炼油厂焦化天车大修施工方案.doc

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1、某某炼油厂焦化天车大修施工方案计划编号：编 制：审 核：批 准：某某（集团）起重机有限公司炼油厂焦化出焦三台抓斗行车大修工程施工方案一、编制说明因焦化行车生产任务繁忙，工作环境不良，湿度及腐蚀性气体对行车造成影响较大，长期以来对行车安全造成安全隐患。A、道轨存在高低差及S型弯，对行车稳定性及车轮造成影响；B、司机室密封性及保温性较差，而且视线较差，给行车工造成影响；C、三台行车整车钢梁及走台板严重腐蚀，出现脱皮及锈蚀；D、大、小车导电托揽接头较多，开裂严重，下雨雪时经常出现断电现象；E、对行车减速机、电机、联轴器、车轮、卷筒、电器箱、制动器等解体保养。本方案适应炼油厂焦化抓斗行车大车道轨、司机

2、室改造、行车全车除锈防腐刷漆、全车电气箱整合、大小车托揽更换维修工程施工及验收、施工方法及质量安全环境技术要求。严格按国家行业标准执行，绝无技术纰漏。二、编制依据1.GB/T3811-2008 起重机设计规范2.GB/T6067.1-2010 起重机安全规程3.GB/T5905-86 起重机械试验规范和程序4.JB/T4315-86 起重机电控设备5、GB10183-38 大车道轨施工执行6、 GB50205-2002 钢结构工程施工质量验收规范7、Q/CNPC-WSH Sa4503-2005 安全用火管理规定8、 Q/CNPC-WSH Sa4527-2005 脚手架管理规定 9 Q/CNPC

3、-WSH Sa4514-2005 高处作业安全管理标准10 Q/CNPC-WSH Sa4524-2005 废弃物处理管理标准11.GB10183-83 桥式起重机制造和轨道安装公差12.GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级13.GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验14.GBJJ54-83 低压配电装置及线路设计规范15.GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范16.GB50256-96 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范三、施工方案1 施工前准备及安全防护措施1） 办理施工票证及车辆人员入厂手续.2)甲方负责搭脚手架至司机室行车及水泥梁底部，用于拆卸道轨压板螺

4、杆及行车防腐刷漆使用。3）乙方负责搭防护网及防漏蓬布、防火石棉布，在道轨两端架设两根安全防护绳，以备挂吊安全带，并在施工区域内设安全隔离带。4）施工前做好一切准备工作。5）对施工人员进行必要的安全教育。施工现场设安全员一名，全面负责施工安全。A、拆除、找平及道轨调整1)拆除道轨螺栓及压板及S弯道轨。将螺栓用石墨机油寝泡，并将压板按不同规格型号进行分类摆整好。2）试调整轨道高低差及水平，使用板厚为12mm，3mm，2mm，1mm的钢板直至找平。钢板最上层道轨底面，加垫减震胶垫。3）对轨道下部开裂的基础抹面层重新修复4）对已不能调校修复的S弯道轨进行更换5）吊装道轨用12T汽车吊将道轨从水泥梁上更

5、换，吊车站位在油池对面梁头进行吊装，然后用钢管将道轨移至工作面。6）接头形式采用43kg铁路专用夹板或焊接，轨道接口间距为 ？，焊接选用直流焊机，507焊条。7）重新加装防脱方垫片(长60mm宽60mm厚6mm)。紧固螺栓及压板。8）用水准仪检测道轨高低差及水平度，50m钢卷尺校对两轨道跨度，31.5m10mm。9）检测合格后，在道轨压板后加焊止动方铁，并在钢板垫层采用间断焊接,以防止垫板松动、移位。3、交工验收依据国家大车道轨施工GB10183-38执行。B、司机室改造 1）拆除司机室玻璃及表面钢板，定制双层铝合金窗户。 2）对原司机室侧面开孔,做窗框,所需材料(角钢、扁铁)，窗框下方位置做

6、防护栏。3）将司机室侧面、后面钢板拆除后使用加厚保温层进行处理，然后扣好钢板焊接。4)并将司机室与行车梁接口处进行加固焊接，改装后司机室进行打磨、除锈、防腐。C、三台行车梁及走台板防腐刷漆及开裂处加固焊接 1）将原行车表面进行打磨除锈干净。 2）对行车梁进行全面检查，将开裂处用磨光机打磨出V型坡口，进行补焊加固，焊接质量符合要求，对行车主梁拱度不符合相关标准的予以起拱加固校正。 3)使用防锈防腐漆进行一次全车刷漆，使用绿色防腐面漆进行二次及三次刷漆处理，护栏使用黑色防腐面漆处理。D、三台行车大、小车导电托揽更换，全车电器升级组合 1）对新电缆线的长度及质量进行检查确认符合要求的基础上，对旧电缆

