某高速公路张拉压浆施工作业指导书.doc
《某高速公路张拉压浆施工作业指导书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某高速公路张拉压浆施工作业指导书.doc(12页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、XX至XX高速公路XX至XX段(张拉、压浆)施工作业指导书XX高速公路XX段总监办张拉压浆施工作业指导书一、施工前准备1、钢绞线存放与下料钢绞线必须库存,存放须垫高50cm以上,并用苫布覆盖;钢绞线下料前表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质及肉眼可见的狗锈蚀麻坑等;预应力钢材从进场储存、加工到浇筑砼、张拉、压浆的整个期间应防止物理损害,已受到物理损害的预应力钢材均不得用于本工程。钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工,必须用砂轮切割机下料,严禁使用电焊机等对钢绞线有损伤的机具下料,要求切口必须平齐并不得散开,以便于观察断丝和滑丝情况。2、原材料试验和张拉设备鉴定钢绞线进场时
2、应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,还要按规定进行检验。监理工程师在场见证抽样并封存后外委试试验,试验频率为每批钢绞线的重量不大于60t,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行试验,试验项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验(抗拉强度、弹性模量、松弛率)等。锚具和夹片进场后必须进行必须是监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验,试验项目有:外观检查、硬度检查、静载锚固性能试验(如需要)等,试验频率和方法见桥规有关规定;各施工单位应配备洛氏硬度仪对所有夹片进行硬度试验,一般为51-82。如果夹片硬度过高,容易卡断钢绞线,过低容易产
3、生滑丝。张拉设备有千斤顶与油表、压浆油表的鉴定,要求千斤顶使用过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后应重新鉴定。3、压浆准备压浆宜用袋装水泥、粉末状减水剂和膨胀剂,便于计量准确;压浆采用试验室批准的配合比。4、安全和文明施工(1)张拉时千斤顶正前方必须设有挡板,防止钢绞线和夹片飞出伤人;读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近;压浆时损伤工人必须佩载防护眼罩,防止水泥浆射出伤人;(2)施工现场必须设置张拉和压浆损伤规程(施工工艺)标牌、压浆配合比标牌等。二、施工工艺1、理论伸长量和油表读数计算(1)理论伸长量计算张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核
4、批准后方可实施。伸长量计算程序见附件1和附件2,注意事项如下:A、参数AP和EP取值必须使用钢绞线试验报告中的数据;B、参数k为0.0015,u值为0.2-0.25一般取0.225;C、参数取值:a、只考虑竖曲线角度之和(较短时)b、不重合时考虑竖曲线和平曲线之和(较长时)c、重合时取大值(较长时,谁大考虑谁)D、计算时,两端张拉一根钢绞线的一半长度计算;单端张拉取整根钢绞线长度计算;E、计算完成后再加上两端实际工作长度的伸长量;F、夹片回缩量以实际量测为准(单端)。(2)油表读数计算:必须使用张拉设备鉴定报告中的线性回归方程进行计算;必须使用钢绞线试验报告中面积进行计算。2、波纹管定位:(1
5、)必须按照图纸设计进行施工,注意竖直方向和水平方向的坐标位置,严禁为了施工方便改变水平方向,施工不便可以考虑采取其他措施解决;(2)注意底板正弯矩波纹管的定位问题,在梁板中部设计一般居中布置,可以按照图纸设计的“#”字型固定,一方面定位准确,另一方面可以起到架立钢筋的作用;(3)建议波纹管定位下部用一根直钢筋点焊在箍筋上控制高度,用“U”型筋点焊在直钢筋上控制水平位置;注意定位筋间距不得过大,直线段间距1m,曲线段间距0.5m;(4)为了避免点焊烧伤波纹管,建议采用先焊定位钢筋后穿波纹管(“U”型筋可以制作的尺寸比波纹管大1-2mm便于穿波纹管);特别在现浇箱梁中因为一端张拉先穿钢绞线时必须采
6、用此法;(5)预制梁板施工中,为了避免水泥浆渗漏到波纹管内部,必须先穿一根硬塑料管,尺寸略小于砼波纹管内径,并在砼施工过程中抽动塑料管,避免砼施工完成后抽出困难;现浇箱梁一端安有连接器的在砼施工前必须严格波纹管是否有小孔,避免漏浆难以处理。4、锚垫板、连接器和P型锚具的安装:(1)锚垫板:在刚张拉完成时,锚垫板是主要的受力部位,所以对其要求及其严格,特别是对锚垫板后加强螺旋筋的安装要特别注意。a、锚垫板是用铸金凤钩加工成型,至少保证用锤敲南海时不破碎,表面会有一层砂,使用前必须将外面和里面的砂清除;b、安装锚垫板时注意问题:波纹管与锚垫板线型垂直,要求波纹管线型准确、端模加工和安装角度准确;螺
7、旋筋应与锚垫板贴惊紧,其轴线应与波纹管轴线重合,安装时首先将螺旋筋进行定位,然后再放其它钢筋。螺旋筋间距不得小于5cm,以保证混凝土顺利下落和振捣密实,螺旋筋长度为锚垫板长度的1.5倍且不得小于5圈。锚垫板与波纹管连接地方必须使用胶带纸密封,波纹管下料两端露出锚垫板至少10cm;锚垫板固定螺栓必须使用3点固定;锚垫板压将孔必须密封,采取措施有效。(2)连接器和P型锚具:a、P型锚具的挤压套、挤压簧与钢绞线必须采用专业的GYJA型挤压器挤压锚固;施工时注意约束圈和螺旋筋的位置,必须保证最小锚固长度(指固定锚板到约束圈的距离);排气孔的设置参照第三条;b、连接器的约束圈和螺旋筋位置和保护罩必须严格
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 张拉压浆 施工 作业 指导书
