乡村四级公路施工组织设计水泥稳定砂砾基层.doc
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1、 工程施工组织设计 编制: 审核: 批准: 年11月18日第一章 工程简介一、编制依据及执行标准1某某公路工程的招标文件。2某某公路工程工程全套施工图纸。3交通部、建设部颁发的设计规范、施工规范、检验评定标准如下:公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路工程技术标准 JTG-B01-2003公路工程集料试验规程JTJ E42-2005公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000道路交通标志和标线 GB5768-1999宁夏回族自治区公路工程技术标准工程建设标准强制性条文(公路工程部分)等。4通过现场勘察获取的资料。5根据现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及施工中积累的经验。6我
2、单位在公路工程、建筑工程的施工经验及设计文件中提到需执行的规范和标准等。二、工程概况1、地理位置及规模本工程项目为某某公路工程,工程位于同心县乡村,全长15KM;为四级公路,路面为砂砾、石子路面。2、设计简介本项目设计为:汽车荷载等级:公路四级,面层为级配砂砾,路基需压实平整方可进行砂砾路面施工;地震动峰值加速度值为0.2g,相当于地震烈度8度。3、路面结构1)路基某某公路工程全线设计公路等级为四级公路。地震动峰值加速度为0.2g,相当于8度地震烈度。路基填料最小强度、最大粒径及压实度表填挖类别路床顶面以下深度(cm)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)压实度(%)零填及挖方03051
3、095308041095填方030610953080410958015031594150以下21592 注:本项目为四级公路,压实标准均按四级公路标准执行。2)基层结构底基层结构设计为级配砂砾,本着就地取材、经济合理的原则,结合料的情况,砂砾七天无侧限抗压强度(90%概率值)为2.20MPa,最大干密度2.29g/cm3,最佳含水量为5.8%。3)面层结构面层结合旧路交通量的实际情况,路面设计为砂砾石路面。4)路基路面排水路基路面排水设计为远接远送排水方案,防止涵洞堵塞,路面排水以散排为主。一般土质挖方路段不设置边沟,排水有业主统一协调处理。4桥涵工程道路工程设钢筋混凝土盖板涵,盖板采用C30
4、混凝土。1)设计荷载(1)桥涵设计车辆荷载标准:公路-级。(2)地震动峰值加速度值为0.2g,相当于地震烈度8度。(3)设计洪水频率:小桥、涵洞及小型排水构造物为1/50。第二章 施工总进度计划一、施工进度编制施工总进度计划根据合同工期要求和本工程的特点,并结合我单位的施工能力进行编制。二、本工程的控制性工期工期目标:控制工期目标:181天(日历工期)。开工日期:年11月21日开工;完工日期:2012年05月20日。三、主要分项工程施工进度计划 1、施工准备10天(年11月21日11月31日)2、路基挖、填土方及路床整形30天(年12月1日12月31日)3、涵洞混凝土工程50天(2012年3月
5、10日4月30日)4、天然级配砂砾底基层45天(2012年3月15日4月30日)5、砂砾石面层15天(2012年3月30日4月15日)6、其它工程6天(2012年4月12日4月19日)7、排水沟、附属设施施工20天(2012年4月20日5月10日)8、交工10天(2012年5月10日2012年05月20日)注:详细的施工进度计划见附图1:施工进度计划网络图附图2:施工进度计划横道图四、确保工期目标的措施:1前期准备开工前做好各项准备工作:包括技术准备、人力准备、机械设备准备及材料准备等。2组织措施与管理项目经理:统筹工期目标,制定工期目标施工措施,决策生产要素供应与优化配置,检查平衡工期目标的
6、实施;技术负责人:制定工期目标计划实施的技术措施、监督按工艺程序施工,解决施工技术措施实施中工期目标计划之失衡;总工长兼调度:组织工期目标计划之实施,协调工种之穿插、布置与平衡生产要素,做好施工计划之安排与统计;料具供应员:组织材料、构配件、机具之供应,根据生产进度编制料具供应计划;财务管理员:根据工期安排与施工进度计划落实资金之供应,提出月资金之收支计划,按期收取工程进度款。第三章 施工总体目标一、质量目标我工程局的质量、环境和职业健康方针:规范过程管理 均衡高效优质 追求顾客满意 严控污物排放 环保节能降耗 追求社会满意坚持以人为本 安全健康文明 追求员工满意遵守法律法规 严谨守约诚信 追
7、求持续改进。本工程质量目标为:1、产品质量一次检验合格率90以上;2、产品质量一次交付合格率100;3、保证本工程为优良工程;4、杜绝发生重大质量事故;5、顾客满意度达到或超过87分;6、合同履约率100。我单位在接到中标通知书后,便将该工程确定为我单位本年度的重点工程,我项目部将一如既往的发扬我单位传统的优良作风,建立健全科学、规范的质量管理体系,制定一系列行之有效的质量控制措施,确保本工程质量等级达到“合格”标准,力争将本工程建成中宁县市政工程方面的代表工程。二、工期目标确保在2012年5月1日前车道全面通车,5月10日本工程全部完工。三、安全目标杜绝死亡事故,一般安全事故控制在0.2%以
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