乡村公路改建沥青面层试验段施工方案.doc

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1、某某市G312线岔口至二堡乡古城村公路改建工程 沥青面层试验段（支线1AK0+040-AK0+240）施工方案本项目经理部计划于2014年5月15日，选定本合同段支线1AK0+040-K0+240段内进行路面沥青混凝土面层试验段的施工。路面宽度8m，两侧均已安装路沿石，沥青面层厚度为4Cm的AC-16C中粒式沥青混凝土,共1600m2。目前，该段基层已验收合格。沥青混合料在监理工程师的见证下，按规范要求进行了取样，并送往新疆公路桥梁试验检测中心对进行检测试验，进行了目标配合比的设计。目前，生产配合比已试验、调整完毕，监理工程师及项执行办对沥青配合的验证工作已完成，沥青拌和站已安装调试完毕，具备

2、沥青混合料的生产。经验证，沥青配合比的各项技术指标均符合设计及施工规范要求，可以进行路面沥青砼面层的试验段施工。一、试验段的意义通过试验段掌握摊铺速度、摊铺温度、松铺厚度、摊铺碾压组合方式，确定施工产量和每天作业段长度，横向工作缝的处理，碾压机械组合及碾压方式和遍数等方法和数据，写出试验段总结，包括施工作业注意事项，将这些试验结果报工程师审批后，作为正式施工时的依据。二、试验段的预期质量目标检测项目合格率检测项目合格率压 实 度100%平 整 度100%厚 度100%中线平面偏位100%纵断高程85%宽 度100%横 坡90% 弯 沉100%三、施工方案依据1、第二合同段施工设计图纸。2、公路

3、工程质量评定标准JTGF80/1-20043、公路沥青路面施工技术规范JTJ F40-2004四、试验段劳动力及机械设备配置1、试验段施工人员配备职 务姓 名职 务姓 名项目副总工（负责）测 量水春荣试验工程师质检工程师陈余苍技术员现场负责人丁卫国安全生产负责人收料员黄学华沥青拌和站试验员工人沥青拌和站4人，摊铺现场6人沥青拌和站负责人测温员储邦根（拌和站）黄学军（摊铺现场）2、试验段施工机械设备表设备名称数量设备名称数量3000型沥青拌和楼1套福格勒摊铺机1台13t悍马双钢轮压路机1台30t胶轮压路机1台15m3洒水车1辆ZL50D装载机2台15t运输车15辆26t胶轮压路机1台五、设备准备

4、：1、拌和设备：拌和楼位于某某市海昌商品砼站旁。沥青砼拌和设备为DG3000型沥青砼拌和楼一套。沥青拌和楼装有温度检测系统及保温，成品贮料仓和二次除尘装置。2、运输设备15t自卸汽车15辆。3、摊铺设备：依据合同要求，摊铺机采用德国进口的福格勒摊铺机，摊铺宽度8m，摊铺机挂平衡梁自动找平摊铺。4、压实设备：13t悍马双钢轮振动压路机、30t徐工胶胎压路机、26t胶轮压路机。5、ZL50D型装载机：2台。1台在拌合站给料仓上料，1台在摊铺现场，铺助人工摊铺平交路口。六、施工工艺及施工要点（一）施工工艺：清理级配砂砾基层路沿石覆盖透油洒布透层清扫沥青混凝土拌合沥青混凝土运输摊铺碾压成型检测（二）施

5、工方法及施工要点1、透层油洒布依据设计文件要求，沥青面层与路面基层之间喷洒透层油，透层油选用140号液体石油沥青（慢凝型，由柴油稀释）直接加热喷洒，用量不得少于0.7-1.5L/m2（以50%残留物含量为基准）。石油沥青由克拉玛依生产， 140号石油沥青用柴油稀释后，相对比较稠，所以在喷洒前应时行加热，一般加热温度宜控制在70-90之间。生产的液体石油沥青，由生产厂家先进行送检，送检合格的产品，再由项目部及监理组取样，分别送往不同检测中心，进行复检，三方检测合格后，方可使用。经项目部取样，送检合格（后附检验报告）。透层油洒布前，先用塑料薄膜将路沿石进行覆盖，防止透层油洒布对路沿石造成污染。透层

