绵阳市董家沟片区城市排水设施建设项目施工组织设计.doc
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1、某某市某某沟片区城市排水设施建设项目-某某沟暗渠改建(K0+400K1+081)施工组织设计审 核: 校 核: 编 制: 目 录一、概述41.1工程概况41.2设计参数41.3主要工程量9二基坑边坡支护三、编制依据11四、施工布置12.1施工道路12.2施工用电12.3施工用水12五、施工进度计划安排12六、主要施工方案13.1施工工艺流程图14边坡喷锚施工方案排桩施工方案七 涵身主体施工54.1垫层施工55.2涵施工563 模板工程57钢筋工程砼工程八 防水层施工59.1防水层施工准备59.2防水卷材的铺贴59.3保护层施工60.4 翼墙施工60.4.1翼墙施工工艺流程60.5边坡沉降观测6
2、15.回填施工61九主要施工人员机械设备61.1主要施工人员61.2主要施工机械62十冬季施工62.1冬季施工技术措施62.2 冬季施工安全保证措施63十一质量目标及质量保证措施64.1质量目标64.2质量管理机构64.3质量保证措施65十二安全目标及安全保证措施661安全目标66.2安全保证措施66十三,施工环境保护措施1.1施工环境保护目标671.2施工环境保护措施67十四施工平面一、概述1.1、工程概况 工程地质条件1)地层结构工程区主要出露地层为第四系中更新统雅安层(、)及人工堆积层组成,下伏下统剑阁组基岩。现将工程区的地层分述如下:杂填土( Q4ml):杂色、松散、稍湿,由黏性土夹建
3、筑垃圾、砂卵石等混杂组成,局部地表建筑垃圾、生活垃圾含量高。该层分布于场地地表,整个场地均有分布,厚度0.65.2m。粘土( 、):褐黄-褐灰色为主、稍湿。摇震反应无,切面光滑,干强度高,韧性好,含铁锰质氧化物。该层下部含少量卵石,局部地段下部含砂重。根据勘察揭露,该层主要分为以下两种亚层:可塑粘土1:褐黄-褐灰色为主,稍湿。厚度0.53.5米,顶界埋深0.0-2.2米;硬塑粘土2:褐黄-褐灰色为主,稍湿。该土层具失水收缩、吸水后强度急剧降低的工程特性。厚度0.4-6.8米,顶界埋深0.6-5.2米。粉土( 、):褐灰色,稍密,呈透镜状或似层状分布,厚度0.91.9米,顶界埋深5.36.8米。
4、粉砂( 、):灰黑色,饱和,松散,仅zk133、zk134有出露,呈透镜状分布,厚度1.1-1.2米,顶界埋深7.3-7.5米。卵石( 、):根据我公司给该公司临近在建工程场地的钻孔取芯资料揭示:褐黄色为主。卵石粒径以2-8cm为主,少数大于10cm,夹较多漂石。呈浑圆-亚圆状,卵石含量约占55%-65%,砾石约占15-20%,卵、砾石成份以石英砂岩为主,其它岩石次之。孔隙中充填物主要为黏土和少量粗砂,含量约占20%-25%,卵石风化较弱。该层分布在场地下部,顶界埋深2.2-8.6米。根据本场地卵石的密实程度和N120动探击数划分以下三个亚类:1稍密卵石:N120动探击数一般为4-7击/10c
5、m;2中密卵石:N120动探击数一般为7-11击/10 cm;3密实卵石:N120动探击数一般大于11击/10 cm。泥岩:该岩系为一套河流相沉积,岩性以泥岩为主。紫红色,泥质结构,中厚层状构造,层理较清晰,局部有砂岩夹层,矿物成分主要由黏土矿物组成,质地软弱,遇水易崩解软化,风干脆裂现象较严重,属软质岩类,岩性较均匀,夹灰绿色砂质斑点或团块,岩性较软弱,抗风化能力相对较弱。根据其风化程度可分为:1 强风化:紫红色,较破碎,岩芯主要呈碎块状,可用手指捏碎岩块,顶部风化呈土状;属软质岩,岩体基本质量等级为级。揭露强风化带厚度为1.5-3.3m不等。2中风化:紫红色,岩芯以短柱状为主,层理清晰,裂
6、隙不发育;岩体较完整,属软质岩,岩体基本质量等级为级。2)水文地质条件区内地下水较为贫乏,以孔隙潜水和基岩裂隙水为主,水量相对较小。地下水动态变化受季节性控制,季节性变化大,地下水径流途径短,与河水水力联系较差,无统一稳定水位。场地地下水的补给来源主要为大气降水,地下水以下降泉的方式排泄场区下游。地下水的水质类型属重碳酸盐类钙质水,对砼及钢结构无侵蚀性。通过场地内取6组土样作试验进行土的腐蚀性评价,土按地层渗透性对混凝土微腐蚀性。3)不良地质作用根据现场地质调查及走访当地居民,工区内没有地质灾害发生的记录,5.12地震之后也未发生次生地质灾害;勘察钻孔揭露土层中也未见明显滑动面;表明场地内目前
7、没有滑坡、崩塌及泥石流等地质灾害发生。勘察施工期间未发现地下管线等埋藏物,但业主在施工前应收集场区及附近的地下管线分布资料,提供给设计和施工使用,避免在基础施工过程中造成损失。1.2、项目设计本次设计的排水沟渠K0+400K1+081段属于某某沟肉联厂段,起点K0+400位于肉联厂大门口,向南于K0+406处顺接原某某沟,K0+525处下穿西山油库专用铁路后沿规划西山南路线位布线,在K1+081处分流一孔至铁路已建箱涵,终点以明沟接接铁路改建箱涵,本标段长661米。 其中K0+400-K1+065段采用双孔(2-5.0m3.0m)箱涵;K1+081- K1+331.743段左侧利用铁路已建单孔
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