连通港道路桥梁施工组织设计.doc

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1、目录第一章 编制依据及原则一、编制原则二、编制依据第二章 编制范围第三章 工程概述一、本工程主要技术标准二、工程概况三、工程建设条件四、工程特点、及难点分析第四章 总体施工部署一、建设总体目标二、施工组织管理机构三、施工队伍任务安排划分四、主要施工机械、试验设备配备五、总体施工进度安排第五章 主要临时工程一、施工营地及施工场地布置二、施工便道三、临时用电和水四、施工场地总平面布置图五、污水、废物的处理第六章 施工方案、方法一、连接线工程二、桥梁工程三、市政管线第七章 安全保证措施一、安全保证体系及职能分配二、安全保证措施第八章 质量保证措施一、质量保证体系二、质量保证管理措施第九章 工期保证措

2、施第十章 环保控制措施一、环境保护管理体系二、环保措施第十一章 文明施工措施第十二章 附表、附图1、附表2、附图第一章 编制依据及原则一、编制原则1.严格执行国家、行业及地方有关法律法规，遵循基建程序。2.满足建设单位招标文件工期、质量、环保等规定和要求。3.选用科学、合理、经济的施工方案，充分发挥企业优势能力。4.充分考虑季节、气候影响，合理配置资源，均衡施工生产。5.积极应用新技术、新设备、新工艺、新材料，提高劳动生产率和工程质量。二、编制依据1.招标文件。2.武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁及接线工程两阶段施工图设计。3.现行国家、行业、地方有关市政公路，桥梁的法规、标准、规

3、范、规程。4.施工现场踏勘的工程实际情况及相关施工调查资料。5.本单位掌握的施工技术、具有的施工经验以及综合生产能力。第二章 编制范围本施工组织编制范围为武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁及接线工程内的路基路面、给排水工程，市政管线工程和武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁桥梁主体结构及其附属工程。第三章 工程概述一、本工程主要技术标准（1）道路设计标准：道路等级：城市次干路级；设计车速：40km/h；荷载等级：路面计算荷载：BZZ-100；设计年限：路面结构达到临界状态30年，道路交通量达到饱和状态的年限为15年；抗震等级：武汉地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0

4、.05g；视距：停车视距40m，会车视距80m；路面防滑：一般路段竣工验收时的摆式仪测定值FO45,设计年限内摆式仪测定值F35，构造深度TD=0.20.4mm，石料磨光值PSV35。不良路段竣工验收时的摆式仪测定值FO50，设计年限内摆式仪测定值F40，构造深度TD=0.20.4（1.01.2）mm，石料磨光值PSV40。路槽底面土基设计回弹模量：不小于25Mpa；（2）排水设计标准：a.排水体制：根据四新地区控制性规划，该地区排水体制采用雨污分流制。b.雨水量设计标准；湖泊雨水排涝：城市湖泊雨水调蓄计算采用30年一遇一日降雨量274mm一日排完的标准。雨水管渠排水：城市雨水管渠设计流量：Q

5、=qFc.污水亮设计标准：根据汉阳新区建设规划，四新及汉阳旧城地区人均综合生活污水量采用270L/人日。（4）结构设计标准：排水构筑物结构安全等级为二级，结构设计使用年限50年，砌体施工质量等级为B级。排水构筑物：抗震设防烈度为6级，抗震设防类别为丙类。排水构筑物车辆荷载等级：公路II级。（5）地基处理设计控制标准工后沉降为路面设计使用年限内的残余沉降。（6）照明设计标准：道路照明按照城市次干道标准设计，要求沿线车行道照明效果：平均照明度不低于151x（维持值）。平均亮度不小于1.0cd/（维持值），照明均匀不小于0.35。道路照明常规段功率密度值除博览路拦江大道段不应大于0.85W/外，其余

6、路段均不应大于0.7W/。要求人行道平均照度不低于51x（维持值）。道路照明配电线路末端电压损失小于额定电压的10%。二、工程概况（1）道路现状四新北路规划道路范围内除与连通港路相交道口预留外其余路段均正在按规划实施，道路沿线现状基本为鱼塘、藕池及少路段经过村名、民居住用地，地面高程在18.424.4m（黄海，下同）之间。（2）四新地区现为明渠排水，在主要排水渠总港的南北两端建有螺丝地泵站和沙嘴泵站（总抽排能力约11m3/s），由于地势低洼，常年雨、污水全部由两座泵站抽排入墨竹港和连通港进南太子湖。由于规划区下段的污水管道系统尚未形成，该地区的污水未经收集和处理，依现状地势分散排入明渠和湖泊中

7、，对环境造成了一定污染。工程地质条件（1）场地位置及地形地貌场地地貌单元大部分为湖泊及湖泊堆积平原，局部为剥蚀堆积垅岗倾斜平原呈点状分布。（2）场地地层构成及其岩性特征（3）场地水位地质条件（i）、地表水场地地表水主要为场地沿线分布的湖泊水、鱼糖水及藕糖水，主要接受大气降水、地表径流及人工补给，受气候及人工活动影响明显，对工程具有一定影响，施工时可及时抽排疏干处理或采取围堰施工。有多条连通渠从场地穿过，沟宽56m，水深一般0.71.0m，常年性流水。（ii）、地下水在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水。上层滞水主要赋存予场地地势较低地段上部人工填土及耕土中，主要接受大气降水

