中原路拓宽改造施工组织设计.doc

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1、施 工 组 织 设 计工程名称：某某路拓宽改造工程（标）施工单位：某某市市政工程公司编 制 人：审 批 人：目 录一、编制依据与编制原则26二、工程概况及特点26-27三、主要施工方法及技术措施27-41四、项目班子素质、技术工人和劳动力计划41-42五、主要施工机具保障计划42六、主要材料及预制构件、半成品供应计划42七、确保工程质量进度的技术组织措施42-49八、确保安全、文明施工环境保护的技术组织措施49-54九、施工总进度计划（网络图）54十、确保工期的技术组织措施 54-55十一、施工现场总平面布置55十二、雨季、及夜间施工措施 55-57十三、节约目标及措施57十四、附图表1、技术

2、工人和劳动力计划表58 2、主要施工机具保障计划表59 3、主要原材料及预制件、半成品供应计划表60 4、施工总进度计划网络图61 5、施工现场总平面布置图62 6、工艺流程图 63-67 7、质量保证体系框图68一、编制依据与编制原则A、 编制依据本施工组织设计依据以下资料编制完成。1、某某路拓宽改造工程施工招标文件。2、某某路拓宽改造工程施工图纸。3、某某路北延拓宽改造招标文件及图纸答疑。4、图纸及招标文件要求适用于本工程标准、规范。5、现场考察资料。B、 编制原则根据招标文件资料和现场实况，并结合近年来我公司丰富的施工经验，以科学务实的态度编写本施工组织设计，本施工组织为该工程的纲领性文

3、件，用以指导工程施工与管理，以确保各项管理目标实现。本工程施工组织设计编制遵循以下原则：1、认真执行基本建设程序。2、做到总体计划，保证重点，兼顾全面，统筹安排。3、遵循施工工艺及其技术规范，合理安排施工程序。4、采用网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续施工。5、提高施工机械化水平。6、合理配置资源，保证工程需要。二、工程概况及特点本工程施工范围为k2+480k3+427，全长947m，其中k2+480k2+806.64为沥青路面， k2+806.64 k341为水泥砼路面。规划红线宽50m，快车道210.5m，分车带22.5m，慢车通25m。人行道24.19m，绿化带22.81m。快车道部分

4、结构：原沥青路面分别为强结构：3cm细粒式沥青混凝土+4cm中粒式沥青砼+土工布一道+粘层油一道+局部水泥稳定碎石，有砼路面补线路结构为3cm细粒式沥青混凝土+4cm中粒式沥青砼+土工布一道+粘层油一道+局部水泥稳定碎石+面基脱离部位采用灌缝修补，唧泥及破碎，严重部分需破砼板，重新用C30砼修筑，快车道加宽部分（原每侧宽8m，每侧加宽2.5m）结构为：3cm细粒式沥青混凝土+6cm+40cm9%白灰+3%的水泥。慢车道结构为：3cm细粒式沥青混凝土+6cm+40cm9%白灰+3%的水泥。人行道结构为：25255cm，采用面步道砖+2cm1：3水泥砂浆+15cm12%石灰土。各规划路口切点范围内

5、及花池分隔带结构做法同快车道加宽部分，侧石为C30砼普通侧石，规格为：123599cm，路口圆弧路侧为123550cm，花池圆弧侧石为123525cm。雨水：南侧布置雨水一道，主管管径为600、800、1000钢筋混凝土管，基础为120度，砼条形基础，水泥砂浆抹带接口，检查井为：1000、1250、1500砖砌圆形雨水检查井，雨水口为偏沟式单篦雨水口，检查井盖座及雨水篦子，爬梯均要球铸铁（重型）防盗材料。污水支管：北侧采用顶管，管径为800级钢筋圆管，T型钢套环橡胶圈接口，南侧采用开挖施工，管径为300钢筋混凝土圆管，基础为120度砼条形基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口，检查井为1000、1250

