湖北某高速公路合同段桥墩桩基工程挖孔桩施工方案(附图).doc
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1、某某高速公路某某至某某(渔洋关)段YZTJ-3标某某大桥5#墩挖孔桩施工方案编制 审核 批准 某某高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部某某年四月目 录 第一章 编制说明第二章 工程概况第三章 施工总体部署2第四章 施工方法及工艺第五章 质量保证体系第六章 安全保证体系第七章 环境保护体系第八章 应急预案26某某大桥5#墩挖孔桩施工方案第一章 编制说明一 编制目的根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。二 编制依据1宜昌至张家界高速公路某某至某某(渔洋关)段招标
2、文件、补遗书及两阶段施工设计图纸,合同文件。 2业主及驻地监理办公室的相关规定。 3中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2009版)。 4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。 5工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。 6、湖北省高速公路建设标准化指导意见 (桥梁工程)。 7、公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011。8、公路工程质量检验评定标准JTG T80/1-2004。三 编制范围某某大桥5#墩桩基,桩径2.5m计18根累计桩长540m,桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁,地质较好部分可采用素混凝土护壁;根据湖北省高速公路建设标准化指南(桥梁)规定护壁
3、厚1015cm;设计桩砼等级为C30,护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。本方案为挖孔灌注桩编制施工工艺、技术要求及相关控制措施。第二章 工程概况一 工程简介某某大桥位于某某市王家畈乡十三尖村,跨越某某库尾水域,为典型的“V形河谷。左右幅5号桥墩正处于库尾水域旁,左幅5号墩1、2、3、4、5、6号孔位和右幅5号墩1、2、3、4、5、6号孔位在岸边。左幅5号墩7、8、9号孔位和右幅5号墩7、8、9号孔位在水中。5#墩左右幅承台迎水面1/2处于悬空状态,承台边悬空高度达2.46m,为了保证承台施工安全及质量,采用外码砌片石内灌注C25水下砼,使砼和片石连成整体形成围堰式挡墙。通过现场水深测量按
4、承台14*14*4.5m布置围堰式挡墙,离右幅5墩4、5、6号孔位中心向水中方向11m处水最深处3.40m、左幅5墩4、5、6号孔位中心向水中方向13m处水最深处7.80m。二 自然条件地形地质水文条件:本标段山体自然坡度较陡峻,基岩岩性为灰岩及白云岩等,山顶及坡脚基岩一般直接裸露,局部为残积物掩盖。海报高度130-500m不等,位于长阳东西向构造带,为燕山运动的产物,主要由断层组成,构造较为复杂。施工段地表水系发育,主要河流有某某地处中亚热带湿润季风气候区内,四季分明,冬冷夏热,年平均气温16.7,一月最低平均气温4.6,七月最低平均气温28.1,无霜期273天,年平均降雨量1235.4毫米
5、,夏季多暴雨,区内雨量充沛,为地下水提供了较为充足的补给来源。三 工程特点1、本工程岩土地质结构复杂,砂砾石岩层深且杂乱,河床水渗水对挖孔桩基施工产生一定影响。2、设计持力层为中风化岩层,桩孔深度大,人工井下作业安全因素多,施工难度大。第三章 施工总体部署 一 技术准备1、人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠,结构传力明确,沉降量小;成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况,保证桩的质量。工程造价相对低廉;不需要大型机械设备,施工操作工艺简单,因此被广泛应用于大直径灌注桩施工。结合本项目实际情况,选用人工挖孔灌注桩施工工艺。2、组建以项目经理、
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