7、线进行拆除更换 3）拆除大车原有已老化电缆及托线跑车。 3）拆除行车原有小车电缆及托线跑车。 4) 调整电缆拨叉的水平度 5）更换现有扁平行车专用线揽，具有耐高温，耐腐蚀，防拉断特性，经久耐用。 6）将扁平线缆连接好，托揽跑车拆除进行保养，不能使用的进行更换。 6）调试跑车是否灵活，不产生卡阻现象，并对托线轨道表面锈层进行打磨，防腐处理。 7)调试电缆的移动情况，符合小车安全运行的要求 8）分别将三台行车全车电气箱统一规划布置，组合成一个规范的总电气箱，对于相关电器元件予以升级更换。9）为了减轻行车的振动量及车辆的机械磨损，保护调控、大车电器升级为变频调控。E、三台行车机械及电器进行保养、更换

8、 1）拆除行车所有减速机，对主动齿轮和从动齿轮表面进行检查清洗，同时用压铅法进行咬合间隙的检测，对不能使用的零部件进行更换。2）拆除行车的所有联轴器、将其更换为传动万向节。3)拆除所有大小车轮，检查车轮表面的磨损程度和轴承间隙大小，对表面磨损超标的车轮及间隙过大的轴承进行更换。4)拆除提升及闭合卷筒进行表面清洗，检查卷筒支架及轴承是否完好，并对卷筒表面的磨损情况及压板螺栓进行检查，对损坏的零配件进行更换 5）并清扫行车电器箱、制动器、操控台。 6）对以上的设备检查做好记录，同时，由乙方和甲方共同确认签字配件的更换。 7）对机械设备零部件清洗和更换的配件在回装时均加足够合格的润滑脂和润滑油，保证

9、设备的良好润滑四、施工方法及技术组织措施1施工严格按照甲方交底为准施工，严格按照有关规定施工。2施工中严把质量关，施工现场有专人负责施工质量。3按有关验评标准，施工严格检查，每一道施工工序和每个施工环节。4施工的垃圾及时清运，保证现场整洁美观。五、保证质量措施1 质量目标：工程一次验收合格，无一般质量事故，无重大质量事故。2 关键控制及控制措施：进货检验：施工前对现场的砂石料及水泥等大量严格检查验收，材料必须有合格证、质量合格证。验收合格后，报甲方验收允许方可使用。3 完工检验：三级检验。六、记录表格 1、 公司Q/CNPC-WSH Sa38032006竣工资料管理规定规定的记录。 2、公司Q

10、OHSE管理体系手册Q/CNPC-WSH Sa4011-4001-2005和公司质量职业健康安全环境（Q/OHSE）管理体系手册Q/CNPC-WSH Sa4011-4038-2005。 3 业主及相关要求记录。HSE作业指导书一、施工现场主要危险源辩识与控制措施序号危险源后果及危害控 制 措 施备 注1高空坠落人员伤亡高空作业，必须系好安全带，戴安全帽2施工机械故障机械故障人员伤害进入施工现场检查所使用的机械是否完好所有机械操作工必须安排专业人员3施工现场物体碰撞人材料损失人员伤害施工现场设立警示牌，闲人免进施工现场设置专职安全员，管理员4物料堆放不整齐绊倒伤人人员伤害设备按甲方指定地点堆放堆

11、放区域设立牌夜间无聊堆放区、搭设架子区均设立警示灯其他危险源见检查维修项目部危险源辨识记录中126条。二、施工现场主要环境辨识与控制措施序号环 境 因 素控 制 措 施备注1机械噪音影响他人工作施工现场应做到文明施工，严禁打闹，能外面施工的，尽量外面施工，以免影响他人正常工作2施工垃圾严格执行公司废弃物管理标准，按甲方指定地点堆放3材料抛散拉运各种物料，应做好防护工作，严禁抛散其他环境因素见检修项目部环境因素辫识评价记录中19条。三、应急预案与应急联络电话 1、施工现场应急预案见检修项目部：火灾事故应急预案（D04）摔伤事故应急预案（D05）触电事故应急预案（D06）2、应急联络电话：四、说明 安全监督员根据施工现场主要危险源、环境因素控制措施， 重点检查现场符合情况，其他检查执行公司其他管理规定。企 业 负 责 人：某某（集团）起重机有限公司