新建深茂铁路某合同段涵洞过渡段填筑试验性施工方案.doc

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1、 某某与某某过渡段填筑试验段施工方案一、编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设20048号）；2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ2022008）；3、铁路路基工程施工质量验收评定标准（TB104142003 J285-2004）；4、高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)；5、设计施工图有关改良土施工技术要求；6、新建深茂铁路JMZQ-1标段实施性施工组织设计。1.2编制范围本施工工艺适用于新建深茂铁路JMZQ-4标段DK193+750某某过渡段工艺性试验施工方案。1.3设计概况1、填筑要求：某

2、某与横向结构物连接处设置梯形涵路过渡段。某某两侧各20.0m范围内的路基基床表层及结构物后2.0m范围内采用级配碎石掺35%水泥填筑，其余过渡段采用级配碎石分层填筑。梯形斜边坡率1:2。2、技术要求3、检测项目及指标根据设计图纸要求，过渡段检测采用新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设20048号）相关要求见表1：表1 路基基床以下压实标准序号检查项目压实标准1地基系数K30（MPa/m）1502孔隙率n（%）28二、工程概况中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部三分部承担的施工管段位于开平市境内，起讫里程为：DK185+000DK196+200，路基全长6.377

3、公里。路基为填方某某和挖方路堑，路基基床表层0.6m厚级配碎石，基床底层为1.9m厚A、B组填料或改良土填筑，基床以下某某填筑A、B、C组填料或改良土填筑,设计基底处理有高压旋喷桩、水泥搅拌站、CFG桩。试验段选定在DK193+750某某过渡段。DK193+750 1-2.0m钢筋混凝土框架箱涵与线路斜交（角度为60），总长28.96m，净空2.5m，用途为灌溉涵，涵顶填土高4.49m。三、试验目的中铁二十局JMZQ-4标工程指挥部三分部路基全长6.377km。本段路基范围内设计构筑物有较多，路桥、路涵过渡段等数量较大，过渡段施工是本标段路基工程的重点之一。通过室内试验及现场填筑碾压试验，确定

4、路基过渡段填筑施工工艺和施工参数（碾压遍数、机械组合、松铺厚度等）。四、施工准备4.1、技术准备4.1.1.设计图纸下发后，由总工程师组织技术人员进行图纸会审并及时将发现问题反馈到建设单位和设计院。组织技术人员认真学习技术规范、施工细则及设计文件，做好工艺性填筑试验的技术准备。对试验段作业班组进行技术交底，交底内容包括：施工方法、施工安全及特种机械操作。对所有现场施工人员进行岗前安全培训、技术培训。制定出切实可行的施工安全、质量保证措施并成立相应的组织机构。4.1.2.试验室各种试验在路基过渡段施工前完成。4.1.3.施工测量放样及水准测量在填筑前完成，填筑过程中按要求跟踪测量。4.1.4.试

5、验检测用仪器、仪表准备就绪，并已检验合格。4.1、外业准备4.2.1.试验段相应人员组织安排到位、试验段相关的协调工作在填筑前完成。4.2.2.各种施工机械设备到位并在填筑前保养完毕。4.2.3.施工现场便道畅通，可直接进场进行填筑施工作业。4.2.4.其他事项（1）与路基连接部位需留台阶，按设计要求做好台阶；（2）过渡段施工前填筑范围内杂物清理干净；（3）在墙身划出20cm/层的填筑标示线；（4）每3层标示出距某某中心的距离（横向）；（5）每3层标示出距某某墙身的距离（纵向）。4.3、填料某某两侧各20.0m范围内的路基基床表层及结构物后2.0m范围内采用级配碎石掺35%水泥填筑，其余过渡段

6、采用级配碎石分层填筑，级配碎石从级配碎石拌和站处调入。加入水泥的级配碎石混合料在2小时内使用完毕，并在每层压实合格后，在顶层覆盖草帘，进行洒水养护。4.4、人员配置路基试验段施工前，项目部成立了以项目部经理吴红兵为组长、总工程师、试验室主任、架子队队长为副组长的施工小组，试验段施工任务由分部第三架子队完成，主要人员配置见表2。表2 现场主要管理人员配置表序号姓名岗 位职 责备注1杨清河架子队长负责现场施工总体策划、管理、协调2闫轶锋技术负责人对现场施工技术把关、负责现场技术管理3许乃军质量员负责现场施工质量控制4杨光安全员负责现场施工安全管理、保障工作5李进生试 验负责现场具体试验工作6原鹏伟

7、技术人员负责现场具体技术工作7李鹏测量人员负责施工测量放样参加试验段施工生产的挖掘机司机2人，压路机司机1人，装载机司机1人，冲击夯操作工3人，平地机司机1人，洒水车司机1人，自卸汽车司机3人，工班长1人，工人5人。4.5、机械配备试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖并平整场地，自卸车装运级配碎石，装载机初步平整，平地机修整填筑路面，打夯机与振动式压路机碾压。测量仪器经过鉴定，试验设备已经齐备并标定，试验室已通过验收。机械设备配置详见下表。表3 主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机SY215C台1良好2自卸汽车辆3良好3平地机PC220-8台1良好4装载机LG953台1良好5

