云娜高速公路桥梁承台施工方案(预应力混凝土T梁).doc

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1、陡沟大桥承台施工方案一、编制依据公路工程技术标准JTG B01-2003；公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95；云南省高速公路施工标准化实施要点工点建设和工程施工；G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计；二、工程概况2.1建设地点的特征陡沟大桥（K99+249）位于宣威至曲靖段高速公路，为主线上跨地方路、陡沟大河而设，起讫里程为K99+094.5K99+403.5，全长309米。本桥孔跨布置为10孔30m装配式预应力混凝

2、土连续T形梁桥。本桥平面位于直线段上；其纵面位于R=10000m的竖曲线上。采用3+4+3孔一联连续结构，全桥共设3联，全桥共设8道伸缩缝。该桥址区海拔高程介于1973.831993.46m之间，相对高差20.16m，属岩溶化山地地貌区，微地貌属于山间沟谷地貌，地形起伏相对较大，现多为山地；覆盖层主要为第四系覆盖层（Q）（具体为卵石、有机质黏土、黏土、粉质黏土）、第四系坡残积（Qdl+el）层（具体为黏土、粉质黏土）；基岩为泥盆系上统宰格组（D3zg）白云岩和泥灰岩。陡沟大桥桥址区地下水为第四系孔隙水类型及碳酸盐岩岩溶水类型，第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中，多以潜水形式出现，水位受季节影

3、响较大；碳酸盐岩岩溶水赋存于泥盆系上统宰格组白云岩中，水量较小。地下水主要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下径流的方式汇集、排泄于沟谷低洼地段。陡沟大桥桥面净宽11.75m，最大墩高10.80m，上部结构采用30m预应力混凝土（后张）T梁，共计100榀30mT梁，先简支后连续；交角90，下部结构桥台采用肋板台，分左右幅共8个。桥墩采用柱式墩，左右幅共18个桥墩，墩台桩基采用嵌岩桩基础。桩基础采用桩径1.6m冲击钻孔灌注桩，共52根，长度共计1140m。本桥承台共4个，呈工字型结构，总砼方量为360.80m3。 2.2施工项目管理特点及总体要求坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范

4、化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。贯彻“严格施工管理、规范作业程序、提供优质服务、创建优良工程”的质量方针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，创建一流工程和精品工程。三、施工准备1、组织有关人员学习公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)和城镇桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。2、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。3、场地及水电的准备：整理施工所需场地

5、；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。4、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行现场技术交底。5、根据施工图上的地质条件，并结合现场具体条件确定基坑开挖方案，包括基坑开挖的机械设备、坑底尺寸以及安全质量措施等。6、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 7、按基坑施工要求清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，并做好防水、排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水、排水沟以拦

6、截雨水。备足排水机具，用来排干基坑中可能的积水。机械设备一览表序号设备名称型号规格数量备注1挖土机松下2602601台2砼罐车12m34台3砼输送泵HBT60A60m3/h1台4吊车25t1台5发电机30kw1台6切割机2台7电焊机DN3-753台8振捣棒4台9钢筋成型设备1套10承台模板2套11运输车辆1台12空压机1.2m32台13水泵40UH-ZK-10-182台14全站仪GTS6021台15水准仪DS32002台人员一览表序号姓名职务工作岗位备注1黄兆周项目负责人项目经理2逯春平项目副经理3武宝军项目技术负责人总工4曲富强技术负责人施工员5李磊质量部长质量员6余 彪技术员7刘 建技术员

7、8郭启勇安全总监安全员9黄 洋安全员10黄 璐测量部长测量员11檀荣祥测量员12罗忠成钢筋班长钢筋工13岳定培钢筋工14刘孝礼钢筋工15黄德团钢筋工16余德康挖机操作手17龙立雄汽车吊司机18彭吉均电焊工19罗忠银电工20王万熙木工21孙桂全木工22刘士军砼工23于广成砼工24余川普通工四、 施工日期本桥承台计划开工日期2015年1月20日，结束日期2015年2月2日。五、施工工艺承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。承台施工工艺5.1基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、排水沟宽度、集水坑设置、地下水深度、