6、油采用沥青洒布车均匀地洒布,并按公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）中的有关要求和方法检测洒布用量。喷洒超量或漏洒、少洒的地方应予纠正。喷洒透层沥青后，为防止车辆对透层的破坏，一般在透层上面撒铺(2-3)m3/1000m2粗砂,并用轻型压路机滚压一遍。为了保证沥青接头处的粘接及被运输车辆粘掉的透层油，现场准备一桶30Kg的透层油，发现有花白有局部点，进行人工补洒。2、透层的检查、清扫对洒铺好砂子的透层，在摊铺前，检查砂子是否洒布均匀，不堆积。如果有堆积现象，立即用人工进行清除。（三）沥青混合料的生产1、沥青拌和料的原材，在监理工程师的见证下进行取样送检，经检验，原材料的各项技术

7、指标均符合设计要求及技术规范。2、拌和设备用能按质量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机。沥青拌合站不同规格集料要求分别堆放，沥青混合料按生产配合比分别计量后，送入拌和机。拌和楼在启动前，拉动起动信号，使各岗位人员相互联系，确认准备工作就绪时才能合上电闸。待各部分空运转片刻，确认工作良好时，才可开始上料，进行负荷运转。3、确定适宜的拌和与出厂温度，防止出现老化现象，超出190时，沥青混合料应废除。沥青的加热温度控制在150-160，砂石加热温度控制在165-180；沥青混合料出厂温度控制在150-165，混合料运输到现场温度不低于130-150。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料离析和

8、结团成块现象。一般每仓拌和时间不少于45s，其中干拌时间不少于5-10s。拌和好的沥青混合料立即拉运至摊铺现场。做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料禁止上路。4、拌合时间及加料次序：加集料加沥青加矿粉拌合出料拌合时间不少于45s,干拌5-10s。5、拌和站安排专人进行沥青混合料温度的测量并记录。要求记录沥青的加热温度、骨料的加热温度及沥青混合料装入运输车时后的温度。（四）沥青混合料运输1、为保证沥青混合料的运输质量，沥青混合料运输采用自卸汽车，车厢紧密无破损漏洞、清洁光滑金属底板。2、为防止沥青混合料与车厢粘结，拉运沥青混合料之前车厢底板应涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1：3），

9、但不得有余液集聚在车厢底部，涂料不许污染沥青混合料。3、运料车数量较混合料拌和能力、摊铺速度的要求略有富余，以防交通堵塞或个别车出现故障影响拌和料的施工。4、为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，摊铺时摊铺机前要有运料车等候卸料，开始摊铺时等候卸料的车不宜少于2辆。运料车进入摊铺区域轮胎上不得沾有泥土等污物，不得掉头转弯。5、拌合机向运料车放料时，车辆应多次前后挪动位置，平衡装料，以减少粗集料的分离现象。（五）沥青砼摊铺1、在监理工程师验收合格的透层上铺筑沥青砼。沥青砼摊铺前，先对下承层进行整修、清扫。2、摊铺采用全幅一次性摊铺。根据设计宽度8m及设计横坡1.5%，将摊铺机熨平板

10、调整为全幅宽度，横坡符合设计要求，并调整好自动找平装置。自动找平采用平衡梁找平。3、摊铺机开始受料前，在料斗内要涂少量防止粘料用的柴油。摊铺机保证均匀，不间断地摊铺。混合料正常摊铺温度为120-140，不超过165，由质检员测温后，将合格的沥青混合料卸入摊铺机料斗，按2m/min速度进行摊铺，当摊铺5-10m后，用细线绳横向检查摊铺拱度，横坡调整无误时，可继续摊铺。4、在摊铺过程中要保证摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，摊铺机料斗内任何时候都要保持1/2以上的混合料。在摊铺过程中，混合料应得到有效的振动和压实，不允许有离析、撕扯、孔眼较大等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行