8、、灌溉用水入渗补给，鱼糖及藕糖分布地段与地表水水力联系密切，呈互补关系，水位、水量与地形及季节关系密切，并受人类活动影响明显，一般有限，对工程影响不大，施工时可及时抽排疏干处理。勘测期间实测场地静止地下水位埋深为0.102.20m，相当于黄海高程17.7620.60m。（iii）、地下水及地表水腐蚀判定本次勘测期间采取地表水样两组、地下水样一组，根据室内水质分析结果，结合沿线环境地质条件（无污染源），按照岩土工程勘察规范（GB50021-2001）有关规定判定沿线地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性（水质结果详见的水质分析报告表）。三、工程建设条件（一）交通运输

9、条件该工程与现有四新北路及当地乡村道路相连，交通条件十分方便，可作为材料运输的主干道。（二）沿线水电、燃料等可利用的资源情况1.该段工程附近50米范围内有自来水源，方便施工用水及生活用水。2.该段沿线电力发达，电力资源丰富，施工用电比较方便，用电采取与施工便道平行架设电线，通过配电箱将临时供电支线牵引至钢筋加工场、施工现场的各个场所，在该工程附近布设1台500KVA变压器进行供电，保证施工生产的需要。工程施柴油、汽油等可直接从当地石油公司购买。（三）现场施工条件现场三通一平条件已经具备，只是四新北路断开的140米施工段未进行地基处理，但留有施工便道，方便现工程的施工。（四）地材供应项目所在地区

10、材料丰富，除少数特殊材料需要远运购买外，工程所需的钢材、水泥、沥青等主要施工材料，一般可从武汉本地及其周边县市采购，大批量也可联系外地生产厂家由公路运输至施工现场，满足桥梁、路基、排水等工程用料的需要。（五）通讯条件为保证工程在施工过程中通讯畅通，作业区经理部与施工队之间、测量队队员之间配对讲机。由于该地区无线通讯网络发达，手机可直接用于通信联络，均能保证对内对外的通讯联络。四、工程特点、及难点分析1.工程设计技术对施工的要求高、工程量大，工期紧是本工程的重要特点，需要科学合理的安排工期及精心的组织施工。2.本工程基础均为钻孔桩基础，钻孔桩施工的工程进度、质量控制直接关系到后续工程的展开，因此

11、需要加强人员、机械等方面投入。由于该部位承台、墩柱施工都属于大体积混凝土施工，施工时按大体积混凝土施工工艺进行施工，确保混凝土的施工质量。3.本工程施工难点是上部现浇板梁的施工控制，主要难点为：（1）支架的搭设以及支架地基处理；（2）支架的预压；（3）大方量砼浇注质量控制。第四章 总体施工部署一、建设总体目标坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求，实现科技创新、管理创新、制度创新，达到“一流的设计、一流的施工技术、一流的技术设备、一流的施工管理”的建设目标.（一）质量目标1.主体工程质量“零缺陷”，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，道路使用寿命不低于15年。单位工程一次验收合格率10

12、0。2.基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功。（二）工期目标按武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁工程及桥面系施工工期要求，该工程的工期目标为200日历天。（三）安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。（四）环境保护、文明施工目标本工程对环境的影响主要表现为废气、废水、废渣的排放以及噪声和粉尘对环境的污染。在施工中推行有效的规章制度，采取道路洒水，废水、废渣按指定地点排放等一切合理的措施保护现场内外的

13、环境，避免由于施工操作引起的废水、废渣、有害气体、噪声等对环境的超标污染；生产生活及通讯等管线的正常使用，对施工中造成的地表破坏，应采取复原和绿化措施。（五）职业健康安全目标坚持“预防为主、防治结合”的职业健康安全卫生管理方针，实行分类管理、综合治理。确保项目施工程序符合施工人员职业健康安全卫生要求，保障职工在施工过程中的安全与健康。二、施工组织管理机构为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程项目的意义和特点，经过全面工地现场考察，拟成立的施工组织管理机构见附图1，加强对该工程的管理。三、施工队伍任务安排划分根据项目

14、内容，拟安排四个施工队伍，分别担负桥梁、综合管线及路基工程项目的施工。其中，一队，武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁主体工程及其附属工程的施工；二队，武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁连接线路基土石方施工；三队，所有综合管线的施工；四队，武汉新区四新地区连通港路桥梁工程四新北路桥梁连接线路面的施工。其余临时设施根据工程任务情况，由各施工队自行组织施工。四、主要施工机械、试验设备配备（一）施工机械配备根据施工需要，进行支架现浇需配备以下施工机械，保证施工生产。详见附表1拟投入的材料，施工机械设备表。（二）试验、测量仪器配备根据本作业区的工程数量，结合现场的实际情况，在武汉市质

15、量检测站的领导下，成立以作业区总工程师为领导的技术检测与试验工作管理小组，组建试验室，配置相应试验仪器和测量仪器，试验和测量仪器见附表2投入本工程的试验和测量仪器表。五、总体施工进度安排（一）工程进度计划本工程工期紧，施工任务重，因此必须做出合理的施工部署，在材料保证、机械安排、人员调配上全力投入，确保生产顺利进行。（二）总体工期安排该段工程总工期为200日历天。（三）分项工程安排根据工程总体目标计划，本段落施工计划：1.施工准备阶段：10天2.围堰施工：30天3.引道工程：40天4.市政管线施工：30天5.桥梁工程：90天6.附属工程及桥面系施工：50天7.竣工验收：10天第五章 主要临时工程一、施工营地及施工场地布置作业区经理部施工驻地设在附近厂房内，为了保证工程的实施，施工队施工场地和生活区设在本桥梁工程施工地点东侧连接线以北50m处，紧靠工地现场，钢筋加工区搭设加工棚。二、施工便道我作业区周边与武汉市三环及白沙洲大桥相连，施工进场较为方便，然后修建贯通整座桥梁施工主便道。