沥青路面裂缝灌缝施工要点.doc
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1、沥青路面裂缝灌缝工序沥青路面建成后都会不同程度的产生各种各样的裂缝。裂缝的出现不仅对路面的连续性和平整度产生破坏,而且容易造成水份侵蚀路基而影响路面的使用寿命,同时增加了路面的养护保养工作及费用。因此,世界各国都对裂缝的修补工作非常重视,裂缝修补是路面预防性养护工作首要解决的问题。1、 裂缝的类型与成因裂缝有横向裂缝、纵向接缝、网状裂缝、反射裂缝、疲劳裂缝和滑移产生的裂缝等几种类型。横向裂缝 横向裂缝与路面中心线基本垂直,缝隙宽度不等,长度不同,有的甚至贯穿整个路幅,特别是桥涵两头最为常见。横向裂缝产生的原因(1)材料收缩 由于混合料中使用沥青的配比不同,当基层材料收缩变形后使路面面层底面承受
2、压力,当该拉力超过沥青层的抗拉强度时则导至沥青面层底部拉裂。在车辆载荷的作用下形成横向裂缝。(2)温度变化 气温大幅下降时沥青路面逐渐收缩变硬,当收缩的拉应力超过沥青混凝土的抗拉强时则产生开裂。此外,基层的收缩或面层与基层之间附着力不够,都会产生横向裂缝。(3)施工不当,如路基沉降时间短(我们喜好于在重大节日前领导剪彩献礼)及赶工期。我们还自豪地讲,别人十五年完成的工程,我们在不到二年的时间就完成了。另外,摊铺沥青混凝土时其接缝不是热连接,冷接缝造成天然的横向或纵向接缝。纵向接缝 纵向接缝多发生于路肩部位,呈月牙形,之后由路肩边缘向内逐步扩大,严重时造成路基滑移。另外,发生于行车道内的纵向裂缝
3、,其走向与路面中心线基本平行,长度和宽度不等。纵向裂缝产生的原因是路基压实密度不足导致路面承载能力差;不均匀的沉降现象导至纵向开裂;路面摊铺时先后摊铺层交接处是冷连接导致接合不紧密而形成天然的纵向缝隙。网状裂缝 网状裂缝一般是先沿着轮基出现单条或多条平行纵缝,之后在纵缝之间出现横向或斜向裂缝而形成网状裂缝。缝隙宽度多为2毫米以上,缝距不大于400毫米以上。网状裂缝的形成多由于沥青混合料级配不合理,沥青与石料配比过小使级配石料之间粘接性差而导至沥青混凝土的强度不能满足行车载荷的要求;另外,沥青混凝土面层厚度不够,交通载荷过大;面层底部稳定层拌合不匀,密实度不足造成的。反射裂缝 反射裂缝是由下层裂
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