广东某商务综合体地下一层土方施工方案.doc
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1、某某T107-0068地块项目地下一层土方施工方案 编制: 审核: 审批: 某某建设集团有限公司目 录一、编制依据4二、工程概况51总体概况52周边环境概况62.3地质概况6三、施工部署71工程目标72施工总流程及施工段划分73施工程序84前期施工准备93.5施工平面布置及施工平面布置图与管理116总平面管理12四、施工组织机构与管理134.1施工管理机构及管理人员名单132项目领导层133项目管理层144项目作业层15五、施工进度计划161总工期计划162月进度计划安排163进度计划说明164工期保证措施16六、主要施工方法201施工测量202土方开挖20七、施工资源计划217.1劳动力需用
2、计划表212劳动力保证措施223机械需用量计划表244工程材料计划25八、降低成本措施258.1技术措施252管理措施258.3经济措施2808.4合同措施29九、基坑降排水施工方案301基坑降排水概述309.2基坑降排水设计303基坑降水量及抽水设备数量的计算319.4基坑降排水保证措施31十、边坡支护及喷浆措施311基坑支护方案的设计332基坑支护方案33十一、对地铁通道结构的监测及保障措施3511.1场地周围环境概述352支护结构水平位移监测及沉降监测和轨道变形监测35 3地铁侧监测点布置35 4基坑工程可能对地铁通道造成的影响355工程实施过程中所采取的针对性措施36十二、基坑监测施工
3、方案371基坑监测概述382基坑项目及监测点布置383监测成果的收集及整理414应急处理42十三、安全文明施工保证措施421施工安全保障措施422安全施工用电、用气措施443消防安全措施474消防安全保证措施485安全防护措施506机械操作安全保证措施507施工机械设施防碰撞51十四、雨季、台风和夏季施工保证措施521雨季施工措施522台风季节施工准备543夏季高温季节施工保证措施57 十五、质量保证措施59十六、环境管理措施601项目环境实现指标602项目环境管理措施623环境保护措施624降低扬尘措施635污水处理措施636经济措施647废弃物处理64十七、项目职业健康安全管理方案641项
4、目职业健康安全管理目标642项目职业健康安全管理措施65十八、成品保护措施691成品保护管理措施692成品、半成品保护要点72 3已施工的成品保护72一:编制依据: (1).国家和地方现行的技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。 (2).土方工程所处的地段,周边的环境及四周市政管道、沟、电缆等情况。 (3).基础类型、基础开挖深度、降水条件、施工季节,原状土放坡形式及其他要求。 (4).建筑施工手册(第四版) (5).建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) (6).工程测量规范(GB500262007) (7).建筑机械使用安全技术规范(JGJ332001)
5、(8).建筑施工场界噪声限值(GB 12523-90) (9).建筑施工场界噪声测量方法(GB/T 12524-90) (10).建筑工程施工重大危险源辨识与监控技术规程(DBJ13-91-2007) (11).危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号 (12).施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005) (13).建筑施工土石方工程安全技术规范(JGJ180-2009) (14).建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2011 (15).建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 (16).T107-0068地块项目基坑支护工程实际施工图 (17).T107-0068地块
6、项目基坑工程安全专项施工方案二、工程概况 2.1总体概况T107-0068地块项目位于深圳市南山区后海,后海滨路东侧,海德一道南侧,创业路北侧,项目规划建设三栋超高层建筑物,地下室开挖面积约为25199平方米,基坑深度约31.2米,基坑周长约627m。拟建6层地下室,拟定楼层顶面绝对标高分别为:5.00m、-2.20mm、-8.50m、-12.30m、-16.10m、-19.9m、-23.7m,坑底绝对标高为-26.20m。本基坑支护形式采用地下连续墙+楼板内撑的支护结构,盖挖逆作法施工(连续墙为1米厚钢筋砼,深为绝对标高分别为:-34.5m和-38.5m,做法详连续墙工程施工图)。2.2 周
7、边环境概况拟建场地原地貌为滨海滩涂冲洪积平原地貌,在前期人工填海造地期间形成如今的高填土,场地原地面高出周边道路约46m,现已平整至4.7绝对标高。项目北侧、西侧和南侧邻近市政道路,东侧空地,周边市政道路下市政管线密集,项目北侧为海德一路,该侧距离基坑较近的管道主要有雨水管、电力管道和给水管,其中电缆沟紧贴用地红线;项目南侧为创业路,该侧距离基坑较近的管线主要为给水、雨水、电信、污水,管线埋深在6m以内。基坑西侧为后海滨路,路面下为地铁二号线登良站路后海站区间隧道,隧道拱顶绝对标高在-7.2-10.4之间,本项目用地红线距离隧道结构最近约19.8米。2.3 地质概况2.3.1地质条件土层柱状图
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