黔桂铁路广西境内某标段下穿铁路框架桥工程施工组织设计.doc

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1、河西奶牛场下穿铁路项目工程1施工组织设计(初步方案)1一、编制依据11.中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的施工图纸12.河西奶牛场下穿铁路项目方案研究13.铁路桥涵技术设计基本规范TB10002.1-200514.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-200515.铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-200516.新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号17.铁路工程水文勘测设计规范TB10017-9918.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号19.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-2008110.

2、铁路工程测量规范TB10101-2009 / J961-2009111.铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009112.铁路给排水施工技术指南TZ 209-2009113.现场收集的相关资料1二、工程概况11.工程范围12.工程简介13.主要设计指标14.工程地质条件25.工程数量表3三、施工总体部署53.1 施工组织机构53.2 施工进度计划安排73.2.1 工期总体部署73.2.2 具体工期安排如下：73.3 施工准备施工现场平面布置83.3.1 施工准备83.3.2 技术准备9四、施工方案94.1 施工准备工作94.1.1 技术准备94.1.2 建立测量控制系统94.1.3

3、建立完善的质量保证体系94.1.4 材料计划104.1.5 人员、设备、物资进场104.2 工作坑开挖及框架预制施工104.2.1 工作坑开挖104.2.2 滑板及润滑保护层施工114.2.3 主体框架预制114.3 线路加固施工方案184.3.1 施工准备184.3.2 挖孔桩施工184.3.3 便梁安装184.3.4 横抬梁安装194.3.5 钢枕安装194.3.6 线路控制194.4 框架桥顶进施工方案194.4.1顶力计算194.4.2 圬工后背检算204.4.3 顶进设备234.4.4 安装泵站、油顶、试顶234.4.5顶进作业244.4.6 出土便道244.4.7箱身挖土、顶进作业

4、244.4.8 施工防护254.4.9框构桥顶进过程中方向及标高控制264.4.10 线路恢复274.5 附属工程施工方案274.5.1 挡土墙工程274.5.2 栏杆地袱、电缆槽、盖板、栏杆等附属工程284.6 路基路面工程施工方案284.6.1 路基工程施工284.6.2 水泥稳定层的施工304.6.3 道路面层施工方法324.6.5 排水工程施工36五、施工安全保护措施375.1 成立顶进施工安全组织机构375.2 基本安全措施375.3 施工安全防护保证措施385.4 封锁及慢行施工安全措施385.5 行车设备安全措施405.6 轨道电路防联电措施415.7 人工挖孔桩施工措施415.

5、8 顶进安全措施425.9 线路加固安全措施435.10 劳动安全措施43六、质量保证措施446.1 质量保证目标446.2 质量保证体系446.2.1创优规划466.2.2创优措施466.3 质量保证措施466.3.1建立健全质量管理制度476.3.2 施工质量保证具体措施496.3.3关键项目的质量保证措施50七、雨季施工措施52八、文明施工、环境保护及消防528.1 文明施工措施528.2 环境保护措施538.3 消防措施54河西奶牛场下穿铁路项目工程施工组织设计(初步方案)一、 编制依据1. 中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的施工图纸2. 河西奶牛场下穿铁路项目方案研究3. 铁路桥

6、涵技术设计基本规范TB10002.1-20054. 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-20055. 铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-20056. 新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号7. 铁路工程水文勘测设计规范TB10017-998. 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号9. 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-200810. 铁路工程测量规范TB10101-2009 / J961-200911. 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-200912. 铁路给排水施工技术指南TZ 209

7、-200913. 现场收集的相关资料二、 工程概况1. 工程范围 黔桂线河西奶牛场下穿铁路项目工程(黔桂线D1K3+389.06)包括：主体下穿框架桥制作143.18m，主体结构顶进，L型挡墙制作，重力式挡墙制作，路面工程，排水系统及附属工程。2. 工程简介 河西奶牛场下穿铁路项目工程是为了解决柳州市育才路与黔桂（湘桂）客车左右线、黔桂（湘桂）货车左右线、大修厂专用线加长交叉而设。该框架桥位于柳州市育才路与黔桂线路交叉口，采用城市道路红线宽度42米，下穿通道采用双向四车道，为双孔框架桥形式，匝道采用双向二车道形式。 河西奶牛场下穿铁路项目工程全长564.21m，机动车道、非机动车道人行道下穿框

8、架桥桥梁工程范围为GK0+140.37GK0+283.55。框架箱身长度为143.18m，分为15节，宽24.5m，高6m，两孔分修，边墙之间设3cm的沉降缝，箱身顶板厚0.85m，底板厚0.95m，侧板厚0.75m。左侧船槽长度为45m，每节长度为15m左右，船槽节段共3个；右侧船槽长度为105m，每节段长为15m，船槽节段共7个。节段间均设3cm宽的伸缩缝，船槽基底设枕梁。3. 主要设计指标1、主要技术指标设计荷载：中-活载铁路等级：级正线数目：五线轨道结构类型：有砟轨道2、规划主要技术标准道路等级：城市次干道，级设计行车速度：40km/h3、设计标准采用城市道路下穿铁路的立交形式，道路等

