南昌市朝阳南路(桃花路——滨江路)道路及排水工程施工组织设计.doc

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1、目 录第一章 编制依据、范围及原则第二章 工程概况与特征第三章 施工部署与进度计划第四章 施工准备工作第五章 施工资源需要量计划，动员周期和运至工地的方法第六章 路基、路面工程的施工方案与施工方法第七章 管网工程施工方案与施工方法第八章 桩基工程施工方案与施工方法第九章 桥涵工程施工方案与施工方法第十章 冬、雨季施工措施第十一章 质量目标、质量保证体系和保证措施第十二章 工期目标和保证措施第十三章 安全生产目标和保证体系第十四章 工程试验和检验第十五章 通病防治第十六章 降低成本措施第十七章 环境保护文明施工及其它第十八章 工程保修承诺和措施第一章 编制依据、范围及原则l 编制依据 11南昌市

2、朝阳南路(桃花路滨江路)道路及排水施工招标文件、设计图纸及招标答疑资料。12工地现场考察所获取的资料、信息。13交通部现行的设计、施工规范及质量评定标准。 ；14相关工程的施工规范及技术标准，与市政工程、电力工程等。15我单位现有的技术力量、机械设备、施工管理水平与积累的施工经验。2 编制范围 南昌市朝阳南路(桃花路一滨江路)道路及排水工程，全长104543米范围内路基清淤、清表、挖填土、路基路面。及路基下雨水排水管、污水排水箱涵：位于K0+900处设计有10米跨小桥一座及桥端挡土墙等工程。3 编制原则 31安全第一的原则：施工方案要做到技术可靠、措施得力。 32优质高效的原则：施工中强化标准

3、化管理，工程质量达优创牌、推广新技术、新工艺，提高经济效益。 33确保工期的原则：选派有经验的工程技术管理人员，对人、财、物进行科学配置，选择最优方案，使工程顺利完成。 34环保与便民的原则：施工现场应做到标准化、规范化，保持植被，防止水土流失，避免粉尘及噪音污染，进行文明施工。第二章 工程概况与特征工程概况本工程东起桃花路(K0+815104)、西至滨江路(K1+860534)。道路长104543米，各种管涵32705米，单跨10米小桥一座，宽30米。道路沿线分别与桃花路、抚生路、团结路、滨江路平交，所经地段大部分与房屋、草地、地形相对平坦开阔。2气象、地质、地貌情况 21地形地貌及水文：

4、本次工程范围地处赣抚冲击平原西部，属赣西丘陵地貌区。场灿，位于赣江东岸边，地貌单元属赣江高漫滩相。地面标高在185-196米之间，局部较高处为现有滨江路，路面标高约243米，最低鱼塘底标高1442米，工程拆迁面积较大。 工程场地范围内水系发达，东部有赣江，是江西省第一大河流，就其水量而言，属长江第二大支流，水量丰沛。4-6月份为丰水期，11月-次年二月为枯水期。历年实测最高水位八一桥站2252米，历年最低水位八一桥站1358米。 22工程地质： 根据地质报告，工程范围内覆盖土层由上而下分布为： 221杂填土：灰黑色，成分以煤渣、石块为主，次为中液限粘质土，结构较松散，层厚10-28m。 ， 2

5、22中液限粘质土：黄褐色、黄色，可塑，中等压缩性，主要成分为粉粘粒，22-35m。 223细砂夹中液限粘质土：灰色，饱和，松散，成份以细砂粒米，层厚21-62m。 其下为粗砂或砾砂层。 场地地表水为池塘、沟渠常年积水，场地地下水主要为上层滞水和潜水，赋存在细砂层底部及其下地层中，对砼无腐蚀性。2.2.3气候情况南昌属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，秋季气候景色十分宜人，平均气温158，最低一月均匀气温49，最低气温-99，最热七月平均气温297，最高气温432。 南昌雨量充沛，多年平均降雨量1645毫米，年最大降雨量2356毫米(1954年)，年

6、最小降雨量10462毫米(1963年)，4-6月份为雨季，约占全年总降雨量52，最大暴雨量为578毫米川时(1958年4月22日)。 南昌市多年平均蒸发量12637毫米，七月蒸发量最大，最高达2881毫米，年平均相对湿度78，逐月变化不大。 全年平均无霜期277天，降雪较少。多年平均降雪日69天，最大积雪厚度160毫米，多年平均结冰日21天。 南昌市城市常年主导风向是北风(发生频率225)和北东风(发生频率201)，多发生于冬季，平均风速46-54米秒。夏季七、八月份多西南风，偶有台风侵袭。静风一般在一、二、四、八月份出现，1980年出现静风的频率为26-31。3 、主要技术标准 道路设计最大