8、振动式压路机XS202辆1良好6打夯机台1良好7洒水车台1良好需要的试验、测量仪器主要有GPS、水准仪、水准尺、K30平板载荷仪、孔隙率检测用灌砂桶等设备。五、过渡段施工工艺过渡段是路基工程与其它工程的衔接过渡部位，作为与过渡段衔接的横向结构物均提前安排施工。当横向结构物施工及地基处理完成后，立即进行过渡段的填筑，以便加长过渡段静置自稳的时间，进一步减小工后沉降量。为了保证过渡段填筑质量，过渡段与相邻某某应按水平分层同时填筑，并将过渡段与其连接某某的碾压同时进行，按大致相同的高度进行填筑。过渡段填筑材料级配碎石和掺水泥级配碎石等均由级配碎石站集中拌制，混凝土由混凝土拌合站拌制，自卸汽车运至施工

9、现场施工。(1)施工工艺级配碎石和掺水泥级配碎石采用级配碎石站集中拌和，以保证混合料的质量。自卸汽车运输，采用装载机、平地机、压路机进行作业，对于靠近墙身处机械不能到位的地方，采用小型振动夯进行振压。(2)施工工艺流程施工工艺流程见下图“某某与横向结构物过渡段施工工艺流程图”。不合格基坑清理基坑浇筑素砼地基表面再次清理施工测量分层填筑结 束平整碾压质量检测图2：某某与横向结构物过渡段施工工艺流程图(3)施工要点对某某两侧基坑进行清理，做到基坑底部无先期某某施工中所产生的垃圾及松土（杂土）。然后回填级配碎石，分层填筑，采用小型夯实机压实，填筑后的标高与某某基础顶标高一致。待某某两侧基坑级配碎石达

10、到一定压实标准后，对过渡段其它先期已经处理过的地基表面再做清理。进行施工放线：首先对其路基中线进行定位，对其标高进行精确测量并计算出过渡段所要填筑的实际高度，以此为依据并同时参照涵路过渡段设置设计图上的相关数据，对其同一水平填筑层的不同填料所填筑范围进行详细计算，并进行实际测量放样。涵路过渡段施工在某某两侧对称同时进行。根据过渡段不同部位填料的不同，由某某向路基方向、由中心线向路基两侧按顺序依次进行填料的铺设工作。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不超过30cm，最小压实厚度不小于15cm；当采用小型振动压实设备碾压时，每层填料的松铺度控制不大于20cm。据此，对某某两侧2m范围内松铺

11、厚度15cm、20cm进行压实工艺性试验；某某两侧2m范围外松铺厚度20cm、25cm、30cm进行压实工艺性试验。每层填料利用人工及推土机松铺填筑完成之后，采用压路机碾压的遍数为“静压1遍弱振1遍强振n遍弱振1遍静压1遍以上”，使其达到设计规定的压实标准。在某某及其两侧2.0m范围内，采用小型冲击夯进行夯实，其振压遍数以达到设计要求的压实标准为准。待该填筑层压实工作完成之后，需对设计要求的各项指标进行检测，检测合格后进入下一层施工。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。六、检测 （1）过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻某某的基底处理同时进行，处理

12、后基床范围内的地基土比贯入阻力值PS值应大于1.5MPa或允许承载力应大于180KPa。检验数量：施工单位每个过渡段抽样检验压实系数3点，其中距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数2点，其中距路基边线2m处1点、路基中部1点。 （2）级配碎石填筑时应保证横向结构物稳定、无损伤，压实质量采用双指标控制，地基系数和孔隙率两项指标要求同时检测，地基系数K30不小于150（MPa/m），孔隙率小于28%。检验数量：施工单位每压实层抽样检验孔隙率各3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点；每填高约90cm抽样检验地基系数2点，其中距路基两侧填筑级配碎石

13、边线2m处1点、路基中部1点。 （3）基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法见下表。表4基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层检验3点，左中右各1点尺 量2 纵向填筑坡度不大于设计值每层检验3点，左中右各1点坡度尺量（4）过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法见下表。表5过渡段填筑允许偏差、检验数量及方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1高 程30mm每过渡段抽样检验3点2中线至边缘距离50mm每过渡段抽样检验3点尺 量3宽 度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验2点尺 量4横 坡0.5

14、%每过渡段抽样检验2个断面坡度尺量4平整度15mm每过渡段抽样检验5点2.5m长直尺量测5边坡坡度3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺量七、质量保证措施为确保试验段所得各项数据全面、准确，真正达到试验目的，除满足一般施工要求外，尚应着重加强以下措施：1、成立试验段质量管理小组，明确各成员的质量责任。2、开工前对全体参与人员进行某某与横向结构物过渡段工艺性试验段施工方案的讲解，领会试验目的，明确试验工作程序，掌握需控制的标准，从而将各阶段的质量责任分解到各具体人员或班组。3、各种检测、测量仪器鉴定合格后方可使用，在试验期间，保证同一测试项目的仪器不得中途更换。4、施工机具的性能应保持良好，进场前向监理报验。5、坐标和水准基点位置必须牢固可靠，数据可信，并请监理复核认可。6、施工中严格贯彻执行三级质量检查监督制。7、应在专门的记录表格上，及时、准确做好施工记录。八、雨天施工防护措施施工前，查询当地历年天气情况，掌握当地的气候变化情况，避免雨天施工，并做好防雨措施。施工前在路基边坡范围外挖临时排水沟使雨水能及时排走，施工过程中，应保