湖北某铁路工程站务用房基坑边坡支护施工方案.doc

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1、某某市某某地方铁路工程附属建筑（站务用房）基坑边坡支护施工方案 编制： 审核： 审批： 某某年5月31日目 录第一章 工程概况第二章 周边环境状况 第三章 工程地质及水文地质条件第四章 设计思路第五章 施工准备第六章 施工组织第七章 施工目标管理第八章 施工工艺及质量保证措施第九章 应急应变措施及周围地下管线和设施的保护第十章 雨季施工措施第十一章 安全生产措施第十二章 文明施工措施附件 施工进度横道图第一章 工程概况某某地铁集团有限公司拟在某某市堤角至汉口北地方铁路工程新建附属工程（站务用房），本工程位于南湖村北侧，规划三环南路南侧的规划道路中。车站周边现状多为农田。车站站位呈南北走向，垂直

2、于三环南路。南北分别与滕子岗站、汉口北大道站相邻。车站的附属用房区设在道路西侧的地块内，道路的东侧设有车站的出入口，均通过天桥通道与车站主体相连。车站附属用房总建筑面积为2370.97（不包括地下夹层面积）附属用房建筑层数：地上三层，地下电缆夹层。一层层高6.9m，二、三层层高4.2m，地下电缆夹层层高2.1m，室内外高差0.6m。附属用房建筑高度为15.9m。按建设方要求，对该地下基坑进行开挖支护设计。本工程0.000为23.001m，西侧方向居住民房较为密集，以及房屋北面贯穿市内主干道一条，基坑内基础形式为混凝土灌注桩，基础承台底埋深约-1.50m-2.00m（包括垫层，根据现场土质松软程

3、度决定），主楼基坑边与西侧民房和北面主干道间距较密，平行基坑边方向的基础间的净间距与基础边长之比小于2，故基坑计算深度考虑至承台垫层底，基坑实际开挖深度根据现场确定。 第二章 周边环境状况拟建基坑西侧距红线最近约为6.00m，距离主干道最近为1.60m,结合现场实际情况考虑，拟建基坑非常必要，不仅为基础的施工提供便利，也为周边的安全进行了全方位的考虑。我公司拟建基坑从安全和经济的角度出发，选择尽可能优化的方案进行设计。第三章 工程地质及水文地质条件根据勘察报告，基坑开挖深度范围内，构成坑壁和坑底的主要土层为：1、1-1杂填土，该层地表全场分布，物质成份较复杂，厚度不一，埋深较浅，堆积时间一般较

4、短，均匀性较差，不能作为拟建工程构筑物基础持力层；2、1-2素土层，该层地表全场分布，物质成份较复杂，厚度不一，埋深较浅，堆积时间不一，均匀性较差，压实性较差，属较低强度、高压缩性土，一般不能作为拟建工程构筑物基础持力层；3、1-3淤泥质黏土，该土层在场地部分地段分布，埋深和厚度不一，具低承载力、高压缩性，呈欠固结状，不能作为拟建工程构筑物基础持力层，为相对软弱层；4、3-1黏土，该层土在场地局部分布，埋深和厚度不一，具较低承载力、中偏高压缩性，不能作为拟建工程主要构筑物基础持力层，但可以考虑作为轻型构筑物如消防水池的天然地基持力层。5、具体工程地质条件和水文地质条件详见某某某某地方铁路工程（

5、子项：南湖村站部分）岩土工程勘察报告第四章 施工方案编制思路4.1 基坑特点4.1.1基坑实际开挖深度3.00m。4.1.2本工程周边环境除北侧距离道路1.60m外，其余地段都较宽松。4.1.3基坑开挖深度范围内，构成坑壁的土层主要为1-1层杂填土、1-2层素土层、1-3淤泥质黏土、3-2黏土，坑底主要为3-2层黏土，局部在淤泥质黏土层。在基坑开挖后，在上覆土层自重和地面超载作用下，易构成滑动面。4.1.4影响本基坑的地下水主要是赋存于填土层中的上层滞水。治理上层滞水需在坑内外设置排水沟、集水井进行明排。4.1.5基坑重要性等级 本基坑西侧有天然基础形式的民用建筑，北侧有市内直通的主干道路，坑