6、砖砌圆形雨水检查井，检查井盖座同雨水。工期为132天。2、工程特点：由于该工程在已建道路上施工，拓宽改造工程因此要认真贯彻“集中、快速、文明施工”的方针，树立“建路想到行路人、文明施工为人民”的便民、利民思想，把工程建成爱民、便民、利民的优质工程。该工程是在建成区施工，地下管线路比较复杂，施工前要调查清楚，及时与主管部门联系，寻找已建管线图，对现有的管线采取行文有效的保护，加固或迁移措施。快车道已建，交通条件便利，但施工段临近居民区，要特别注意安全问题。三、主要施工方法及技术措施A、施工方案采取平行流水作业施工法，以尽量缩短施工工期，南侧雨水与污水过路管顶管及支管失行施工，施工完毕，进行慢车道

7、与快车道加宽部分路槽，基层施工，然后是快车道补强，水泥稳定碎石施工，最后同摊铺面层，各种预埋管与雨水口及连接管合理安排，在保证质量的前提下质量提前完工。B、主要施工方法1、路基填方：填方前应清除淤泥、草皮、腐殖土，开蹬逐层回填，每层不超过20cm，路床下80cm以内用8%灰土回填，大于80cm用素土进行回填。2、路槽：路槽采用机械开挖，人工整平，经纬仪放线，水准仪控制高程两侧各加宽50cm，路槽含水量要控制到最佳含水量，当含水量偏低时，要用洒水车进行洒水，洒水要均匀，当含水量偏高时，要进行换土（换土时应测定土的最佳密度和最佳含水量），直至按近最佳含水量时进行碾压，碾压后密实度应达到93%以上，

8、碾压前应控制好坡度、平整度，应在规范之内，碾压完毕，应进行及时验收，验收完毕，及时进行基层施工。3、水泥石灰稳定土施工工艺：验收路槽合格原材料检验配合比设计铺土初步找平铺石灰拌和（检查含灰量）检查、整型接计算摆放水泥、撒水泥拌和、整平、稳压找补、整型碾压养生。材料：a、水泥：采用终凝时间在6小时以上的32.5级路用水泥。b、石灰：采用消解彻底的二级以上白灰，Cao+Mgo含量85%。C、土：就地取土，土的有机物须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%，土中不得含有树根杂草等物。d、水：一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。虚铺厚度：水泥石灰稳定土分二次施工，每层虚铺系数为1.21.5，施工时

9、应将试验室提供的重量配合比换算成体积比。拌和：采用机械拌和，拌合时人工配合清除砖块、垃圾等杂物，注意拌和的含水量要接近最佳含水量，并注意各种材料用量，及拌合均匀性。稳压：采用推土机进行稳压，并随时检查高程、理事度及含水量，不合格时及时进行修补。掺加水泥：在平整好的石灰土上接计算进行摆放水泥，水泥须经检查后方可撒铺。拌和：用稳定土拌合机进行拌合，拌合时及时检查拌和均匀性。碾压：碾压前要及时进行稳压，及时控制高程及平整度符合设计要求，合格后方可振动压路机进行碾压，碾压振动，前后工序要衔接紧密，以保证在终凝之前碾压完毕。养生：石灰土在碾压完毕后的57天，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生

10、缩裂和松散现象。在养生期间应禁止车辆通行。4、水泥稳定碎石：施工工艺：底基层验收及清理施工放样摊铺机就位水泥稳定碎石摊铺碾压养生。材料：水泥：应采用终凝时间在6h以上32.5级路用水泥。碎石：应洁净、坚硬、有棱角，最大粒径不超过31.5mm，颗粒级配应良好，压碎值不大于30%，硫酸盐含量不超过0.25%有机质含量应不超过2%，泥土杂物含量应小于1%。水：凡饮用水均可使用。拌和：采用厂拌设备进行集中拌和，拌和时，配料应准确，含水量应略大于最佳值，拌和要均匀。运输：采用大型自卸汽车运输，自卸车的车厢应保持干净，为防止混合料离析，装料后用苫布苫盖，以防止送吕水分蒸发。摊铺：采用摊铺机进行摊铺，应按试