7、纵坡1368，最小纵坡0319，7000米，最叁竖曲线半径为8000米，最小竖曲线半径 道路横断面按规划断面实施，一块板形式，道路总宽30米，其中车行道宽18米，两则绿化带各宽3米，两侧人行道各宽3米(包括05米宽盲道)。 车行道路面结构为：22cm水泥砼+20cm水泥粉煤灰稳定砂砾+15cm未筛分碎石。 人行道结构为15cm厚水泥粉煤灰稳定砂砾基层，二铺55cm厚彩色人行道板，中间座2cm厚水泥砂浆。 各种管涵32705米，其中DN300一DNl600承插式雨水砼管，共计14995米：D500玻璃钢夹砂管1292米：D500防腐钢管25米：24X16、3X16钢筋砼箱涵各17米和337米。圆

8、管管础设计为砼管枕式，O型橡胶圈柔性接口，夹砂管采用在原状土上加铺的厚度为10cm的中粗砂基础。雨水干管布置在道路中心线下，污水干管布置在道路中心线南侧车行道下，管中心距道路中心线3米。雨水干管坡度为0005和0003，污水干管坡度为00015。 30米宽单跨10米小桥一座，桥梁板为预应力空心板，桥台采用薄：壁式钢筋砼轻型桥台。桥底采用M5水泥砂浆片石铺砌。 桥梁、挡土墙基础分别采用钻孔灌注桩和卵石振冲桩。 车行道下的检查井均采用钢筋砼检查井，其它检查井采用砖砌检查井。检查井井筒中心线与检查井中心线重合。4 、 工程规模本道路全长1045KM，主要工程数量为下表：5、交通与通讯51沿线地方道路

9、与市区相连，运输比较方便。52沿线通讯网发达，项目部、施工队拟安装程控电话、传真机，管理人员配备移动电话、对讲机等以解决通讯问题。6 施工用电与用水 61沿线电网发达，电力充足，可与电力部门(或业主)联系，就近接用，以解决施工用电。 62为了防止高压线路的故事和正常检修，停电而影响工程质量和施工进度，拟配备1台120kw柴油发电机，沿线的小型机械用电采用配备2台24kw的柴油发电机。 63沿线水资源丰富，而且地表、地下均无腐蚀，可以就近取用。7 材料供应 本标段沿线靠近赣江，富，只是择优选用而己。8 工程特点地方材料储备丰富，南昌水泥供应也较丰 81路线地处湿润的季风气候区，阴雨天较多，路基土

10、方工程受气候影响较大。 82业主要求工期7个月210天，本公司计划安排205天。 第三章 施工部署与进度计划施工总体安排11施工总体目标 ；111质量目标： (1)确保全部工程达到国家交通部现行的工程质量验收标准； (2)工程一次验收合格率达到100，优良率90以上，质量满足市建设创优规划要求； (3)做到“建一项工程，创一个名牌，赢一方信誉，树一座丰碑”确保整个工程合格争创优良： 112工期目标： 2003年10月8日开工，2004年4月31日竣工，历时7个月205日历天，比业主要求提前5天完工。 113安全目标： 实现“四无二控制”，无因工死亡事故，无交通责任事故，无火灾事故，无压力容器炉

11、爆炸事故，年重伤频率控制在05。以下，年轻伤频率控制在12o以下。 12施工总体方案与指导思想 总体方案：遵循先地下、后地上，先主体后附属工程，先施工原则，在工序安排上，采取工序充分搭接，流水作业，交叉进行的方法。以道路施工为主线，攻克桩基难关，突击管网工程，均衡组织，科学安排，诚信兑现合同。 考虑到道路所在地是非交通主道，优先采用全封闭施工法。全线分为二个作业面同时施工。以机械为主导，辅以人二仁作业。路床翻挖先挖南半幅路面，利用土方暂堆在北半幅路面上，留作以后回填，污水管道先施工。土方开挖及管道施工可由中间向两头展开，回填土则相反。桥涵工程做为一个独立项目进行施工。 指导思想：组织精兵强将，

12、吸纳先进设备，采用先进技术，管理，文明施工，确保优质安全如期完成施工任务。2施工组织机构 21成立朝阳南路道路及排水工程项目经理部。 项目部设项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人，党支部书记一般由副经理兼，下设四个处、办，七个施工队，工程处、财务处、行办、党办，路基二个施工队，路面、桥涵、管网、桩基、人行道四个队，详细情况见“组织机构图”。22管理模式：项目经理部与施工队为两级管理，施工任务的划分和施工顺序31任务划分的原则：两级核算制。311任务的划分必须符合施工工艺的要求，理顺各工序之间的衔接。 312应做到整个施工生产过程的连续性、均衡性。 313便于组织专业化施工。 314突出重点，组织平行流水和立体交叉的作业面来突击重点，解决难点。 32工程任务的划分 施工队名称 工程任务 路基施工一队 K0+815104、K1+230 路基施工二队 K1+230、K1+860534 钻孔灌注桩 M3 桩基施工队 振动挤密卵石桩 418644M3 小桥 1座 挡土墙 M 桥涵施工队 24mxl6m箱涵 17M