6、内工程桩为混凝土灌注桩。根据湖北省地方标准基坑工程技术规程（DB42/159-2004），本基坑工程重要性等级为一级。4.2设计思路及方案比选据以上分析，本基坑支护重点解决的是上覆土层自重和地面超载作用下基坑中的坑壁失稳、坑底隆起和基坑边坡整体深层滑移问题。某某地区通常采用的办法有排桩支护、地下连续墙、喷锚网技术、水泥土挡土墙等单一形式或联合支护形式。地下连续墙目前在某某应用较少；喷锚网技术具有施工简单、工期短、造价低、对坡面有一定防渗作用等优点，水泥土挡墙，抗剪、抗弯性能差，一般支护结构设计较厚，应用较多，施工简便、结构性强、排水能力较高，占用施工场地面积较小、施工作业周期较短；综合考虑该场

7、地实际情况和施工用地要求，本着基坑支护安全可靠、经济合理原则，本基坑西侧有天然基础形式的民用建筑，北侧有市内直通的主干道路，受此影响，采用喷锚网技术支护方案。基础深度不在同一平面上的连接处，采用1：0.5坡比放坡开挖，采用梯形斜坡坎放坡。基坑内其它局部开挖如遇有滑坡、塌方隐患时，根据现场开挖实际情况作出应急支护方法，并经监理、业主同意审核方可实施。地下水治理:基坑边坡开挖过程中主要是上层滞水的影响。上层滞水治理：采用疏导与明排相结合的方案，对上层滞水进行隔离（喷砼）及疏导明排，坡面根据开挖后地表水情况设排水导管导流边坡土层中渗水，从而确保地下基础在开挖、施工期间能获得干燥的作业空间。建议：由下

8、部结构土建单位在边坡坡顶、坡底设置排水沟、集水井，安排专人进行抽排水。基坑排水措施施工现场存在已做好的集水井、排水沟的排水系统。我方将利用场地内的排水系统，做到排水及时、有力。排水系统现状如下：1) 在基坑边现场道路边已做好排水沟，并过滤后排入市政改管网中。2) 排水沟断面尺寸为300mm450mm，集水井截面尺寸为600mm800mm，深度为500mm。排水沟、集水井、井壁采用红砖砌筑，集水井填100厚石子做滤水层。3) 现场场地内排水系统由经理部派专人负责管理、维修、清理，做到排水畅通，场地内无明显积水，场地整洁。支护施工及要求:土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡技术交底开挖。开挖并修坡

9、，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。施工前对桩基础进行护坡技术交底，并放好桩位线，现场派专技术人员专门指挥。以下分段开挖到设计标高处。开挖时视土质情况由现场技术人员决定。1、施工要求 （1）充分做好施工前的准备工作，作好工地的三通一平，保证施工队伍进场后能顺利、连续施工。 （2）认真做好施工组织计划，充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响。 （3）开挖前土建施工单位必须现场实测，按基坑支护工程及地下结构图纸进行放线，保证开挖后基础施工作业空间。 （4）土方开挖前，应对基坑支护范围内周边地下管线设施及道路、建（构）筑物的情况等调查清楚，并采取切实可行的保护措施，避免土方开挖及支护施工过程中将其

10、损坏。 （5）基坑边坡支护施工需要土方开挖的密切配合。土方开挖应采取分层、分段开挖，随挖随治理的施工方法。开挖分层厚度为每层土钉头以下30-40cm。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利边坡支护工程的施工和边坡外观。边坡开挖中如有地下水泄漏，应及时进行处理。 （6）基坑开挖过程中发生异常情况时，应立即停止开挖，待采取相应措施后方可继续开挖。 （7）基础边坡开挖过程中应做好排水、防水措施，避免漏水、渗水进入边坡土体。基坑支护施工期间及施工完毕均应做好坑底和坡顶排水措施。 （8）边坡坡顶不可超重载集中堆放东西，注意边坡安全。 （9）基坑支护施工采用信息法施工，开挖、施工过程中加强巡视，发现异常及时

