广东某快速轨道交通工程中间风井深基坑开挖支护安全专项施工方案(附图).doc

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1、某某18标中间风井深基坑开挖及支护安全专项施工方案一、编制说明1.1编制依据1、广东省建筑地基基础设计规范（DBJ15-31-2003）；2、广东省建筑基坑支护工程技术规范（DSJ/T15-20-97）；3、建筑基坑工程检测技术规范（GB50497-2009）；4、建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）；5、钢结构设计规范（GB50017-2003）；6、建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-2009。7、珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程【南洲站沥滘站盾构区间】中间风井兼盾构吊出井围护结构图（中铁隧道勘测设计院有限责任公司，2012年05月）；8、珠江三角洲城际快速轨

2、道交通广州至佛山（某某线）详细勘察阶段岩土工程勘察报告（广东省重工建筑设计院，2003年8月）；1.2编制原则1、技术可靠性原则确保设计方案安全可靠；技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是的原则。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。2、保障工期原则根据业主对本标段工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现，从而确保工期。3、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备相应资源，施工过程

3、实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。4、环保原则在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，确保施工过程对周边自然环境产生尽可能小的影响。5、安全原则为了保证本工程的安全施工，施工技术方案要充分考虑其安全性，并在方案中制定详细的安全措施及突发事件的处理预案。6、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备配套的机械设备，采用先进的施工方法。7、全面执行施工、设计文件各项条款，认真贯彻业主及监理的指示、指令和要求。二、工程概况2.1工程概述南洲站沥滘站区间起于工业大道末端南洲站，向东南延伸，中间途径南环立交，穿越沥滘水道、沥滘村。区间沿线地形平坦，

4、地面高程为7.8710.32m，沥滘村沿线密布建筑物群。中间风井（兼盾构吊出井）位于南环立交南侧的绿化带内，东南侧为长江百货商业城，占用施工场地面积6584，场地占用时间约为22个月，施工场地范围内无管线，无需交通疏解。中间风井基坑距离南环立交桥桩最小距离约30m，南环立交桩基1500mm钻孔桩，桩长约1525m。区间中部设置一个中间风井（兼盾构吊出井），2#联络通道（兼废水泵房）与中间风井合建。中间风井（兼盾构吊出井）中心里程YDK30+576.985（ZDK30+595.570），基坑平面尺寸为22.8 x 15.1m，深度40.674m，风井位于线路直线段上。中间风井西侧和南侧各设置1个

5、敞口风亭，西侧风亭平面尺寸17 x 5.5m，埋深9.072m;风井东侧设置1个排风井和1个新风井，新风道基坑平面尺寸2.4x5.6m，排风道基坑平面尺寸2.4x3.5m，埋深3.972m。中间风井考虑预留双洞大断面暗挖折返线施工条件。风井基坑设置八道支撑，全部为混凝土支撑，第一道支撑采用600800的混凝土支撑，第二道支撑采用至第七支撑为8001000混凝土支撑，间距分别为4.5m、5.0m、4.5m、4.0m、5.0m、4.0m、5.5m、6.52m。风道设置两道支撑，第一道支撑采用混凝土支撑，第二道采用钢支撑。中间风井场地布2-118标中间风井平面布置图2-12.2 主要工程数量支撑体系

6、土方工程的主要工程量见表2-1。表2-1 中间风井主要工程数量表序号名 称单位数量备注1中间风井及 附 属工程 量土方开挖外运m3151372土方回填m317373混凝土冠梁m395.764腰梁m3530.605压顶梁m363.676混凝土支撑m3294.477C30素混凝土m352.038钢支撑T6.048冠梁、钢筋混凝土支撑及腰梁：C30 混凝土，保护层厚度30mm； 2.3工程地质及水文地质2.3.1工程地质1、地形地貌中间风井位于长江交易场北门草坪里、南环高速公路旁、较窄路面四通八达，交通繁忙，地势平旦，标高为7.5米左右的草坪。2、岩土分层及其特性根据某某线18标南洲站-沥滘站区间中

