纳叙铁路DK127+272~DK129+870施工组织设计.doc

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1、某某铁路DK127+272DK129+870段实施性施工组织设计某某工程有限公司某某铁路经理部二分部1. 工程概况1.1 自然特征某某省新建地方铁路隆昌至叙永线纳溪至叙永段，起于某某省泸州市纳溪区，终点某某省泸州市叙永县，建设长度77.599公里。本标段里程为DK127+272DK129+870，位于泸洲市叙永县马岭镇高店村、下河村。 沿线所经地貌为滨海平原，地形平坦，地势开阔，河渠纵横，洼淀遍布，多为耕地。沿线底层为第四系全新统人工堆积层、冲相沉积层和上更新统冲积层。天气四季变化明显，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季温暖凉爽，冬季寒冷干燥。七、八月为该地区雨季，三、四月多风。年平均气温为12

2、14，冻结深度0.60.7m。地质情况自上而下依次为：粉质粘土、粉土、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土等。构造物及路基基础均为软土。根据水质分析，沿线地表水对混凝土多具弱中等硫酸盐侵蚀性，地下水对混凝土具弱中等硫酸盐侵蚀性，局部地段具弱盐类结晶型侵蚀性。地下水埋深一般为1.0.0m。地震基本烈度为0.1g（地震基本烈度度）1.2.工程分布情况及数量本标段主要工程有：大沱湾1号、2号中桥共2座，箱涵11座，区间路基土石方、路基附属工程等。本段主要工程数量详见下表“主要工程数量表”。某某铁路DK127+272DK129+870段主要工程数量表工程项目单位数量备注路基土石方挖方土方立方米42501石方立方

3、米136922填方立方米139089工程项目单位数量备注路基路基土石方 挖方 填方万m317.9423万m313.9089路基附属工程干砌片石m36909浆砌片石m313130植树千株293.509基床表层砂垫层m34557基底砂砾垫层m347717土工布m226580袋装砂井万m92.3土工格栅m2123961桥梁特大桥延长米/座539.16/1马圈引河特大桥大桥延长米/座137.13/1导洪河大桥涵洞园管涵横延米/座31.21/1矩形涵横延米/座101.84/4框架涵横延米/座93.52/7轨道底碴m32804正线道床面碴m39011正线道床沉落整修Km4.148正线道床1.3 工程特点、

4、施工重点及主要施工方案1.3.1 工程特点工期较短，线下工程持续施工期仅有7.5个月，且跨越一个冬季，结构物圬工需要考虑冬季施工措施；水源缺少，施工用水需要购买当地自来水或打设深井取水；当地电网稳定性较差，施工过程中需配置一定数量的发电机；砂、石等建材均需外购；填料土质较差（多为C类填料），运距较远。1.3.2 施工重点及主要对策措施本合同段工程施工重点为软土地基处理和路基填筑。软基处理主要为袋装砂井，共计909656m，路基填方主要为填土路堤，共计32.4775万m3，软基处理必须二个月完成，路基填方在三个月内完成。同时软土路基填筑受填土速率影响，日工作量较大，工期较紧。针对重点工程工期紧的

5、特点，施工布置通盘考虑，根据路基的分部分项工程消耗的时间和其它资源，在进度控制方面实行后门关死制度，倒排工期并适当留有余地；在质量控制方面实行现场指导和旁站制度，确保工程质量。施工中软基处理中配足人力、财力、物力、多增加工作面，提高单日产量，全面整体推进，确保二个月完成。软基处理同时进行桥台和涵洞施工，并同软基处理一并完成，为路基整体填筑提供条件。路基填筑配备足够的机械设备，多工作面进行，认真做好沉降观测和资料积累，并按规范要求控制填筑速率，确保工程质量和施工正常进行。2. 施工总体布置及规划2.1 施工部署按“统筹安排、软基处理先行、桥涵紧跟、相互配合、分段实施、平行推进”的原则，结合本标段

6、的实际编制年、季、月施工计划，使全部工程施工做到紧张有序，保证 “快速、高效、优质、有序”建设本工程。 2.1.1 施工组织机构及任务划分我单位组建新建铁路朔黄铁路黄骅南至天津地方铁路万家码头铁路工程指挥部（局级），指挥部下设工程技术部、机电设备物资部、安全质量部、中心试验室、财务部、办公室。指挥部下设两个软基作业队；两个桥涵作业队；两个路基填筑队和一个拌合站。局指挥部设指挥长1名，副指挥长1名、总工程师1名。配备具有五年以上相关工作经验的试验工程师、安全监察工程师、质量检验工程师各两人。局指挥部配备20人，作业队450人。2.1.2 施工准备中标后，立即由局精测队进行线路控制桩点交接，并对线

7、路控制桩点进行复测，同时结合本标段工程线路与施工现场控制桩点的具体情况，做出本标段工程测量控制网设计，并报建设单位、监理工程师进行审批，通过后实施。在成立局指挥部及所属项目经理部时，同时建立健全安全、质量管理组织机构及安全、质量保证体系。施工中严格执行，确保工程质量优良。根据本工程的实际情况和建设单位具体要求，制定本合同段工程的创优规划。本合同段全部工程达到国家及铁道部施工验收标准，一次验收合格率100，优良率95以上。验交速度达到60Km/h及以上，全线工程确保部优，争创国优。2.1.3 对外协调关系施工期的对外关系涉及到路内外的各单位各部门，关系处理的好坏，直接影响工程的正常施工，并直接影

