互通立交桥承台施工方案.doc

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1、某某市某某路快速化工程某某环文化路至华北水院(北线N3+391N4+542,南线S3+360S4+543）互通立交桥 承台施工方案批准：审核：编制：某某建设集团路桥工程有限公司某某市某某路快速化工程BT项目第一项目经理部 某某年十月目 录工程概况1工程综述3设计标准4主要工程量2、编制依据、原则及编制范围61编制依据2.2编制原则63编制范围3、施工顺序74、施工准备71技术准备2材料准备3材料供应施工方案及措施5.1施工用水83施工便道5.4施工测量95施工工艺流程6施工方法质量、安全文明及环保目标1质量目标2环境职业健康安全管理目标3环境目标与指标质量保证措施7.1组织保证措施7.2技术保

2、证措施3过程保证措施4制定质量通病防治措施施工安全保证措施8.1安全保证措施文明施工及环境保护措施9.1文明施工措施2环境保护措施特殊时期施工保证措施1雨期施工保证措施2夏（热）期施工保证措施3冬季施工管理措施4夜间施工措施人力资源和设备物资投入承台施工方案1、工程概况1.1工程综述某某环快速化工程，场址位于某某市中心城区北部，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，路段全长约 7.872公里。第一项目经理部第四工程处承建的某某环快速化工程，施工范围起止桩号为N3+391N4+542（从N108#墩N144#墩）、起止桩号为S3+360S4+5

3、43（从S108#墩S146#墩）及文化路互通式立交P匝道（P0+000P0+360）、J匝道（J0+360J0+609.77）、K匝道（K0+115K0+673.838）、L匝道（L0+000L0+133.019）、M匝道（M0+000M0+120）、D匝道（D0+000D0+176.326）、E匝道（E0+000E0+119）、I匝道（I0+000I0+151）。承台总共157个，其中N线50个、S线43个、K匝道22个、J匝道4个、P匝道8个、D匝道8个、L匝道5个、M匝道6个、E匝道5个、I匝道6个。1.2工程地形、地质及气象水文条件1.2.1地形、气象水文条件场地位于某某市东北郊某某

4、环路与中州大道交叉位置，场地地形平坦，地面高程 8790米（85国家高程基准）。道路两旁房屋林立，建筑较密集，零星分布水塘。某某市地区属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，年均降雨量640.9mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=245mm ,7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。本地区多年平均气温14.815.8，极端最高气温43，极端最低气温-15.8，七月最热，平均温度27.3，一月最冷，平均温度0.2，最大冻结深度18cm。某某市多年最大风速：18m/s。1.2.2工程地质条件规划范围的大地构造位置属华北块区南部，预皖断块开封凹陷的

5、西边缘，区域地质构造较复杂，对规划区有影响的北东向区域活动断裂构造带主要有三条：即太行山前断裂带、聊城兰考断裂带和汾渭断陷盆地构造带，强地震大部分发生在这三个构造带上；北西向的区域活动断裂带主要有两条：即新乡商丘断裂带和封门口五指岭断裂带，这两条断裂带发生过中等强度地震。它们对本区发生不同强度地震起严格的控制作用。总的来说，本区北纬35以北主要受北东向断裂构造控制，而北纬35以南主要受近东西向的秦岭纬向构造所支配。根据现行国家标准中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本地区地震基本烈度为度，地震动峰值加速度0.15g。1.2.3地层岩性经勘测，本管段地表出露的为第四系全新统冲洪积（

6、Q4al）而成的粉土。约 5-8m以浅为新近堆积的粉土，约 8-30m以第四系全新统堆积粉土、粉细砂为主，约 3085.0m为第四系上中更新统粉土、粉质黏土。现将场址区内地层级岩性情况分段表述如下：埋深约 5-8m以浅为新近堆积的粉土，粉土摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，稍湿湿，稍密中密。埋深约 8-20m属 Q4地层，以粉土、粉砂为主，夹粉质黏土，粉土摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，湿很湿，稍密中密。埋深 20-30m属 Q4地层，主要为粉砂，密实，饱和，厚度较大。埋深约 30m至 60m属 Q3地层，以粉土、粉质黏土为主，夹粉、细砂、粉土。含姜石。粉土摇震反应中等，