8、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。5.2基坑开挖根据本工程地质情况，基坑采用放坡无支护基坑开挖。基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外边缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，在适当距离处设置截水沟，应采取防止水沟渗水的措施，避免影响坑壁稳定。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模

9、板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据公路桥涵施工技术规范的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖。基坑开挖采用人工配合机械开挖，在开挖过程中，随时检查开挖尺寸、位置，严格注意地质情况变化，随时修正基坑尺寸和开挖坡度。机械开挖将至基底标高时，预留2030土层，改为人工开挖，避免机械施工时扰动基底土层和基坑深度超挖，并不得随意回填。基坑开挖完成后，对基坑进行夯实。基坑开挖完成后应在基坑的周围设置安全网，挖出的土及时用自卸车运走，不得就近堆放危及基坑安全，并且四周要有良好排水措施和夜间照明设施。基坑检验方法项目质量标准和

10、检验方法基本要求（1） 基坑开挖不得扰动基底土壤，防止挖超，严禁用土回填。（2） 边坡坡度符合工艺设计要求，平整，局部超挖嵌补牢固，无开裂。（3） 基底上的松散土必须清除干净。5.3凿桩头及桩基检测5.3.1凿桩头按测量放样的设计桩顶标高，组织空压机及风镐将桩顶预留的0.5m1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。凿出声测管待检。1)测量放线按施工图放出桩顶标高，标高应高出设计桩顶10cm，深入承台，并在桩上作下标记。2)在标记的标高处用切割机沿桩四周切入桩3左右，确保不切到钢筋。3)破除桩头时采用空压机结合人工凿除，上部采用空压

11、机凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。4)清理凿掉的混凝土碎块。5)整理桩头外伸的主筋，并按桩基施工图设计要求安装箍筋。基坑开挖完成以后，坑底找平夯实，采用10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面应不高于基底高程，混凝土垫层边缘要伸出承台30cm。在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖排水沟、集水坑，排水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。开挖排水沟时，应注意沟底标高的控制，便于积水汇入集水坑中。待水沿集水沟汇于集水坑后，用水泵把集水坑中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回

12、基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责集水坑的清理工作，根据坑内的水量情况，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。5.3.2桩基检测陡沟大桥桩基的检测，委托与具有资质的检测单位进行。通过超声波检测法检验桩的完整性，并且在检测过程中对桩基的数量和检测仪器都有严格的要求。(1)报检条件1)受检桩的混凝土强度已达到设计强度值的70%且不小于21Mpa；或者受检桩混凝土已达到9天以上龄期；桩头混凝土表面硬度和弹性已较好（铁锤轻击不产生形变）。2)受检桩的承台基底已进行了必要的处理，其环境条件应能保证检测人员正常开展工作、检测仪器设备正常摆设；受检桩的桩头已准确凿至设计高程。(2)在桩头混凝土凿除过程中

13、，声测管周围的混凝土需人工凿除，防止声测管被破坏，保证其完好性及密封性。(3)桩基检测所用仪器设备的主要技术性能和工作环境条件应符合基桩动测仪JG/T3055中的规定，并具有良好的波形现场显示、记录和储存的功能。(4)检测仪器设备必须由法定计量单位定期进行标定和年检，合格后方能使用。所有仪器设备在检测前必须进行自检，确定仪器工作正常。5.4钢筋加工及绑扎进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可按照图纸进行钢筋下料和绑扎。1）钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽

14、量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。2）钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品，运输到现场绑扎。钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完先自检，自检合格后报于监理工程师检查验收。为使骨架不变形，不发生松散，交叉点处加以焊接或添加辅助钢筋（斜撑、横撑等）。3）同时应注意准确预埋肋板台钢筋，肋板台预留钢筋固定方式采用点焊与承台钢筋连接。相邻钢筋接头错开布置，间距不得小于35d。4）确保钢筋的保护层厚度要求。使用预制混凝土垫块，且混凝土垫块的抗压强度不得低于结构本体混凝土的设计强度。保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/。钢筋加工安装实测项目项次检查项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后全长10