广西某高速公路工程施工组织设计(石方爆破、涵洞施工、附示意图).doc
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1、目 录 第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据第二节 编制原则第二章 工程概况第一节 工程简介第二节 工程特点、重点及对策第三章 施工总体方案部署第一节 施工总体方案第二节 机构设置第三节 项目管理目标及方法第四节 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第五节 临时工程第四章 总体施工网络图及说明第一节施工进度计划安排及说明第五章 主要工程项目的施工方案及方法第一节 路基第二节 涵洞工程施工第三节 桥梁工程第四节 隧道工程施工第六章 工程进度计划编制说明及工期保证措施第一节 工程进度计划编制说明第二节 工期保证措施第七章 质量保证体系及保证工程质量的措施第一节 质量目标第二节
2、 质量保证体系第三节 质量管理机构、人员及自检系统第四节 保证工程质量的主要措施第八章 施工安全保障体系及保证安全的措施第一节 安全目标第二节 安全保证体系第三节 安全保证的组织机构第四节 保证安全的主要组织及技术措施第五节 危爆物品管理措施第六节 防火措施第九章 雨季施工工作安排第一节 雨季施工安排第二节 雨季施工的主要技术措施第十章 文明施工及其他保证措施第一节 文明施工保证措施第二节 保修回访措施第三节 主要设备和材料保障措施第十一章 民工工资按期支付保证措施第十二章 规范化管理措施第十三章 其他应说明的事项第一节 廉政建设措施及组织机构第二节 疫情防治措施第三节 环境保护措施第四节 项
3、目风险预测与防范,事故应急预案附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划(斜率图)附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时用地计划表附表八 外供用电需求计划表附表九 合同用款估算表第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据1.交通部有关施工技术规范及本项目施工技术规范和质量检验评定标准及验收办法。2. 国家和广西自治区有关施工安全,文明施工,环境保护等方面的要求和规定。3. 现场调查资料及我单位设备、人员、技术等实际情况。第二节 编制原则以设计文件、规范为依据,采用先进的施工组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流
4、水作业,均衡生产。根据工程特点,调集具有类似施工经验的专业队伍,选择先进的、成熟的施工工艺和先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的生产线。做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。严格按照IS9002质量体系标准及程序,对施工现场实施动态管理和严密监控。建成本项目全优工程。第二章 工程概况第一节 工程简介百色至靖西高速公路位于广西西部百色市境内,是广西高速公路网规划“横4线”苍梧(龙眼嘴)至龙邦高速公路中的重要组成部分。起于田阳县那坡镇那音村,接南宁(坛洛)至百色高速公路,途经田阳、德保、靖西三县,止于靖西县新靖镇亮表村。项目路线长约98.2km。第六标段位于田阳县坡洪
5、镇古美村至头孔村,全长8.596km。主要工程量有古美小间距分离式隧道400m、古美棚洞60m,共两座,其中古美隧道(总长600m)与七标段对打;古美服务区一处;更宜大桥1座,730m预应力砼T梁桥、中桥4座,320m装配式预应力砼空心板桥2座、420m装配式预应力砼空心板桥1座,316m预应力砼T梁桥1座;路基土石方挖方78.5万m3,填方172万m3;盖板涵17道,盖板通道7道,圆管涵4道,以及路基防护、排水工程和线外改路等工程。主线采用设计速度100km/h的高速公路标准,双向四车道,路基宽26m。 第二节 工程特点、重点及对策一、工程特点基于工程地理位置,水文地质特点及设计方案,本工程
6、土建施工具有以下主要特点:1、路线较长,路基土石方特别是填方数量大,其中借土填方85万m3,根据现场实际情况,借土困难,任务艰巨。2、桥梁结构型式多样,桥涵结构物多,平均不到200m一座,结构物自身施工组织较为复杂,且与路基填筑施工相互影响大。总工期较短,总体施工组织压力较大。3、本标段总体施工条件较好,线路穿越地区地势较平坦开阔,沿线水、电、道路便利,对施工保障较为有利。4、线路界内存在岩溶漏斗区,在路基及桥涵施工前需加以详细勘测及处理。5、本工程工期要求紧,桥梁及隧道数量较多,施工相互干扰大,因此施工组织中“合理安排”和“有序进行”是工程顺利进展的总纲。二、工程重点1、古美隧道和古美棚洞为
7、工期重点控制工程。特别是古美棚洞,其位于标段中央位置,对标段内的大量借土、梁板架设及材料运输有一定制约,其及早开通对全标段的施工组织、工期保障起关键作用。2、K28+360K28+510路基右侧、K28+850K29+040右侧紧邻古美、更宜民宅,为减少征迁量,设计采用路肩挡土墙型式,挡土墙基础爆破开挖需采取特殊工艺,减少对附近居民的影响及潜在的危险。同时该处路基填筑机械施工也应注意避免侵扰民居。3、应用环保技术,最大限度地减少施工对周围环境的影响。高边坡防护与路基爆破开挖同步施工。4、本标段五座桥梁四种类型,包括预制场、台座、模板、机械等生产要素需合理配置,按次序施工,尽量加以利用,避免重置
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