7、间风井补充地质勘察报告，结合静力触探及标贯试验成果，按其成因类型、土层结构及其性状特征如下：人工填土层（Q4ml）杂填土：杂色、棕红色、黄绿色、灰褐色、灰白色、松散-稍密，湿-稍湿。素填土的组成物主要为人工堆积的粉质粘土和中细砂石垫层；杂填土混杂瓦片、砖块和混凝土碎块等建筑垃圾，0.00m3.50m多为混凝土、沥青路面，以下多为粘性土，局部耕植土，场地内普遍分布。淤泥或淤泥质土（Q4mc）灰、深灰色，软塑流塑，粘性强，滑腻，粘手，难成形，略具臭味，含朽木及贝壳，局部含粉细砂及夹薄层粉细砂。主要分布于珠江两岸人工填土下，为特殊地质；层厚2.34.0米。淤泥或淤泥质土（Q4mc）深灰色，以粉细砂层

8、为主，局部为中砂，含约2030淤泥或淤泥质成分，松散、饱和、有泌水现象，局部地段为淤泥或淤泥质砂互层状分布。沿线普遍分布于淤泥质土下部为特殊地质。 冲积层-洪积粉细砂层（Q3al+pl）由冲击、洪积作用而形成，主要为细沙，含少量粉砂，灰白色、灰色、浅黄色，松散中密，饱和，含沾粒，颗粒较均匀，级配差。分布广泛连续，厚度大，多与冲洪积土层呈现相间分布；层厚2.36.0米。冲积层-洪积中砂层（Q3al+pl）由冲击、洪积作用而形成，主要为中沙，其次为细沙、粗砂、砾砂，灰白色、灰色，松散中密，饱和，局部含砾石，含沾粒，颗粒较均匀，级配差。分布不连续，多与冲洪积土层呈现相间分布；层厚5.08.0米。粉质

9、粘土：灰褐色，棕红色，可塑，局部硬塑。冲积-洪积而成，以粘粒为主，质较纯，为中等压缩性土层。局部含砾砂。在局部为稍密状粉土；层厚1.0米。粉质粘土：灰黑色，深灰色，软塑-流塑，饱和。河湖相沉积，含腐植物（有机质、朽木），胃臭。以粉粘粒为主，质较纯，局部含少量细、中砂，间夹薄层中细砂，干燥收缩。4、残积土层（Qel）由砾岩、泥质粉砂层、粉砂质泥层、粉砂岩残积作用而形成的粉质粘土、粉土组成；粉质粘土以粘粒为主，粘性较强；粉土以沙粒为主；棕褐色，湿稍湿；含砾岩、中沙、细沙，根据粉质粘土的塑性状态和粉土的密实度，分为和二个亚层。 可塑状态的粉质粘土以及呈稍密状的粉土；棕红色，以粘粒为主，含较多粉细砂及

10、少量亚圆状的中粗砂、砾石，大部分钻孔揭露。 硬塑坚硬状态的粉质粘土以及呈中密密实状的粉土：棕红色，以粉粒为主，含较多粉细砂，及亚圆状的少量中粗砂，砾石，该层偶夹全风化或强风化岩块；层0.51.8米。全风化泥质粉砂岩、砾岩棕红色、深红色；岩石已风化成土柱状或土块状，呈坚岩状；岩石组织结构基本破坏，但结构尚可辨认；岩石碎屑物主要为泥质、粉砂质，局部夹强风化岩块。岩石全风化在可挖性方面属于土层。全风化泥质粉砂岩、砾岩棕红色或褐红色，岩石组织结构已大部分破坏，但原岩层结构尚可清晰辨认，矿物成分已显著变化；风化裂隙很发育，岩体破碎，泥质胶结为主，岩心破碎，呈半岩半土状，局部呈短柱状及碎块状；岩质极软，锤