11、验段的虚铺系数进行控制厚度，并随时测高程和平整度，并随时校正，摊铺机行驶速度应慢，一般在2m/min左右，以保证混合料的连续不间断均衡地摊铺。碾压：用振动压路机配合重型轮胎压路机紧退混合料的摊铺面进行碾压，开始应压12遍，然后挂振碾压，碾压范围应宽出边缘10cm，应做到快运输，快摊铺、快碾压、摊铺时不宜中断，如中断，应接横向接茬切处理。养生：碾压成型后，检测压实度合格后，立即用洒水车洒水养生，应保持基层表面湿润，养生期不宜少于7天，养生期间应禁止车辆通行。5、快车道处理：原沥青砼路面施工时应对原路面进行清理，对原路面网裂严重或出现坑槽的地方需进行挖补，如因基层破坏而导致路面病害的需用水泥稳定碎

12、石进行补强，水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工，其中的无侧限抗压强度不小于3.0Mpa、参考配比6:94（具体配合比由试验室提供）。水泥采用终凝时间在6小时以上的32.5级路用水泥，工地实际施工时采用的水泥用量可比室内实验确定的量多0.5%，碎石应洁净、坚硬、有棱角，最大粒径3.15cm，压碎值不大于30%，并且级配应符合规范要求，注意人工摊铺的松铺系数为1.41.5，碾压时注意含水量，要略大于最佳含水量，碾压完毕要进行养生，时间为一般为7天，养生期间禁止车辆通行。原路面为水泥砼时，对于面基脱离部位采用灌浆修补工艺进行处理，注浆材料为水泥浆，水泥采用32.5级以上水泥，水灰比为0.81.0，水泥浆

13、中可加入1%3%水泥重速凝剂或加入磨细粒煤灰，（水泥：粉煤灰：水：1：3：1.5）或加入水玻璃，以提高早期强度，施工时应根据脱离的部位布置注浆孔的位置，通常采用梅花型，孙径为3.5-4.0cm孔深应穿过路面及基层，用钻机进行钻孔，注浆成孔后，将膨胀橡胶灌浆栓塞装孔内，连接好软管，泵送灌浆材料，灌浆压力为0.3-0.5Mpa，应加强压力监视与控制。如有极块顶升或超过预定的标高时，就停止泵送，直接观察到浆液从一孔流入另一孔，一孔注满后，应拔出灌浆栓塞用檀代替，（待其凝固后，方可拔除木塞）再灌另一孔，灌浆材料应边拌，边用，边泵送，应及时清除留在板体及固边的浆料，用水冲洗干净，免留痕迹，施工时应封锁交

14、通进行养护。板角或板边断裂部位，破除原22cm原水泥砼面层，用22cm水泥稳定碎石回填后再补强，补强结构同加宽部分。5、土工布：原沥青砼补强及水泥砼路面补强且水泥稳定碎石完毕并喷洒粘层油后要铺设土工布。土工布技术要求：采用聚酯（涤纶）长丝单面烧毛土工布，使其摊铺后不易被车辆轮胎带走利于施工。施工工艺：a、清扫原有路面，有条件的情况下，采用高压水清洗最佳，铲除原路面凸出部分，用沥青砂修补原有缝裂、坑槽。b、在干净的沥青路面上喷洒沥青粘层油，用量控制在1.2kg/m2，温度控制在1600C左右，用量不亦过多，否则会造成路面泛油。C、铺设土工布，先将土工布一端用固定器固定，然后采用机械或人力拉紧，伸长率控制在1.0%1.5%，给土工布以预张力，以便其更好的发挥性能。土工布摊铺应平整，勿折叠起皱，接口处可互相搭接15cm，选用3.8m宽，200m长规格，最短一块搭接20cm。d、在土工布上摊铺中粒式沥青砼。6、透层油、粘层油：快车道加宽及路口加宽部分养护期满，外观合格后再进层透层施工，当采用浮化沥青时沥青用量为0.71.1L/m2，当采用液体石油沥青时其用量为0.61.0L/m2，喷洒沥青前，应将基层表面清扫干净，待基