9、级为城市次干道级，设计行车速度为40km/h。下穿通道每条机动车道宽度为3.75m，机动车道路缘带宽0.25m，净高4.5m，最大纵坡4.9%。下穿通道非机动车道与人行道合并设计，宽度3.0m(含栏杆，栏杆应采用占地面积较小的钢管栏杆)，净高2.53.0m，最大纵坡为3.5%。4. 工程地质条件1) 概况 框架桥位于柳州市河西奶牛场，桥址属柳江侵蚀河谷级阶地地貌，地势平缓，表层为土层覆盖。2) 地层岩性 上覆第四系人工填筑层(Q4ml)碎块石土，第四系上更新统(Q3al)粉质黏土、卵石土，下伏上古生界石炭系下统大塘阶(C1d)白云岩。现分述如下：碎块石土(Q4ml)：黄褐色为主，松散密实，坚硬

10、状，含4060%的碎石角砾石，厚度04m，属级硬土。黏土(Q3al)：黄褐色为主，软塑硬塑状，含520%的碎石角砾，厚度1015米，属级普通土。卵石土(Q3al)：灰黄色、褐色、白色及青灰色，松散中密状，潮湿饱和。卵石占70%80%，210cm。厚度610米，属级硬土。黏土(Qca):溶洞充填物：黄褐色，松散中密状，潮湿饱和，含约10%的卵石。白云岩(C1d):浅灰色、灰白色，中厚层状，细晶质结构，时含燧石结核及条带，质坚硬。强风化带厚06米，呈角砾状，属级硬土；强风化带及其以下属级次坚石。3) 地质构造及地震 桥址构造隶属新华夏构造体系之华南褶皱系宜山凸起亚区，地表被土层覆盖。根据中国地震动

11、参数区划图（1:400万）（GB18306-2001）,测区地震动峰值加速度小于0.05g。4) 水文地质 地表水：测区地表水主要为柳江河河水，主要受大气降水补给，据初测取水样分析，水型为：HCO3-Ca2+型，对砼无侵蚀性。 地下水：主要为孔隙潜水及基岩裂隙水。前者赋存于第四系土层中，受大气降雨补给，无统一地下水位，地下水位最低标高为75.39m，最高标高为87.40m。后者存储于白云岩裂隙中，埋藏较深，向柳江径流和排泄。岩溶裂隙水受柳江水位控制，深层岩溶裂隙水较丰富。5) 不良地质及特殊岩溶 不良地质为岩溶：一般来说，可溶岩地层地下水运动规律是浅表层以垂直运动为主，深层岩溶以水平向岩溶形态

12、为主。故浅表层岩溶以垂直向岩溶形态为主；深层岩溶以水平向岩溶形态为主。据钻探揭示，桥址覆土较厚，桥尾GK0+224.30+253.53有溶洞发育，溶洞内充填有中细砂夹圆砾。特殊岩溶为人工填筑土。5. 工程数量表部 位项 目单位数量部 位项 目单位数量主体工程挖方（有干扰）土方（有水）m角钢围栏（有干扰）C30混凝土帽石m4.3回填（有干扰）土方m30225钢材kg1370.9级配碎石m60450箱身沉降缝TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的玻璃布油毡卷D30419.3钢筋混凝土框架箱身（有干扰）顺线路长度m24.5TQF-881聚氨酯防水涂料浸制麻绳m3.9垂直线路长度m153.5TQF-881

13、聚氨酯防水涂料浸制的木板(厚3cm)m33.7箱体顶面积7521.5橡胶止水带(宽50cm)m1322.6C35混凝土（H1环境）m10121.8TQF甲种防水层698.7HPB235钢筋kg.9TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的防腐压缝木条(100*10mm)m807.5HRB335钢筋kg.4铸铁板(80*10mm)m365.5路面箱内与出入口路面(有干扰)C40防磨混凝土路面（T2环境）m1212.6HPB235钢筋kg782.1路面HPB335钢筋kg.9HRB335钢筋kg102.8级配碎石m3072塑胶硬管(内径50mm)m18.4非机动车道下C30钢筋混凝土竖墙C30混凝土（T2环境）m489.1附属工程盲沟（有干扰）碎石m49.3HRB335钢筋kg34237粗砂m69.3HPB235钢筋kg90874.8夯实黏土m97出入口船槽(有干扰)C35混凝土（H1环境）m8100侧面和底面防水层与保护层（有干扰）TQF两种防水层9239.5HPB235钢筋kg不透水土壤保护层(15cm)m669.9HRB335钢筋kgM10水泥砂浆保护层(5cm).找平层(2cm)m264.2C30混凝土帽石m60人行道与行车道之间栏杆长度（框架及船槽范围）m607枕梁C35混凝土（H1环境）m