广东某城市快速轨道交通工程隧道二次衬砌施工方案.doc
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1、某某市城市快速轨道交通R2线工程(某某火车站某某虎门站段)【2310标】土建工程施工项目 某某站某某站区间二次衬砌施工方案编 制: 复 核: 审 核: 某某股份有限公司 某某轨道交通R2线2310标项目经理部 目 录第一节 编制依据及原则31.1 编制依据31.2编制原则31.3编制范围3第二节 工程概况42.1工程位置及周边环境42.2工程地质与水文地质42.3 衬砌结构设计5第三节 施工计划及工序安排63.1 施工进度计划63.2项目施工管理人员63.3劳动力、机械设备、材料投入计划6第四节 2#竖井施工区间二衬施工方法84.1总体施工顺序及施工安排84.2 二衬钢筋制作及安装94.3防迷
2、流施工措施124.4模板支架体系134.5衬砌砼施工164.6衬砌背后压浆18第五节 二衬施工质量保证措施185.1 钢筋工程质量保证措施185.2 施工缝施工质量保证措施195.3 砼工程质量保证措施195.4 隐蔽工程、关键和特殊工序的质量保证措施205.5施工技术保证措施22第六节 二衬施工安全措施246.1安全管理目标246.2安全组织机构256.3 安全管理措施256.4用电安全措施26第七节 环境保护措施26第一节 编制依据及原则1.1 编制依据1、某某市城市快速轨道交通R2线工程2310标某某站某某站区间相关施工设计图;2、国家及现行施工及验收规范、规程、标准;3、类似工程成功经
3、验; 4、某某市有关环保、卫生、健康、消防、文明施工的规定和要求;5、施工现场考察资料及有关调查材料。1.2编制原则1、严格遵守国家对工程建设的各项法律、法规,严格执行国家及某某市相关规范、规程和标准。2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。3、结合本工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案安全可靠、经济合理的特点。4、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,周密安排交通疏解和管线保护,使施工对周边环境的影响最小化。5、科学地规范施工平面布置图,减少施工用地、尽量减少对当地居民影响。
4、6、安全文明施工,建立健全节能减排措施,避免各种资源浪费。1.3编制范围2#施工区间左线起止里程为ZDK26+615.374ZDK27+463.404, 右线起止里程为YDK26+615.5YDK27+463.404,区间隧道单洞长度共计1696m。第二节 工程概况2.1工程位置及周边环境某某站某某站区间东北起某某站、西南至某某站,区间线路大体呈东北西南走向,区间线路沿莞太路敷设,道路中央与两侧绿化带均宽阔,无控制性建(构)筑物,采用矿山法施工。2#竖井位于某某冠亚企业有限公司边绿地上,中心里程为:YDK27+095。2#竖井施工场地范围内管线:一根雨水砼800、一根电信光纤100、六条电信铜
5、/光32孔800X400、一根电力150、一根给水铸铁200, 2#竖井处交通疏解至莞太路南侧,改为双向6车道。2#竖井通过横通道连接左右线,在正线上分别有四个工作面施工正线隧道,竖井最大施工任务长度480m。2.2工程地质与水文地质1) 区域特征本区间地形稍有起伏,属冲积平原地貌区,地面高程11.525.2m。2) 岩土分层该区间主要分布有:素填土(Q4ml)、可塑状粉质粘土(Q4al+pl)、硬塑状粉质粘土(Q4al+pl)、淤泥质砂(Q4al+pl)、中砂(Q4al+pl)、可塑状砂质粘性土(Qel)、硬塑状砂质粘性土(Qel)、全风化花岗闪长岩()、强风化花岗闪长岩()、碎块状强风化花
6、岗闪长岩()、中等风化花岗闪长岩()、微风化花岗闪长岩()等岩层。特殊岩土主要表现为人工填土、残积土和全强风化岩。其中人工填土分布于地表,对隧道工程无影响;隧道洞身围岩主要为中等、微风化花岗闪长岩,自稳性较好,施工开挖易发生掉块、塌方、涌水等现象;其中ZDK27+290+463段隧道围岩主要为花岗闪长岩残积土及全、强、中等、微风化层混合层,自稳性较差,残积土及全、强风化层遇水易软化、崩解,强度降低,同一开挖断面存在上下、左右软硬不均的现场,且在残积土及强风化层中存在球状风化体。3)水文地质本区间范围内无地表水系。地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层(中砂)中
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