鹭鸶溪大桥施工组织设计.doc

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1、1.编制依据、原则和编制范围及施工管理机构的组成1.1编制依据和原则1.1.1编制依据1.1.1.1国家、铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。1.1.1.2设计文件：有关设计图表及工程数量。1.1.1.3承包合同，招投标文件。1.1.1.4现行铁路定额。1.1.1.5现场调查的有关资料。1.1.2编制原则1.1.2.1必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市的有关政策、法规和条例。1.1.2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作，作好文物保护工作。1.1.2.3认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，因地制宜地制定施工方案。1.1.2.4努力改进施工

2、工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理选价的高度统一。1.1.2.5先重点后一般，全面规划、突破重点。强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。1.2编制范围和施工管理机构的组成编制范围：DIVK53+981.65DIK54+401.75鹭鸶溪大桥。队长：刘学文副队长兼书记：谢成陆技术室安质室材料室财务室钢筋工班装吊工班砼工班机械工班劳务工班总工：李志山综合办公室木工班爆破工班管理机构的组成：如项目组织机构图所示根据本施工段的工程特点，组建强有力的施工队管理领导班子常驻工地，一线指挥。施工队部设置在鹭鸶溪，下辖7

3、个工作班。2.工程概况及主要工程数量2.1工程概况2.1.1工程简介鹭鸶溪大桥位于重庆市潼南县东风乡境内，起讫里程为DIVK53+981.65DIK54+401.75，桥全长420.10延米。鹭鸶溪大桥桥孔跨布置为1132+224m，该桥横跨鹭鸶溪河。各墩台均位于直线上，全桥共有12个桥墩、2个桥台。其中6、7墩在鹭鸶溪河中。各墩台采用的结构形式及基础类型分述如下：1、2、3、11、12为圆形实体墩，410为圆形空心墩，0桥台为实体T形桥台, 13桥台为矩形桥台。0桥台、13桥台为明挖基础，58基础为其余为钻孔桩基础，其余为挖孔桩基础；墩身最高42.8m。上构预应力钢筋砼直线梁均为工厂预制成品

4、梁，支座为盆式橡胶支座。本施工段主要工程数量表见附表。2.2地形地貌、地质概况及水文气象概况本桥桥址处地面高程233282m，地面相对高差1050m，沿线丘间槽谷，表层多分布有粉质粘土、软粉质粘土等。本施工段属大陆性亚热带湿润季风性气候区，年平均气温17.518.5，极端最高气温42.2，最低气温-3.8。年平均相对湿度7890%。常年多北风、东北风、西北风，瞬时最大风速27m/s，年平均降雨量约1100mm，多集中在68月的雨季，鹭鸶溪河流经过6、7墩，使得6、7墩在河水中，雨季汇水集中,河水位置随之提高，但流速较小。2.3 施工准备及临时工程2.3.1 便道情况本施工段交通运输以公路为主，

5、从潼南到鹭鸶溪大桥无乡村道路可到达，需整修、扩建、新建便道5.9公里，因鹭鸶溪大桥是垮河大桥，故为了顺利运输，需要修建一座便桥长45米，宽3米，预留让船过的水路，详见“鹭鸶溪大桥施工平面布置图”。2.3.2 临时房屋和场地布置生产生活房屋主要设在河边一级阶地上，为了防止鹭鸶溪河汛期涨水，故在河岸边作一个挡水墙。工棚搭建占用部分农田，水泥库和钢筋棚在料厂附近。本队部配备2台300L强制式搅拌机，安设在5墩附近，详见“鹭鸶溪大桥施工平面布置图”。2.3.3 水电供应及通讯水源：本桥附近有鹭鸶溪河经过，可直接抽河水使用，水池（容水量约20m3）可解决施工用水；生活需打一口井解决。电源：标段施工用电安

