新建武汉至咸宁铁路某标段站台梁支架现浇施工方案.doc

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1、XX东站站台梁支架现浇施工方案 第一章 编制依据1、编制依据1.1国家法律法规国家建筑法、安全生产法及其他有关法律法规和铁道部有关客运专线的强制性要求。1.2业主资料业主的招标文件、业主的各项规章制度和标准、业主下发的指导性施工组织设计。1.3设计文件新建武汉至咸宁城际铁路施工WXSG-2标段图十六潭特大桥（武咸城际施图（桥）-22-04（咸宁南站站台梁）新建武汉至咸宁城际铁路施工WXSG-2标段图十六潭特大桥（武咸城际施图（桥）-22）新建武汉至咸宁城际铁路施工图常用跨度梁桥面附属设施（武咸城际施图（桥参）09-01、02）新建武汉至咸宁城际铁路施工图桥面预埋钢筋布置图（武咸施图（轨）-2）

2、1.4中华人民共和国及铁道部有关部门颁发的主要现行规范、标准及办法，主要有：铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件TB/T3192-2008武咸城际铁路二标施工图纸及设计文件铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号 高速铁路轨道工程施工技术指南铁建设2010241号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010客运专线用高性能混凝土技术条件铁科技2005101号铁

3、路预应力筋用夹片式锚具、夹片和连接器技术条件TB/T3193-2008预应力混凝土用钢绞线TB/T5224-2003高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号高速铁路工程测量规范TB10601-20091.5 相关施工标准及文件装配式公路钢桥多用途使用手册（贝雷梁）（2002）1.6 本标段总体施工组织设计；1.7本单位拥有的工法、科技成果、企业管理水平、劳动力技术等级、设备装备实力，以及从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。2、编制原则2.1贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则，认真阅读、研究主体设计文件说明，严格遵照铁道部工程管理中心对工程建设的质量、工期、造价等方

4、面的控制要求，结合工程实际编制。2.2严格遵守施工设计文件及图纸等资料的要求。2.3严格遵守各有关设计、施工质量评定与验收采用的规范、规则及标准。2.4贯彻均衡生产、合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度，设置、配备组织机构、人员、设备、材料，充分利用当地资源，认真保护自然环境，搞好文明施工建设。2.5坚持采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。2.6全面推行贯彻ISO9001标准，并按集团公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系。2.7坚持以人为本，确保人身安全的原则。3、编制范围咸宁东站站台梁支架现浇施工。第二章 工程概况1、项目简述咸宁东站位于湖北省咸宁市温泉区内，在十六潭特大桥26

5、#-33#墩之间，十六潭特大桥桥址区范围为长江的二级阶地，岗地地貌，地形总体平坦，起伏不大，海拔40-60米，相对高差约20米。场地内主要辟为十六潭公路，局部为农田及民房，地势较为平坦，交通极为便利，主要跨十六潭路及银泉大道。咸宁东站（十六潭特大桥26#-33#墩)站台梁全部为支架现浇梁。支架现浇梁孔跨布置：7-32m箱梁。见表1.1与图1.1及附图1。表1.1 墩高表墩号2627282930313233位置左1右1左1右1左1右1左1右1左1右1左1右1左1右1左1右1墩高11.511.51212121212121212121212.512.51313图1.1 支架现浇梁横断面布置图2、工期

6、要求现浇梁施工计划自2011年10月15日开始，至2012年04月30日完工，总工期为274天，施工计划见表2.1施工进度计划表。表2.1 施工进度计划表工程名称项目名称设计工程量工期计划安排计划所需时间（天）备注单位数量开始时间完成时间咸宁东站站台梁墩身个282011-8-152011-10-3076支架4套、内、外模2套，底模4套简支梁孔142011-10-152012-04-301983、主要工程量序号材料材料说明单位数量（Z1型）数量（Z2型）1混凝土C50高性能混凝土m3230.2236.72混凝土C50微膨胀混凝土m37.17.13预应力钢筋纵向s15.2预应力钢绞线t4.5884

7、.9464普通钢筋（含封锚）HRB335t54.5854.735HPB235t4.72 4.726锚具 M15-10套1647M15-11套8208制孔内80mm波纹管m384.1395.59支座GTQZ-II-P3000-GD个1110GTQZ-II-P3000-ZX个1111GTQZ-II-P3000-HX个1112GTQZ-II-P3000-DX个1113支座预埋钢板Q235钢料kg390.37390.3714支座加强钢筋HRB335kg14.0814.0815HPB235kg15015016防落梁措施HRB335钢筋kg3.83.817Q235钢料kg7957954、主要材料计划序号材