11、根据现场实际情况调整方案设计参数，以保证边坡稳定、安全。 （10）未尽事宜按相关规范、规定执行。第五章 施工准备（1）基本情况：1、主要机具反铲挖土机、自卸汽车、翻斗车、铁锹、小推车。全站仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等。2、 作业条件1） 开挖边线、定位控制线（桩）、灰线尺寸必须经过检验合格后才能开挖。2） 土方开挖前，将施工区域内的障碍物清理完毕。3）夜间施工时，要有足够的照明设施，危险地段应设置明显标志。放坡挂网喷锚：采用放坡挂网喷锚支护。放坡坡度为1:1，墙面为12cm厚C20喷射砼，内配8150*150mm钢筋网。支护结构平面布置见附件1：基坑支护总平面图。（2）安全等级基坑安全等级为一级

12、。（3） 建筑材料 a、喷射砼C30。 b、钢筋：HRB400、HRB335级钢筋。施工准备安全组施工工艺流程图逐层开挖基坑施工下一层直至坑底制安钢筋挂网喷射砼基坑封底工流程详解施工准备基坑施工前，做好施工围避、交通疏散及三通一平，组织相关机械设备、人员、材料进场。完成测量放线，探明施工范围内地下管线情况与具体位置，采取必要的迁移、加固或警示措施，以保障基坑施工安全，避免破坏地下管线。基坑施工前，在基坑边坡线1米外开挖、砌筑截水沟与集水井，连通市政雨水管道。将基坑开挖边线及底线洒石灰投影到地面上，标明开挖深度，以指导基坑开挖。逐层开挖基坑根据规范要求，基坑分层分段开挖，层高不超过2m，分段长度

13、不超过15m。相邻层段形成流水，提高施工进度。基坑开挖采用明挖顺作法施工，基坑支护与土方开挖同期施工，基坑开挖一段，挂网喷锚支护一段，前后形成节拍流水。由于工期紧，为了加快施工速度，同时又满足保证边坡稳定性的需要，根据本工程特点，采用隔段跳挖的方式，以扩大施工面。开挖进度应与支护同步，当工作面开挖出来后应及时完成支护，开挖暴露时间不应超过6h。横跨道路的隧道部分，全部采用放坡挂网喷锚支护。而在东、西两侧出入口外侧（远离道路中心线侧），全长范围内，采用排桩加锚拉支护，内侧则仍采用放坡挂网喷锚支护，故在基坑开挖时，两种支护工法交叉施工，须配合作业。为了减少弃土，通过计算回填土用量与每层开挖土方量，

14、计算出开挖、回填土方量的平衡点，平衡点之前的土方随挖随运，保持现场不留积土，平衡点之后的土方，在基坑开挖边线3米以外囤积，用作回填土，累土高度不超过1米。机械开挖预留300500mm厚土层，由人工配合修整，避免机械超挖，并保证坡面平整度在20mm以内。制安钢筋挂网坡面人工修整完毕，随即进行钢筋网绑扎。钢筋先在加工场按规格、型号与数量预制好，搬运到施工地点，统一安装。纵横钢筋的搭接点用扎丝呈梅花形绑扎牢固。钢筋网与外露的土钉部分焊接，钢筋网用垫块支垫，保证保护层厚度。 喷射混凝土每层基坑开挖完毕，随即喷射第一层混凝土，以保护坑壁。采用湿喷法，施工前在坑壁埋设控制混凝土厚度的标竿，并标记好喷射混凝土的厚度。喷射混凝土时，可根据坑壁土层含水量及挖土速度，添加3%左右的速凝剂。喷射前，按设计要求，在坑壁安放渗水管及水平排水管。喷射混凝土前，应先清理坡面虚土、松散土，喷射作业分段进行，同一分段内，喷射顺序自下而上。混凝土喷射时，喷头与受喷射面应保持垂直，距离以0.61.0m为宜。喷射混凝土终凝2h后，即应喷水养护，养护时间宜为37h。国产的喷射混凝土机一般生产能力为510m3h，湿喷的输送距离一般在50m左右。故此施工时，应根据喷射混凝土的速度协调土方开