11、击声沉；夹全风化、中风化、微风化薄层；层厚3.59.5米。主要为棕红色或褐红色的泥质粉砂岩、粉砂岩棕红色或褐红色、砾状，粉粒状结构，中层层状结构，岩石组织结构部分破坏，矿物成分基本未变化，见裂隙多被方解石脉充填胶结；泥质、钙质胶结，胶结一般，砾岩砾石成分以砂岩或灰岩为主，呈次棱角状，岩芯较完整，以短柱状-块状为主，岩质稍硬，岩石完整性指标（RQD）一般70.该层强风化及微风化夹层较多；层厚9.014.6米。微风化泥质粉砂岩、粉砂岩棕褐色或褐红色，砾状、粉粒结构，块状结构，矿物成分基本未变化，见少量风化裂隙，被灰白色方解石脉充填胶结；砾岩中砾石成分以砾岩或灰岩为主，呈亚圆-次棱状，铁质、钙质胶结

12、为主，胶结良好，岩心完整，以长柱状为主（节长10-30cm，部分可达35-100cm）;岩质致密、坚硬、锤击声响；微风化岩层局部夹强，中风化岩层。岩石完整性指标（RQD）为90；层厚4.410.0米。2.3.2水文地质本区间地下水有两种类型：一、第四系松散层和全风化带潜水型孔隙水，二是基岩强-中风化带的裂隙水。(1)、第四系孔隙含水层 具有水力联系第四系松散层的孔隙水，主要赋存于第四系的杂填土层、淤泥质砂及冲洪积砂层中，地下水埋深03.8m,为饱水层，根据抽水试验，本层水量较丰富，由大气降雨及珠江水补给。 (2)、基岩裂隙水主要分布在风化裂隙发育的岩石强风化带和中风化带。为承压型或微承压型裂隙

13、含水层，地下水埋深随基岩面起伏而不同，由于岩性及裂隙发育程度的差异，其富水程度与渗透性也不尽相同，其渗透性受基岩裂隙发育程度影响，具有一定的随机性， 局部裂隙发育，裂隙连通性较好，渗透性较强，致使地下水的渗透性在空间分布上的差异较大。局部含水层顶板距上部的砂层较近， 具有一定的水力联系。地下水对混凝土结构具侵蚀性CO2弱腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋具中等腐蚀性，对钢结构具中腐蚀性。2.3.3不良地质和特殊地质1）岩石软化风井岩层的岩性主要泥质粉砂岩、粉砂质泥岩，以泥质胶为主，根据详细勘察资料其软化系数为0.230.69，又因其全风化带和强风化带的岩层剧烈风化成粉质粘土、粉土和砂土，遇水易软化，

14、在空气中暴露时间过长会风干开裂破碎，在地下水浸泡后易失稳。在施工中应给予重视。2）岩体风化的不均一性本区间的基岩风化带具软硬夹层特性，即在岩层中、微风化带中夹有软弱的全、强风化透镜体等，软弱透镜体强度低，裂隙发育，开挖易渗水。施工应给与予重视。3）砂层根据勘测结果，本场地内层状砂层分布广泛，厚度达2.211.5m，砂层密实度较差，富水性较强，稳定性差，对施工的设计、施工影响较大。4）软土本场地分布有大量淤泥质土（、地层）及淤泥质砂（），具有软土的特性，由于淤泥质土层强度较低，稳定性差。在施工中应给予注意。三、中间风井特点、重难点分析及对策3.1工程特点1、施工安全文明和环境保护要求高风井南侧是

15、长江交易城，白天车流量大；东、西侧是园林绿化草坪；北侧是南环立交桥，离基坑最短距离20m，施工期间安全文明和环境保护要求较高。2、水文地质条件较复杂场地存在特殊土和不良地质，主要表现在以下几点：1）人工填土：本场地内普遍分布，主要为杂填土。2）软土：淤泥质粘土，承载力低，呈灰黑色，流塑状态。3）残积土：砾岩泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩残积而成，含有较多的砂质、砾石，粘性较强。4）砂层：本场地分布的砂层富含地下水，结构松散，施工开挖中极易坍塌。5）液化土层：层、层，在度地震烈度的情况下，会产生液化。3、深基坑开挖对周边影响风井由于挖方大、深度大，这必然给土体中原有天然应力造成了破坏，使周围环境沉降、支护结构的稳定受到影响，所以质量要求高、工期要求紧。3.2工程重难点分析及对策3.2.1