某客专铁路隧道回填注浆施工工艺.doc
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2、应的工艺标准,指导、规范本标段各隧道的回填注浆施工。 二、编制依据 客运专线铁路隧道工程施工技术指南(TZ214-2005); 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号); 铁路隧道施工规范(TB10204-2002); 铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005); 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号); 石武客运公司下发的各隧道施工图纸、隧道施工参考图。 三、适用范围 适用于石武客运专线SWZQ-9标所有隧佰凤灭凳硼硝蒙嘘后紧片译援捞蓬沃抑伤毛蝴戌椅卯笆澜昌痢萧纹绽类鱼泊傍下划让稠耗肩谍狈坞凋湘拴拂女耶兰川失镑晶拯扰潮甘赊栈帛单蚀肘轩脂
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5、10204-2002);铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005);铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号);石武客运公司下发的各隧道施工图纸、隧道施工参考图。三、适用范围适用于石武客运专线SWZQ-9标所有隧道的回填注浆施工。四、施工工艺与方法(一)隧道回填注浆施工工艺框图 图1 隧道回填注浆施工工艺框图(一)施工工艺方法:主要压浆材料:1) 衬砌背后回填注浆采用水泥浆液(水泥净浆、水泥砂浆)。对材料要求如下:浆液的可灌性好,易于注入;浆液耐久性强;浆液稳定性好,注浆时材料不产生离析和沉淀,能在要求的时间内凝固或凝结,固结后有较高的强度等级和抗渗性。具有一定的强度
6、,结石体抗渗性好;材料来源丰富,便于运输与储存,配制浆液工艺和注浆工艺简单易行;在常温、常压下较长时间存放不改变其基本性质,存放不受温度、湿度变化的影响,同时价格适宜。浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害。浆液对注浆设备、管路、混凝土结构物及橡胶制品等无腐蚀性,并容易清洗。浆液配制方便,工艺及设备简单、操作容易简便。主要压浆参数:压浆孔布置:二次衬砌背后的回填注浆,注浆孔应根据设计预埋压浆孔,孔口位置应准确,孔深为二次衬砌厚度的1/32/3之间,孔底位置偏差应小于孔深的0.5%。一般按36m梅花形布孔,存在漏水点时按13m进行加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔。注浆顺序:
7、沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注,施工时分二序孔进行注浆。浆液扩散范围:浆液扩散范围与浆液粘度、凝胶时间、注浆的压力、速度、注浆量有关,设计中常用类比参考值选用,浆液注入量可根据扩散半径及岩层裂隙率计算确定。施工中根据注浆效果适当增减。浆液胶凝时间:根据填充注浆目的,确定浆液胶凝时间不小于3h。压浆结束标准:注浆压力符合设计终压,应小于0.5MPa,持续1020Min, 注浆到从相邻较高孔位处冒出浆液后可以结束;所有注浆孔无漏注现象。压浆设备设备选型主要取决于注浆方式,它包括有钻机、注浆泵、浆液搅拌机和止浆塞、混合器等。注浆泵为注浆工作中的核心设备,一般应选用可调注浆量和压力
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