江苏某市政道路工程施工方案.doc

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1、第一章 工程概况 本工程为听莺路西延（兰花路-百合路）新建工程。位于南京市浦口区桥林新区。工程内容包括:土方工程、道路工程、雨污工程等项目。计划工期120日历天，质量合格。一、路基土方的施工1、道路土方的挖方施工中，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输的作业方式。2、根据护桩设置图，恢复道路中心线。并测量出路基左、中、右三点标高，然后根据设计图纸计算出各桩号左右两侧的的挖方高度、放坡的宽度。确定开挖线。然后用白石灰沿各桩号的开挖点撒成两条白色边线，以指导挖掘机或装载机进行挖方作业。挖方时，应采取边挖边刷坡的方法。以免挖方到位后再来清理边坡，如果边坡较高不仅不安全，而且不利于机器作业。3、挖掘包括

2、所有土方挖掘，这些挖掘在划定的界线内进行，如图纸所示或按工程师指示，（结构挖掘除外）所有挖掘出的土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。4、路堑施工虽然不象路堤填筑那样有填料的选择和分层压实问题。但是，路堑是由天然地层构成的，天然地层受到各种自然的和人为因素的影响，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路堑边坡的稳定与施工方法有着密切的关系，例如，施工开挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，都会引起边坡失稳，发生塌滑。路堑的开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素

3、确定，已加快施工进度和提高工作效率。5、从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，路堑深度不大时可以一次挖到设计标高，路堑深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。在挖掘时应利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边挖边做坡。否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的刷坡量。6、路堤填筑：在路堤填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在

4、的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填前碾压）达到规范要求的压实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在1米左右，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。二、管道工程管道工程施工顺序：测量定位放样 沟槽开挖 施工排水 沟槽支撑 管基及检查井基础 管道铺设 检查井砌筑 检查验收 沟槽回填。、测量放样：为了保证管道中线位置准确，应在不受施工干扰，引测方便易于保存桩位的地方定出中心桩，并做好保护工作。同时将临时水准点加密至100-150M左右一个，且必须闭合，并不定期进行复核，做到万无一失。、沟槽开挖本工程采用日立、小松等1.0M

5、3液压掘机进行挖土。为防止超控或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高上方20CM再用人工挖除余土修整槽底，如发生超挖严禁用土回填，应用砂砾石将其补平压实。、沟槽排水本工程采用明沟排水，沿槽底二侧开挖排水沟，宽25CM，每隔20-30M设一集水井，用水泵定时抽水。、管道基础在铺设基础前，应复核槽底标高，检查沟槽宽度，清除杂物积水。大片垫层应排列紧密，不得有跷动现象，碎石找平时应嵌缝饱满，摊铺平整。基础模板支设应牢固直顺，模板高程与模内宽度应符合规定要求。砼浇筑时应严格控制配合比，捣振密实，砼工作一得中断，浇筑完毕后应由及时养护，待在至砼强度的75%以下方可安管。本工程雨水管施工的关键是密切配合

6、道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。1、污水管道的主要形式及工作量（1） 本工程污水管道设计采用钢筋混凝土级管。（2） 污水管设计情况： 管道接口：柔性接口B型承插口管接口。 管道基础：15cm碎石垫层，180度混凝土基础。2、雨水管道的主要形式及工作量（1）本工程雨水管道依设计采用有：钢筋混凝土级管 HDPE双壁缠绕管（2） 雨水管设计情况： 管道接口：钢筋混凝土级管接口采用柔性接口B型承插接口，HDPE双壁缠绕管采用电热熔套接口。 管道基础：钢筋混凝土级管采用15cm碎石垫层180度混凝土基础，HDPE双壁缠绕管采用C20混凝土包封。 3、施工方案施工前，准确确定

7、管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（2）管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系

8、数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削

9、壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（3）地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。（4）管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，及时支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗

10、弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用钢筋混凝土级管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。（5）管道接口：雨水管道采用柔性接口B型承插口管接口，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看滚入情况，承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看滚入情况，承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用

11、工具辅助敲击。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后用CT-20砼养护剂及时加以养护。（6）检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌筑，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口

12、处井盖与路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋

13、的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。管沟开挖，回填土等施工方法与排水管道相同。三、石灰稳定土的工艺流程施工放样准备工作运送混合料整 型碾 压接缝处理养 生下道工序质与量验检收查1、准备工作 1向驻施工现场监理单位报送“基屋开工报告单”，经同意后方可进行基屋施工。2土基、垫层、基底层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。3各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。4正式施工前，铺筑试验段。2、施工

14、放样1恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数2中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。3、计算材料数量根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。4、拌和石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和，集中拌和时，必须做到： 1土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；2配料要准确； 3含水量要略大于最佳值（约1%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值； 4拌和要均匀。5、运输和摊铺集料 1在摊铺

15、段两侧先培土，以控制结构层的宽度和厚度。 2用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同 。 3卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 4卸料和摊铺时，通常由远而近全断面摊铺尽量不留纵缝。5应事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺石灰土，松铺系数约为1.651.70；人工摊铺石灰砂砾土，松铺系数约为1.521.56。 6检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求。必要时，应进行减料或补料工作。6、整型与碾压 1在摊铺过程中，随摊铺随整型，及时消除粗集料窝和精集料带，可补充细混合料并拌和均匀。 2在初步整型的基础上，用机械快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后进行补平。 3在最佳含水量的范围内，用12t以上的三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间，直到过到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。7、接缝的处理 横缝：压实后末端做成斜坡（可为1：2），在第二天开始摊铺新混合料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