8、响我单位的形象。施工期对外关系归纳起来，主要是四个方面的关系，即建设单位、监理单位、设计单位和地方政府及当地居民的关系，正确处理这些关系，目的是为施工生产创造一个和谐宽松的外部环境。2.2 施工场地平面布置2.2.1 施工场地布置图局指挥部设在天津市大港区小王庄茂元酒楼，拌合站和试验室建在洋苏路洋闸桥旁，作业队在施工就近的村庄住。施工临时道路尽可能利用既有道路。施工场地具体布置详见下页新建黄万铁路工程线下综合12标施工平面总布置图。2.2.2施工供水施工用水拟在拌合站附近打一口深井，并修建一座50m3蓄水池，作为本标段主要施工用水。其它施工工点所需的用水就近租用当地的水井或采用洒水车从拌合站运

9、送至施工现场。2.2.3施工供电本合同段施工用电以利用地方系统电和自发电相结合原则，拟在拌合站设置300KVA变压器一台，供砼拌制、钢筋用电。为便于小型工点施工，配备5台50Kw内燃发电机。2.2.4 砼拌合及预制场全线砼均采用集中拌合，砼输送车运至施工现场，拌合站设产量为50m3/h的HZS50拌合楼一座，6m3砼输送车3台。预制场主要负责本合同段园管涵、矩形涵预制和路基边坡C15砼截水槽。拌合站及预制场占地1000m2，由拌合站管理。中心试验室设在预制场由指挥部直接管理，试验室负责原材料取样试验及砼施工配合比的选定等工作。本合同段料库和加工场设在拌合站旁。 2.2.2.5 取土场及弃土场本

10、标段需借土32.8万m3左右，拟在团泊洼取土场或路基附近集中取土。路基基底表层不符合要求的填料和钻孔桩施工中产生的泥浆及沉碴按环保要求集中运至指定弃土场，不得污染周围环境。2.2.2.6 通信设施局指挥部及各项目经理部均设程控电话作为对内对外的联系；现场管理人员配备移动电话及对讲机，保证信息畅通，确保施工顺利进行。3. 施工进度安排3.1 工期目标本标段严格按照建设单位及招标文件要求，确保各阶段工期目标的实现: 本标段计划于2004年12月25日开工，于2006年8月30日竣工，总工期约20个月。3.2 工程进度计划安排结合本工程特点、工程量、工期及我单位类似工程施工经验和施工设备配备，本工程

11、项目施工进度计划安排详见下表。黄万铁路综合线下工程12标施工进度计划表工程项目计划开工日期计划完工日期一、软基处理2004年12月25日2005年2月28日二、路基填方2005年3月1日2005年6月31日三、路基预压2005年7月1日2006年2月28日四、路基整形2006年3月1日2006年3月31日五、路基附属工程施工2006年3月16日2006年5月31日六、基床表层封闭加固2006年3月16日2005年4月30日七、铺道床2006年5月1日2006年5月31日八、涵洞工程2005年12月25日2006年3月15日九、马圈引河特大桥钻孔桩基础2005年1月1日2005年4月30日承台2

12、005年3月15日2005年5月31日墩台身2004年3月20日2005年8月31日桥梁附属结构2005年9月1日2006年8月31日十、导洪河大桥钻孔桩基础2005年1月1日2005年3月10日承台2005年3月16日2005年4月30日墩台身2005年3月20日2005年6月30日桥梁附属结构2005年7月1日2005年8月31日十一、沉落修整及配合铺架2006年6月1日2006年7月15日十二、竣工交验及场地清理2006年8月1日2006年8月30日3.3 分项工程施工作业安排根据本合同段建设单位工期里程碑要求，组织人力、物力先施工软基处理、涵洞基底加固、桥台钻孔桩基础和桥台台后深层搅拌

13、桩加固处理，桥台圬工在2005年3月下旬之前完成，避免在温度最低时施工。袋装砂井在2月28日完成，涵洞在3月15日前完成。与路基填筑相关联的结构物确保在填土前完成，为路基填筑和不留缺口提供条件，具体安排如下：工程项目计划开工日期计划完工日期一、袋装砂井2004年12月25日2004年2月28日二、涵洞深层搅拌桩2004年12月25日2004年2月5日三、桥台深层搅拌桩2005年2月1日2004年2月15日马圈引河特大桥桥台2005年2月8日2005年2月15日导洪河大桥桥台2005年2月1日2005年2月7日三、涵洞施工2005年1月16日2005年3月15日四、马圈引河特大桥桥台钻孔桩2005年1月1日2005年4月30日承台2005年3月15日2005年5月31日台身2005年3月20日2005年8月31日五、导洪河大桥桥台钻孔桩2005年1月1日2005年3月10日承台2005年3月15日2005年5月31日台身2005年3月20日2005年6月30日3.4 施工进度计划网络图及横道图本合同段施工进度计划网络图及横道图详见下页新建黄万铁路线下综合12标施工计划进度横道图。3.5 工期保证措施3.5.1 组织保证措施组建“精干、高效、权威”的局指挥部，授权局指挥部全权负责组织、管理本工程，在本工程范围内，不论是组织人事，还是物质资金、机械设备和作业队伍均具有