中铁XXX局集团有限公司塔吊安装、拆除施工方案.doc

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1、目 录1编制依据12适用范围13工程概况14塔吊选型布置15塔吊基础设计26塔吊安装27安装程序38塔机拆卸510安全技术措施611维修及保养812塔吊基础的计算书9塔吊安装、拆除专项施工方案1编制依据（1）塔式起重机使用说明书（2）岩土工程勘察报告（3）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）（4）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）（5）混凝土结构设计规范（GB50010-2002）（6）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92）（7）钢结构设计规范（GB50017-2003）（8）钢结构工程施工及验收规范（GB50205-95）2适用范围适用于X

2、XX集团有限公司XXX客专XXXTJI标桥梁高墩（H30m）施工。3工程概况XXX客专XXXTJI标范围内共有桥梁9座。其中XXX大桥设计为（40m+64m+40m）连续梁，XXX大桥8#11#设计为（48m+80m+48m）连续梁，高墩（H30m）主要集中在XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥和XXX大桥，全部为空心墩，最大墩高为XXX31#墩，高度为61m。4塔吊选型布置根据实际情况，连续梁塔吊需满足边墩施工、简支梁塔吊需满足3个墩的施工要求，故除XXX大桥连续梁主墩设置TC6012型塔吊外，其他所有桥梁均设置TC5613型塔吊。连续梁塔吊安装在对应主墩位置，简支梁塔吊（满足3个

3、墩施工）安装在对应中间墩位置，塔吊中心距离桥墩最小距离为3.1m。5塔吊基础设计根据厂家提供数据，塔吊基础地基承载力200kPa，基础尺寸为5.6m5.6m1.55m，混凝土强度不低于C30。需设计塔吊的桥墩所处地质均满足基础地基承载力200kPa的要求，在施工承台时，一并进行塔吊基础的开挖，承台施工完成后，立即进行塔吊基础施工和地脚螺栓的预埋。6塔吊安装塔吊在安装与拆卸过程中，必须按产品说明书中规定程序和塔吊有关技术规程执行。 6.1基础与底架应严格按照图纸施工并计算基础应力、底座螺栓强度并对螺栓应力校核及砼墩压力稳定系数。塔身、塔架、塔帽、塔臂与拉杆，平衡臂与拉索、安全装置、避雷设施，安装

4、人员必须经培训合格后，持证上岗，了解塔机及上述配件部位、构造、性能和适用范围。 6.2塔吊机安装顺序：用起重设备为30吨汽机车起重机，严格按顺序安装，安装顺序共有12条，必须参照执行。 6.3塔吊安装精度，底架装在基础上，四个主弦杆处的高差与其间距之比必须小于1/500。塔身的安装偏斜量与其相应的高度之比必须小于1/1000，机身安装好后，总的偏斜量与相应高度之比必须小于1/500，安装过程应在5级风以下进行，顶升过程风速不能超过4级，塔身使用高度超过28m时，必须在规定范围内进行附着。 6.4现场安装人员安全施工要求： 安装塔吊属于垂直作业，安装工人进入施工现场和指挥人员必须戴安全帽系好下颌

5、带佩戴安全带，上架人员不得向下扔物件。 6.5验收使用规定：参照说明书与有关资料进行安装完成后，必须进行调试运行，经验收合格后方可允许使用。7安装程序7.1在基础上安装基础节、下固定节后，将已连接好的三个标准节一次吊装在下固定节上（三个标准节在地面连好）。（注意各标准节爬升爪应在同一侧，并保证其位置使顶升加节方便可行）。 7.2装上斜撑杆，将斜撑杆支座焊在地锚上。注：为无底架结构，当有底架时，安装程序第一条应按如下顺序进行： （1）底架安装：用60450销轴连接长短梁，用60230销轴把底架与底座连接，用水平仪校正，使底架保持水平，并安装上水平长短拉杆，然后用地脚螺栓固定整个底架。 （2）在底

6、架上安上一节标准节，再安装下固定节，其余安装程序相同。 7.3在地面上将上固定节用40120的销轴与外套架连接，同时将加接横梁及小车，用螺栓固定在上固定在上固定节上，并把液压系统的各零部件，完整的安装在外架上，然后将此一套部件吊起套在标准节外，并M363350的螺栓连接上固定节和标准节（注意：外套架安装油缸的一侧应和标准节带爬爪的一面处在同一侧）。 7.4在地面上、下转台和回转支撑，以及回转机构安装好，将此一套部件一次吊起，用M363350的螺栓连接下转台和上固定节。 7.5安装塔帽，将平衡臂拉杆的第一节上端和起重臂拉杆、（装第一、二节连接在一起，装第一节）的上端分别固定在塔帽的顶部拉板上用销

7、轴连接，并用铁丝绑扎在塔帽上，然后将塔帽吊起，用55132的销轴与上转台固定。 7.6在地面拼装好平衡臂，将平衡臂拉杆第二节末端与平衡臂吊点相连，再用铁丝绑扎在平衡臂上，将起升机构和配电箱装在平衡臂上，将安装好的平衡臂吊起用55220的销轴与上转台连接，然后将平衡臂另端抬高一点解开平衡臂及塔帽上绑扎的平衡臂拉杆，用40112的销轴连接并固定，参见图。 7.7起重臂的安装将起重臂各节拼装好，同时装上变幅小车，并将变幅小车用铁丝绑扎固定在臂根、装上变幅机构，穿过小车吊车引线，再将起重臂拉杆及拉板装在臂架吊点上，并用铁丝绑扎好，将此一套部件一次吊起，将臂架根部铰点用55-22号的销轴与上转台连接，然

