场内预制,距工地现场有100km,是租用该梁场进行制梁。先张法预应力混凝土空心板主要工程数量见下表:项目名称中梁(片)外边梁(片)内边梁(片)XXX4444三、 梁厂规划根据该标结构物设置情况,在预应力空心梁成批生产前,做几块预制板的试验,检查建立预应力情况;预应力空心板的上缘、端部及其它部位是否发生裂纹;钢绞线有无滑动,预应力
2、失效是否可靠等。计划于立柱成形后预制场进行全桥梁的预制,主要配备机具、设备见下表:序号项目名称单位数量备注1龙门吊16T22龙门吊10T23装载机3T14配料机PCY-300015压力机TYA-200016强制式拌和机JDY350A17强制式拌和机500型18电动高压油泵YBZ63型49千斤顶CY300型410千斤顶CY20前卡式3四、 施工方案(一)、台座1、场地准备施工前先进行场地整平、压实和台座基底处理。台座部位夯填10厚砂砾石,随后施作台座。台座两端各250范围基础加深20cm,防止张拉时损坏台座,设置制梁台座3个,每个台座长88m,宽2.4m,采用C40混凝土预制。承力台须具有足够的
3、强度和刚度。其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数不小于1.3。端制预埋钢筋网,以防张拉时承受压力过大而断裂,顶面为水磨石结构。横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不小于2mm。台座预制完成合格后方可使用。预制场安装1座MQ型门架,主要承拉预制板的浇筑、吊运,模板安装和拆卸,预制板向存梁场的运输任务。门架采用43Kg标准轨道,门架轨道的钢轨铺设在混凝土基础上,钢轨用混凝土中的预制埋件加以固定。严格控制轨面标高,确保龙门吊线路平顺。龙门吊拼装后经检验合格后正式投入使用,确保施工安全。2、模板设置、安装预制板外模全部采用定型钢模板,芯模采用橡胶芯模与钢模板相互配套使用。并根据计算布置附着式振动动器
4、,模板接缝用双面胶填塞密贴,防止漏浆,模板采用拉撑结合的方法进行固定。预制板存梁场设在制梁场两端,由于板的长度不同,存梁场不设固定存梁台,存放时,在压实的地面上排放,预制板存放在枕木上。项目允许偏差(mm)相邻两板表面高低差2模板内部尺寸+5,0轴线偏位10模板表面平整度5(二)、先张法预应力施工1、采用的预应力钢铰线必须符合国家标准预应力用钢铰线的要求。预应力钢束的张拉采用先张“双控(应力和应变)”张拉力为主,以伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长什的偏差控制在6%以内。张拉控制应力采用0.75Rb,预应力张拉采取分级张拉,张拉的程序为:0初应力(10%Ok)分级张拉105%Ok(持荷5mi
5、n)锚固。2、预应力钢铰线、锚具、夹具储存在清洁、干燥的地方,距地面高度应在20cm以上,并加以遮盖,定期检查有无损坏和腐蚀。3、锚具和夹具的类型符合设计规定,抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验,检查结果如有一套不合格,则通套检查,合格后方可使用。4、张拉机具与锚具配套,使用前将张拉机具送具有资质单位检查和校验,校验时,千斤顶与压力表配套校验,压力表精度不低于1.5MPa,以确保张拉与压力表读数之间的关系曲线,张拉时进行调整。5、预应力钢铰线严格按设计长度及根数进行下料编束,采用砂轮切割。编束时,梳理顺直,妥善保管,防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形、或锈蚀。6、张拉时,应预先调整其
6、初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全训部力筋总值的5%。预应力张拉完毕后,与设计位置偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最小边长的4%。张拉时,预应力筋的断丝数量不得超过同一构件内钢丝总数的1%。7、为保证施工安全,预应力筋张拉完成8h后,方可绑扎梁体钢筋,拼装梁体模板。梁体外模采用整体式定型模板拼装而成,模板表面均匀涂刷脱模剂,模板板缝安装1cm厚海面条,防止漏浆;,芯模在使用前,要进行检查,不得存在孔洞。(三)、钢筋1、一般要求带肋钢筋符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1991)的规
7、定,光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB13013-1991)的规定。2、检验证明所进场的每批钢筋必须有生产厂家试验报告(一式三份),生产厂家试验报告应由具有法律资格且能制约制造商的保证人签字,且提供以下资料;轧制钢筋的生产方法每炉或每批钢筋的的鉴定(包括拉力试验、弯曲试验结果)每批钢筋的物理化学性能3、识别标志在检验以前,每批钢筋应具有识别的标签,标签上标明制造商、试验号及批号,或者其他识别该批钢筋的证明。试样及试验。(a)一般要求(1)钢筋应按公路工程金属试验规程(JTJ055-83)或相应国标有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验。(2)所有钢筋的试验必须在监理工程师同意
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