11、人工修整。5、摊铺过程中摊铺机要调至最佳状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度，链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器2/3，熨平板挡板前混合料高度在全宽范围内均匀分布。6、摊铺时，为保证试验段的沥青厚度，预设松铺系数暂时按1.18控制，4Cm厚的沥青砼摊铺厚度为4.8Cm。施工时要严格控制厚度，在沥青摊铺过程中测量人员跟踪检测，及时检验松铺系数，并对松铺厚度做相应的调整。在施工时，由水春荣负责检测松铺厚度。7、摊铺混合料未经压实前，施工人员严禁踩踏，一般摊铺过后的油面不用人工修补，特殊情况下采用人工稍作修整。（六）沥青混合料的碾压1、依据施工合

12、同要求，项目部选用13t悍马双钢轮振动压路机和30t胶轮压路机，为了保证摊铺成型后的沥青面层表面温度损失过快，而影响胶轮压路机对沥青面层的碾压密实，再增加1台26t的胶轮压路机。2、沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压：采用双光轮压路机，紧跟在摊铺机后面，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。双光轮压路机以1.5-3Km/h速度静压（或振动）1-2遍。振动碾压时，采用高频、低振幅碾压，相邻碾压带重叠1/3轮宽。压路机的驱动轮面向摊铺机，从道路两边向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压过程中，在接处应形成阶梯错开接头，后退

13、停机时，应在已压实冷却路段上。初压后，检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整。初压温度宜在120时进行。复压：复压紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机的碾压段的总长度控制在70m。30t胶轮压路机以3.5-4.5Km/h的速度，错开半轮碾压5-6遍后，再向前碾压，26t胶轮压路机紧跟在30t压路机后面，快速、不停的碾压，碾压至要求的压实度为止。复压时的温度不宜低于95。终压：采用光轮压路机以3-6Km/h的速度重叠30cm静压1遍，至无明显轮迹为止。终压温度不得低于60。3、碾压时合理掌握碾压温度，如碾压时混合料温度偏高易发生堆料、起拱、终压难以成型，若碾压时温度偏低又使得密度和表面平整度

14、不易保证。因此，一定要掌握最佳碾压温度。4、碾压作业时，尽量避免因起动、换向、倒转时机身不平稳对路面造成的不良结果。行驶应顺直平行于边缘，相邻轮迹的重叠至少50cm，并做到摊铺完毕，碾压也相应完成。压路机不得停在温度高于90的已压实的混合料上，压路机碾压不到的位置，用振动夯或小型压实机具进行充分压实。5、碾压安排专人指挥，碾压长度控制在70m范围内，并插标牌或是三角旗区分。（七）接缝处理1、摊铺沥青混合料时须连续作业，尽可能减少接缝数量。2、横向施工缝的接缝采用平接缝。将三米直尺沿纵向放置，使在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处来定出锯缝的位置，人工刨除不平整的油面，涂少量粘层

15、沥青，摊铺机熨平板搭接在接缝处，将热的沥青混合料铺设在接头处，先不起步摊铺，使用旧沥青混合料预热软化后，再进行摊铺，以加强新旧混合料的粘接。碾压时钢轮压路机进行“八”字形碾压，从先铺的路面上逐渐移动到新铺面层上，碾压一遍后，立即用三米直尺对接缝处的平整度进行检查，合格后方可继续向前摊铺。（八）施工注意事项1、摊铺完毕，混合料表面温度低于50才能开放交通。2、严格控制混合料的拌和温度、摊铺温度、碾压温度及混合料的油石比。3、注意成品面层的保护工作，不在已摊铺的面层上给施工机械加油，防止工人干活时，柴油污染面层。4、注意道路两侧的环保施工，不将废弃的沥青混合料随意乱倒，人工清除的粗集料可重新放回摊铺机料斗内进行再次拌和使用，不得随意抛洒在道路两侧。5、油面做好保护工作，保持整洁，严禁在油面上拌制砂浆，不得造成污染，及早进行标线工作。（九）试验及其它1、试验室按规范规定的试验频率取样，以测定矿料级配、沥青含量、压实度、流值、空隙率、饱和度等，将试验结果整理报监理工程师签认。2、