7、无光泽反应，干强度低，韧性低，湿很湿，中密密实；粉质黏土无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑硬塑。埋深约 60m以下属 Q2地层，以粉质黏土为主，夹粉、细砂、粉土。含姜石，局部钙质或砂质胶结，粉质黏土无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑硬塑。1.3设计标准根据道路功能定位、服务对象、所处的地理位置，并考虑沿线区域未来城市化的发展趋势，本工程确定标准如下：道路等级：封闭快速系统：城市快速路；地面道路系统：地面主线：城市主干路，地面辅道：城市支路。设计速度： 某某环高架桥：80km/h（南阳路立交主线：60km/h），某某环匝道：40km/h（文化路匝道：30km/h），

8、某某环地面主线道路：50km/h，某某环辅道：40km/h。1.4主要工程量本管段内承台主要工程量：本桥共有157个承台，混凝土约为1.3万m3，开挖量约为5.05万m3。承台采用明挖基础施工方法，台底设15cm厚C15素混凝土垫层，上部采用C35混凝土。钢筋制安约1090t，主筋采用机械连接和焊接。承台高度有2.5m、2.2m和2m，尺寸主要以6.56.52.2m、7.83.52.2m为主，最大承台为21.96.52.2m，最小承台为6.532.2m。主筋净保护层厚度不小于8.5cm。根据施工图纸设计承台埋深在路面以下大于1m。表1 部位模板接触面积（m2）混凝土方量（m3）土方开挖（m3）

9、脚手架搭设（m2）承台C15垫层C35承台机械开挖人工开挖（预留的30cm保护层）N线1340.54 362.13 3911.83 17369.30950.663887.76 S线1271.39 361.12 4092.53 16857.81929.743610.26 K匝道582.12 158.63 1695.98 7526.87416.431692.48 J匝道99.00 25.88 271.70 1273.8468.85292.80 P匝道255.20 81.00 915.20 3487.50204710.40 L匝道151.58 45.69 507.58 2028.599116.554

10、26.72 D匝道190.30 47.81 493.35 2419.607128.77568.80 M匝道170.06 48.96 534.75 2246.38126.50486.24 E匝道119.90 31.84 323.05 1538.8684.91356.52 I匝道140.80 36.34 365.95 1793.2897.66421.32 合计4320.89 1199.38 13111.92 56542.05 3124.07 12453.30 表2 项目HRB235(t)HPB235(t)合计(t)12162022252832810N线28.3 63.7 29.3 114.3 9.

11、1 339.2 13.9 19.7 1090.2 S线30.3 65.4 19.1 125.8 5.9 363.7 13.9 18.7 D匝道1.8 3.6 15.6 5.3 29.6 0.0 56.0 2.8 L匝道1.1 1.9 10.3 3.8 21.5 4.0 42.6 2.3 P匝道2.3 4.1 29.3 11.9 68.2 0.0 115.8 3.9 K匝道4.5 10.8 36.7 11.6 52.2 0.0 115.8 8.0 J匝道2.1 9.6 29.4 9.7 41.1 0.0 92.0 1.5 M匝道1.6 2.6 15.5 5.8 35.8 4.0 65.5 2.6

12、 E匝道1.0 5.2 10.8 0.0 9.0 15.5 0.0 0.7 1.8 I匝道1.2 5.9 12.3 0.0 9.0 17.4 0.0 0.7 2.1 合计74.3 172.9 208.3 288.3 281.7 743.8 515.6 1.5 63.3 表3 部位基坑顶四周防护基坑边坡防护（）承台回填后24墙砖砌防护密目防抛网（）48架管（m）十字扣件（个）彩条布（）砖用量（m3）灰浆（m3）N线3693.60 10465.20 3678 12430.83 109.30 326.08 S线3290.28 9322.46 3258 11285.42 101.71 303.43 D

13、匝道565.68 1602.76 567 1869.16 15.64 46.64 L匝道389.16 1102.62 384 1329.58 12.45 37.15 P匝道636.48 1803.36 626 2189.98 20.97 62.55 K匝道1619.76 4589.32 1614 5430.83 47.83 142.68 J匝道287.04 813.28 287 953.61 8.13 24.27 M匝道454.08 1286.56 450 1536.99 13.97 41.68 E匝道356.28 1009.46 357 1171.60 10.09 30.09 I匝道423.84 1200.88 425 1390.97 11.80 35.21 合计11716.20 33195.90 11648 39588.97 351.89 1049.81 表4 桩头凿除工程量汇总表序号部位单位工程量备注1N线个158桩头凿除按个数计量，凿至桩顶设计高程2S线个1623K匝道个684J匝道个125P匝道个386L匝道个207