龙岩新祠至合溪高速公路跨越龙厦铁路交叉路段施工组织设计.doc
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1、施工组织设计目录1.总体施工组织布置及规划122.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)213.工期保证体系及保证措施464.工程质量管理体系及保证措施495.安全生产管理体系及保证措施536.环境保护、水土保持保证体系及保证措施577.文明施工、文物保护保证体系及保证措施588.项目风险预测与防范,事故应急预案599.其他应说明的事项62附表一 施工总体计划表70附表二 分项工程进度率计划(斜率图)71附表三 工程管理曲线72附表四 分项工程生产率和施工周期表73附表五 施工总平面布置74附表六 劳动力计划表75附表七 临时占地计划表76
2、附表八 外供电力需求计划表771.总体施工组织布置及规划1.1 合同段基本情况1.1.1 项目名称本合同段为龙岩新祠至合溪高速公路跨越龙厦铁路交叉路段应急工程路基土建工程A3标段。上行线起止桩号为ZK95+920ZK99+300,长3.88km;下行线起止桩号为YK95+400YK99+000,长3.60km。1.1.2 地理位置本合同段线路起点位于龙岩市适中镇新祠村,终点位于龙岩市适中镇莒舟村。1.1.3 主要工程数量本项目主要工程有: 路基:路基挖方163.69万m3,填方78.45万m3; 桥梁:127m/1座; 隧道:2548m/2座; 互通:1处; 涵洞:12道; 通道:2道。1.1
3、.4 施工条件交通通讯交通运输以公路为主,并由公路以及县乡道路组成交通运输网,运输条件整体较好,各种材料均可采用汽车运至最近用料点。交通便捷、通讯方便。水电本项目沿线均有电力供应,并配备自备电源。沿线水资源丰富,水质良好,可做为工程用水建筑材料供应沿线筑路材料丰富,品质优良,运输条件较好,可以满足工程所需要。1.2 施工总体规划部署1.2.1现场组织机构中标后,成立“龙岩新祠至合溪高速公路跨越龙厦铁路交叉路段应急工程路基土建工程A3标段项目经理部”,经理部实行项目法管理,项目部职能部门按“五部二室”设立,即工程技术部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、综合办公室、财务部、工地试验室共7个职能
4、部门。下设1个路基施工队、1个桥梁施工队、2个隧道施工队。现场组织机构见图1.2.2-1。工 程 技 术 部项目副经理 项目总工 安 质 环 保 部物 资 设 备 部计 划 合 同 部综 合 办 公 室财 务 部中 心 试 验 室路基施工队隧道施工一队隧道施工二队桥梁施工队项目经理 图1.2.2-1现场组织机构图1.2.2主要管理人员配备计划一旦中标,我司将用3天进行施工前动员,并立即选派技术业务能力强、具有丰富施工管理经验的专业人员为主组成项目经理部,按项目法组织工程的实施。项目部管理人员按下表配备:项目部管理人员配备表序号主要技术管理人员数 量序号主要技术管理人员数量1项目经理110桥梁工
5、程师22项目总工111隧道工程师23项目副经理112地质工程师14质检工程师313财务负责人15试验工程师214专职安全管理人员86测量工程师215环保(绿化)工程师17内业工程师116计划统计负责人18计量工程师117试验员89路基工程师2合计381.2.3劳动力配备计划劳动力随工程进展安排及时进行调整,高峰期安排955人,并根据施工现场进度情况,随时增补,确保满足要求,劳动力计划见“附表六 劳动力计划表”。1.2.4主要材料进场计划对工程需用的主要材料和周转性材料,着手调查来源及单价,尽快签订供货合同。本项目的主要材料均择优选择,施工前根据工程进度计划,与合格的供应商签订供货合同,并按计划
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