8、后再将起重臂稍稍抬高一点，起重臂吊上在起重臂拉杆和塔帽上的拉杆解开并用45127的销轴起吊，放下起重臂使其处于水平。 7.8配重的安装：将配重分别吊起放到相应的配重固定槽内。 7.9三个限位器的安装：分别将高度限位器、变幅限位器和回转限位器安装在起升机构，变幅机构和上转台的固定座上。 7.10在地面上将驾驶室内的一切电器设备安装齐全，将驾驶室吊起悬挂在转台的托架上。7.11150kg.m路，备紧各连接螺栓和开口销，塔身标准节连接螺栓的予紧力应达到150kg.m。 7.12安装完后要检查各方面，各方向上的水平，垂直度及稳固程度，起重机安装后，无风状态下，塔身轴心对支撑面侧向垂直度为4/1000，

9、检查各紧固件有无松动遗漏，各拉杆是否牢固可靠，电缆线是否完整，绝缘电阻是否符合要求，经检查无误后，方可接电试起重。8塔机拆卸8.1塔机的拆卸与安装相同，只是工作程序与安装相反，即后安装的先拆卸，先安装的后拆卸，在拆卸过程中以及吊运，装卸、运输过程中，落地就位要轻稳，尽量避免碰撞，以免造成变形损坏，对电气操纵及运转传动机构要注意保护，同安装过程一样，在拆卸过程中同样要加强组织领导，做好准备工作，不可马虎大意，否则，容易发生人身安全事故和机械事故。 8.2三根附着杆应保持在一个水平面上，如发现倾斜现象应立即进行调整。8.3附着装置与塔身紧固连接，在工作过程中应随时检查各节点有无松动现象，如发现异常

10、现象，应立即停止操作。9塔机拆卸程序9.1塔吊担负工程材料、设备等物件垂直运输，等待桥墩或连续梁施工完成后，不需要吊运物件，进行塔吊拆除工作。 9.2平整场地，拆除障碍物，垫平沟坑，碾压地面准备汽车吊进入施工部位现场。 9.3拆除工作要避开雨天和六级以上风天（事先听天气预报）。 9.4塔吊拆除时选用的汽车吊起重为135T，臂长66M，小臂其重量5T，主机重量为3.5T。按本汽车吊使用说明规定操作施工。 9.5拆卸塔吊时，按下列流程进行：（1）拆卸塔吊逢身附件部分；（2）拆卸塔吊前臂；（3）拆除第一块配重； （4）拆卸第二节吊臂；（5）拆卸第二节配重；（6）拆卸最后一节吊臂（根部吊臂）（7）拆卸

11、最后一块配重；（8）拆卸塔吊传动装置；（9）拆卸标准节；（10）拆除塔吊基础零件；（11）从地下室吊出塔吊零件。10安全技术措施10.1塔机操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程。还必须严格执行本机的操作规程。10.2严禁超载在作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。10.3塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。10.4在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。严禁突然开动正反转开关。10.5严格操作顺序，如有快慢档位机构必须是从慢到快，停

12、止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2-4秒。10.6司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，停止不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。10.7塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。机械设备逐级保护，做到一机一闸一保护10.8司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。10.9对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。10.10塔机应设专门人员与司机联系或指挥吊装工作。10.11夜间作业，现场必须备有充分的照

13、明设施。10.12塔机应避开高压电线安装。吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。10.13塔机应避开高压电线安装。吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。10.14司机下班前，吊钩必须升起并超过周围建筑物的高度或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。10.15如得知天气预报超过10级大风时，塔机用风缆绳加固。10.16如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上的风力时，停止作业。10.17塔机出现临时故障需要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修。10.18防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与底座主筋焊接，接地电阻不得大于4欧姆； 10.19以塔身

14、为避雷引下体，避雷针采用直径20镀锌钢管，焊于塔吊顶端，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。10.20防雷接地做法：用L404角钢埋于基础旁边间距500mm，用L404镀锌扁铁与塔基基础节连接。11维修及保养11.1各减速机的油量在工作时要经常补充损耗，工作600小时后应全部更换一次，并清洗内部，所用油和油量，都按使用说明书的规定，每工作2400小时对所有减速机大修一次，更换油封和轴承。11.2液力偶合器内的工作油不宜灌注太满，一般保持油量为80%-90%，用油标号及用油量按使用说明书规定。11.3钢丝绳断股超过5%或名义上直径磨损超过5%，均应更换新的钢丝绳。11.4顶升机构

15、采用液压系统顶升，而油缸与活塞杆的支承销上有黄油嘴，应常注入黄油。11.5塔帽上的起升滑轮，吊臂上的变幅滑轮，变幅小车滑轮及车轮，吊钩组的滑轮等都应每月注油一次。11.6有的是封闭滚动轴承，没有黄滑嘴，如变幅卷筒轴承、吊钩平面球轴承、各电动机轴承等，应在每个工程结束后注油一次。11.7起升机色制动器等使用中有磨损，应随时调整，当磨损后不满足性能时要更换。11.8起升钢丝绳和变幅钢丝绳使用后被拉长，所以起升钢丝绳应调整高度限位器，变幅钢丝绳应重新收紧。11.9所有电气开关或触点应经常检查，是否有接触不良，开关失灵等现象，若有问题应及时修复或更换，特别是限位开关决不允许有失灵情况发生。11.10当塔机使用两周以后，必须对各零部件联接螺栓、钢丝绳的压板或绳夹等螺栓或螺母紧固一次。11.11塔机在使用过程中应经常对受力较大的铰点支耳，进行检查是否出现裂纹等现象。如吊臂根部、平衡臂根部损臂拉杆及平衡臂拉杆的铰点，滑轮座等处如有裂纹