明挖遂道专项施工方案.doc
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1、目 录第一章 工程概况1一、二标段隧道设计概况1二、基坑支护设计2(一)支护桩2(二)喷锚支护3(三)自然放坡3三、基坑变形监侧4四、隧道工作井4五、暗挖段隧道纵断面图及地质构造示意图4六、工程地质情况4(一)地理位置、气象及地形、地貌4(二)地层岩性4(三)隧道区水文地质条件5第二章编制依据5一、相关施工图纸5二、工程勘察资料5三、法律法规5四、施工技术规范6第三章施工布置6一、施工任务安排6二、施工管理机构设置6(一)施工管理模式6(二)施工组织机构设置7三、施工主要人员安排8第四章主要施工方案9一、测量控制方案9(一)主要工作内容及方法9(二)导线建立及控制限差10(三)竣工测量11(四
2、)保障测量精度的措施11二、场地平整及围栏12三、渣土清运12四、进出车辆冲洗12五、支护桩施工12(一)钻孔前的准备工作12(二)钻孔工艺13(三)制作钢筋笼13(四)安设检测管14(五)下钢筋笼14(六)混凝土的灌注14(七)清理桩头15(八)冠梁施工15七、桩间喷锚护壁施工16(一)桩间坑壁修整16(二)定位放线16(三)挂网及焊接拉结筋16(四)喷射砼16(五)养护17八、钢支撑施工17(一)钢支撑安装17(二)钢支撑拆撑18(三)基坑、支撑体系技术措施18九、土方开挖施工18十、基坑排水19十一、隧道施工19(一)本工程工序主要施工工艺:19(二)垫层施工19(三)垫层防水施工20(
3、四)钢筋工程20(五)模板工程20(六)混凝土工程21第五章施工监侧及保护周边管线措施22一、监测内容22二、监测仪器设备、测点布设及频率22三、监测控制标准22四、监测反馈程序23五、监测数据的反馈23六、基坑水平位移控制值25第六章安全应急预案25一、应急小组成员以及职责25二、最大风险及危险源的确定及评价25三、应急响应25四、安全事故应急措施26(一)地表下沉、周边建筑物变形超限、隧道坍塌应急措施26(二)地表下沉、周边建筑物变形超限、隧道坍塌事故的预防措施有:27(三)塌方应急预案28(四)伤员现场急救措施29(五)防触电应急措施29(六)防机械伤害应急措施30(七)火灾的应急措施3
4、1(八)缺氧窒息事故的预防33五、应急救援医院及交通线路34六、其它安全保证措施34(一)注浆安全保证措施34(二)喷射混凝土安全保证措施35六、应急物资35第七章安全文明施工控制措施36一、消防安全36二、施工安全组织措施36三、分项施工安全保证措施36(一)施工准备36(二)施工用电37(三)起重安装作业37(四)装卸碴与运输安全措施37(五)洞口安全防护37四、文明施工目标37五、文明施工措施38(一)现场文明施工措施38(二)降尘措施38(三)施工内业文明管理39(四)其它措施39第一章 工程概况一、二标段隧道设计概况工程名称某某路电力隧道(石胜路至三环路外)建设地点某某区龙泉驿区标段
5、号二标段施工起讫桩号K00+00K12+00质量要求符合合格标准施工工期180天明挖隧道设计概况隧道规模尺寸隧道等级为220KV,隧道按直墙断面设计,本工程主体结构为BH=2.5M3.1M箱型钢筋混凝土框架。本标段设计情况及基坑支护情况电力隧道底部埋深约自然地坪下2.92-14.26m。基坑开挖根据现场情况采用自然放坡、喷锚护壁及支护桩。桩号开挖方法开挖深度护壁方式某某路内侧某某路外侧08+40-11+80暗挖段8.98-14.26不存在基坑支护11+80-12+30明挖段8.3-9.83灌注桩护壁自然放坡12+30-16+20明挖段2.92-7.07灌注桩护壁自然放坡16+20-17+08明
6、挖与暗挖交界处11.92-13.2灌注桩护壁自然放坡17+08-17+92暗挖段13.2-13.4不存在基坑支护17+92-18+20明挖与暗挖交界处8.31-13.3灌注桩护壁自然放坡隧道壁结构隧道底板。侧板、顶板均采用钢筋砼现浇结构,厚度30cm;砼采用C30,抗渗等级P8。防水处理 本工程电力隧道防水为二级,明挖隧道在绑扎隧道框架钢筋前,应在C15混凝土垫层面上刷冷底子油两遍,并在变形缝处设100cm宽的沥青玻璃丝布(二布三油),其搭接长度不小于50cm。当隧道钢筋混凝土框架浇筑完并灌水试脸合格放水。待隧道侧壁和顶板外部干燥,冷底子油两遍,再用热沥青二度处理。变形缝处用1.0m宽0.5m
7、厚的厚粘土进行回填夯实。 变形缝处采用0形型闭合的氯丁橡胶止水带,宽30cm,厚4cm。 在隧道钢筋砼框架的内外模板拆除后,未做防渗处理和回填前,试验段两端堵头的砌体强度达到80%以上才能进行装水试验。经24小时装水试验后检查隧道渗水情况,无明显湿润和渗漏迹象方为合格。暗挖隧道隧道规模尺寸直墙净高为3.1米,净宽为2.5米。基坑支护情况本工程基坑开挖深度-8m一-12m基坑开挖根据现场情况采用自然放坡、喷锚护壁及人工挖孔护壁(已由专业设计单位设计完成)。基坑临辅道侧基坑采用喷锚护壁,外侧采用自然放坡坡比为1:1.251.5,喷锚护壁侧坡比为1:0.4,土钉锚杆水平间距1米采用48钢花管,坡面喷
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