6、装统一的变压器接铁路贯通高压电线，另外本施工段自备50KW发电机备用。2.3.4材料供应本标段施工所需主要物资（包括钢材、水泥、木材等）由甲方组织施工单位统一招（议）标采购，沿线河砂多为细砂，仅能用于浆砌圬工及低标号混凝土，高标号混凝土用砂就近购置符合施工要求的机制砂，卵石、碎石由离工点较近的砂场统一供应。2.4总体施工组织布置及规划2.4.1施工总体规划施工准备阶段，对进场人员进行针对性的技术、安全培训，进行交接桩、复测并对施工用原材进行试验，布置临时设施，安排劳机进场，配合办理征地拆迁等工作。其他临时设施按照分项工程开工的先后次序，逐步完善。具体安排见附图：“施工场地平面布置图”。施工阶段

7、，明挖基础和挖孔桩基平行施工，中间穿插桥台施工并考虑尽早完成， 6、7水中墩尽量在雨季来临之前施工完成，以便能更好地控制台后填土压实质量。桥梁施工模板、机械穿插倒用，墩身采用流水作业，用一套整体钢模逐个施工，分两节完成。桥台施工采用组合式钢模。竣工验收阶段，做好成品保护措施，向建设单位提报验收报告，配合建设单位对本标段工程的验收，按有关竣工文件编制办法及建设单位有关规定编制竣工文件，做到字迹清晰、图表相符、数据真实、内容完整、文字整洁。3.总体施工方案及程序3.1总体施工方案本施工段鹭鸶溪大桥为跨河桥，为预应力混凝土简支梁桥, 总长420.10延米。桥位处地势起伏较大，施工便道需新修建。因有河

8、水经过故需修建一座跨河简易桥解决运输问题。桥梁基础形式有明挖基础、挖孔桩基础，其中有34根桩径为1.50m钻孔桩，37根挖孔桩，其中桩径均为1.50m的挖孔桩17根，桩径均为1.25m的挖孔桩20根，基础开挖均有石方，且开挖石方工作量很大。0台为T形实体桥台,13台为矩形实体桥台。6、7圆形水中空心桥墩的施工是本桥重点突击工序。钻孔桩施工采用两台冲击钻机钻孔，七天一个循环。挖孔桩采用人工开挖，砼护壁进行防护；明挖基础基坑开挖采用人工开挖，基坑挖岩以风镐为主，爆破为辅。墩身施工模板采用整体式钢模施工，模板分节支立，分节浇筑砼。桥台模板用组合钢模拼装而成，墩、台施工脚手架采用钢管脚手架。设2台JS

9、500型强制式搅拌机拌和供应砼，砼运输采用手推车、垂直井架。施工时配备自卸汽车、风镐、空压机、手摇绞车、电焊机、钢筋弯曲机、抽水机等设备；施工人员配足装吊工、砼工、模板工、爆破工、钢筋工、电焊工、架子工、司机等。3.2基础施工工艺、方法及技术措施3.2.1明挖基础施工3.1.1.1施工工艺及方法 地基检验与处理 基础开挖立模板基础浇注基坑回填 测量放线基坑开挖主要采用不带挡板开挖形式，要求土质边坡控制在1:1，石质边坡控制在1:0.5；基坑施工尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。基坑开挖采用机械为主,人工配合的方法.土质部分直接采用机械开挖;石质部分松动爆破,机械开挖;最后人工清

10、底.3.2.1.2施工技术措施定位放样：首先进行定位测量，抄平放线，定开挖宽度，按放线分块(段)分层开挖。阻水排水：在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内、冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。雨季基坑开挖，筑土堤加固周围排水沟加强排水设施配备，每个基坑配足抽水设备，严防雨水浸泡。基坑检查：基坑挖土自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确