8、料材料说明单位数量（每套）1支架立柱6308mmm1402预埋钢板80080016mm块283沙箱个144盖梁I45工字钢9米/根m725贝雷片31.5m片1626贝雷片1.51.5m片187支撑架0.451.4m片778分配梁I20工字钢单根3米m2009侧模FRTP面板与I10骨架套10底模12m块4811内模竹胶板m2244.512连接杆10槽钢 6米/根根4013立柱抱箍630*2CM套521445工字钢U型定位螺丝420*670套565、主要技术标准1、线型情况：直线。站台内边缘距离最近的股道中心线水平距离为1.8m，桥台面按距离股道轨面竖直距离为1.25m（含铺装层）。2、环境类别

9、及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境，作用等级为T2级。3、地震动参数：地震动峰值加速度0.05g。4、施工方法：支架原位现浇。第三章 施工总体部署1、施工组织管理机构为了强化施工现场管理，确保本工程按期完成，实现创优目标，我部根据管区内工程任务及重难点工程分布情况，并结合武汉铁路局关于现场标准化管理要求，在现场设置一个架子队，代表项目部直接管理施工现场。架子队组织机构如图3.1施工组织机构图。模板组混凝土组预应力组机电组中铁十一局武咸城际铁路二标项目经理部十四工班技术负责人技术员安全员领工员试验员质检员材料员队 长总工第八架子队钢筋组支架组图3.1 施工组织机构

10、图2、劳动力组织除了桩基础和承台外，上部梁体计划安排2个作业工班施工，要求每个工班人数不少于60人。每个班组配备1套侧模2套底模。表3.1 施工控制小组组成表序号类别人数备注1现场行政管理3现场负责及协调2主管工程师3全面技术管理3专业工程师3做现场技术指导4测量工程师5测量及预压观测5质检工程师3现场质量控制6专职安全员6现场安全监督6试验工程师4各项实验工作 表3.2 施工人员组织表（一个工班）序号工种人数备注1钢筋工15钢筋制安2模板工15支架搭设及模板安装3电工24混凝土工10混凝土浇筑5电焊工26起重司机2负责吊车作业7预应力张拉、压浆工108木工59杂工103、施工机械设备表3.3

11、 机械设备配置表序号 机械设备名称型号单位数量备注1钢筋弯曲机GW40台42对焊机台23电焊机BX6-300台244拌和站120台25汽车泵42m台3备用1台6砼运输灌车8m3台126m37发电机120KW台2备用8插入式捣固棒30mm台309插入式捣固棒50mm台3010插入式捣固棒70mm台3011吊车25t台412吊车50t台213千斤顶YCW350B台8纵向张拉14卷扬机5T台2穿束用15高压油泵台16张拉用16水泥浆搅拌机台2管道压浆17活塞式压浆泵1.5MPa台218高压水泵台2管道冲洗湿润19砂轮切割机GQ40台32支架组拼及钢筋加工20全站仪TC402套1施工测量21电子水准仪

12、DNA03套1施工测量4、临时设施4.1 钢筋场在28#-29#墩之间新建一处钢筋加工厂。4.2 施工便道主要利用十六潭路连接三号搅拌站，利用横温路连接一号搅拌站，并且有利各种材料的进出场。4.3 施工用电施工用电均是采取从沿线地方既有电网分段接入沿线我部自安的架空电缆。同时配备1台120KW的内燃式发电机，作为应急准备。4.4 施工及生活用水施工用水主要使用当地自来水作为备用水源。生活用水全部采用当地自来水。第四章 主要施工方案及施工工艺主要采用支架（膺架）现浇施工方法。膺架主梁选用组合贝雷梁，临时支墩为6308mm钢管支墩。总体施工步骤图见图4.1 “施工顺序图”总体施工工艺流程框图见图4.2 “现浇支架施工工艺流程框图”图4.1 施工顺序图设置预埋件及预留孔洞支架检查绑扎顶板钢筋、布设波纹管基础施工支架安装模板设计预压试验安装底模、侧模留置试件安装支座及预埋板绑扎底、腹板钢