11、保安全施工。基坑检查后及时浇注基础砼。3.2.2挖孔桩施工3.2.2.1主要工艺施工方法挖孔桩施工工艺流程图 基础开挖平整场地、测量定位孔桩开挖（分节）护壁立模及砼浇注拆模、质量检查检查持力层钢筋笼吊装浇注混凝土钢筋笼绑扎循环施工放线定位：平整场地、清除坡面危石浮土，铲除松软土层并夯实后，即可施测墩台十字线，定立桩孔位置，设置护桩。浇筑完第一节砼护壁后要在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线。挖掘：每掘进1.0m立模灌注砼护壁，砼护壁厚20cm。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序，连接交替作业。在开挖过程中，经常检查桩尺寸和平面位置，孔的中线误差不大于桩长的0.5%，截面尺寸做到满足设计要求。孔深超过10

12、米后，经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3%，增设通风设备。挖孔工作暂停时，孔口加盖，以策安全。本桥位处多为风化岩层，孔内石方开挖采用风镐开挖。钢筋骨架的制作与安装：根据施工条件，挖孔灌注桩钢筋骨架，在孔外绑扎，采用整体吊装的方法安装钢筋骨架。终孔检查处理：挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，及时报设计，提出变更。3.2.2.2施工技术措施井口防护、排水措施：孔口四周挖排水沟，作好排水，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力

13、。孔口周围用钢筋混凝土制成围圈予以围护，其高度高出地面2030cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。孔内渗水量不大时，用桶盛水，人工提升排走，渗水量较大时用小水泵排走。孔内渗水量大的，考虑采用井点降水法减少渗水。灌注混凝土：严格控制混凝土的坍落度，由于孔内设置钢筋骨架，宜为79厘米。混凝土自由高度超过2米时，应设串筒，串筒应对准中心。开始灌注时，孔底积水不超过5厘米。孔内混凝土尽可能一次灌注完毕，若施工接缝不可避免时，按一般混凝土施工接缝处理外，并一律设置上下层的接缝钢筋，按桩截面积的1%配筋。3.2.3钻孔桩施工3.2.3.1主要工艺施工方法测量定位施工准备加工钢护筒埋设钢护筒安装起吊设备冲击

14、钻孔投入粘土随钻进随检孔钻孔至桩底清孔安装钢筋笼灌注水下砼钻孔桩施工工艺流程图 本桥5、6#、7#、8#墩为钻孔桩基础，桩径为=1.50m，5、6#、7#、8#墩桩长均为10m，均采用冲击钻施工。根据钻探成果，桥墩内桩基穿过粉质粘土层、风化严重的泥岩夹砂岩层，且桩下水量较大，施工时加以注意。本桥钻孔桩采用悬碴式冲击钻钻进施工。精确放桩，钻机正确就位后，即可钻孔作业。开孔阶段宜用最小冲程，钻进深度超过钻头全高加冲程后，再进行正常的冲孔。各阶段岩层采用相应的冲程、相应的泥浆比重等技术指标。冲击钻孔时，孔内水位宜高于护筒脚 0.5m以上，在钻进出碴和停钻后，应及时向孔内补水，保持一定的水头高度，控制

15、好泥浆指标。钻至设计标高，停钻进行清孔。用固定钢筋将钢筋笼主筋、钢护筒焊接牢固，采用分段入孔的钢筋笼，其接头以焊接方法使上下两段保持顺直。钢筋笼下孔到位后，放入导管，进行第二次清孔，沉碴及泥浆指标符合要求，经检查合格，灌注水下砼。砼浇筑高度比设计桩顶标高高出0.51.0m，承台开挖时凿除。3.2.3.2 技术措施由于本桥有严重的全风化及强风化带，情况十分复杂。在钻孔过程中可能出现漏浆、坍孔、偏孔、卡钻、掉钻等事故。施工中应密切监控，随时采取相应的控制措施。以下就本桥钻孔桩施工中可能遇到的事故原因及对策作一分析。3.2.3.2.1 漏浆、坍孔原因：本桥钻孔桩经过岩层具有强透水性，钻孔过程中泥浆比重较大，孔底内水压力又大，容易造成漏浆。清孔时产生的动压力也可能引起孔壁坍塌。钻孔时，如外部地下水渗透压力过高会引起孔壁坍塌。对策：要求司钻人员随时对照地质钻深资料，检查孔内水头高度、泥浆稠度和钻头