南圈路跨线桥现浇箱梁施工组织设计.doc
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1、某某省某某高速公路泰州市段工程项目新通扬运河特大桥引桥现浇箱梁工程开工报告某某局集团有限公司某某高速JH-JY5标项目经理部新通扬运河特大桥引桥现浇箱梁施工组织设计一、编制依据本工程施工组织设计严格按照施工组织设计编制原则,并以下列文件为编制依据,遵循下列有关规范、规程和规定,确保工程质量。1、中华人民共和国交通部颁发的公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。2、中华人民共和国交通部颁发的公路施工质量检验评定标准(JTGF80-2004)。3、中华人民共和国交通部颁发的公路工程施工监理规范。4、某某省有关安全生产、文明施工管理办法的规定。二、编制说明1、确保并提前工期:根据合同工期要求
2、,按计划工期比合同工期略有提前的原则控制工程施工进度,并据此配备施工队伍、机械设备和材料,统筹安排。快速形成施工高潮,在施工过程中采用网络计划组织施工,紧抓控制工期的关键线路,平行组织、流水作业,确保工期目标的实现。2、确保工程质量:建立健全质量保证体系,严格按ISO9002质量保证体系进行,规范化、标准化作业,全面开展质量创优活动,按交通部和某某省公路工程质量检验评定标准的规定和要求,对工程质量进行控制和评定,确保工程优良品率达到100%的目标。3、确保施工安全:建立健全安全保证体系,制定安全生产施工细则,确定奖罚制度,严密组织安全防护,树立“安全施工,人人有责”的观念,确保实现安全目标。4
3、、技术先进:以“高效、优质、安全、文明”为宗旨,严格管理,发挥科技领先,采用新技术、新工艺,依据工程实际情况优化施工组织和资源配置,做到技术先进可行、安全可靠、经济合理,确保兑现投标承诺,令业主满意、放心。5、专业化施工:坚持专业化施工,工程项目均安排经验丰富的专业化施工班负责施工。6、突出重点:根据本标段工程实际,紧紧抓住预应力混凝土和桥梁结构混凝土施工这一施工控制关键点,在施工中予以突出。7、文明施工:合理安排施工顺序、施工场地与施工方法,最大限度地减少施工对当地交通、灌溉及生活带来的影响;认真保护自然环境和通信光缆,搞好文明施工建设。8、控制成本:临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施
4、和规划工业用地,尽量和规划的永久工程相结合,减少施工投入。同时兼顾当地群众利益,尽量少占良田。施工方法在考虑保证工期、质量、安全的前提下,选择低成本方案。三、工程概况我JH-JY5标新通扬运河特大桥起点桩号为K58+743.157,终点桩号为K60+691.219,全桥总长1948.062m。新通扬特大桥引桥9墩至12墩(第三联)及16墩至18墩(第五联)设计为单箱三室钢筋混凝土连续箱梁,第三联左幅跨度为8.3+219.4+5.9m、右幅跨度为17.9+17.38+18.0m,第五联左幅跨度为21.6+21.7m、右幅跨度为5.4+19.0+19.0m,该段现浇箱梁位于半径R4500m的平面圆
5、曲线上。箱梁顶板宽13.65m,底宽9.65m,梁高1.4m,两侧翼缘板悬臂长2m。四、施工组织安排1、施工进度计划第五联左幅施工:2008年10月20日2008年11月10日第五联右幅施工:2009年11月11日2008年12月5日第三联左幅施工:2008年12月6日2009年1月5日第三联右幅施工:2009年1月6日2009年1月30日2、工程施工目标(1)工期:工程总工期为100天,于2008年10月20日前正式开工,计划于2009年1月30日前完成该桥全部工程。(2)质量:工程质量合格率达100%,确保创部级优质工程。(3)安全:杜绝重大伤亡事故,无等级火警事故,无重大机械破损事故。(
6、4)环保:无污染排放,不破坏生态平衡,现场整洁、有序。3、施工人员安排我部引桥现浇箱梁由一个施工队伍进行施工,目前施工队在各队长的带领下已按合同要求进驻现场;对材料堆放场地及钢筋加工场地进行平整硬化,积极和项目经理部各职能科室对接,作好开工前的技术、物资及机械准备工作,各项准备工作已经就绪。施工队主要人员全部为我单位的技术人员及技术工人,人员合计45人,是一支能打硬仗的施工队伍,在我公司桥梁施工项目上创造过良好的业绩。项目部设现场办公室,安排一专职副经理负责主桥施工工作,协调现场施工的各道工序,保证引桥现浇箱梁工作能按照计划顺利实施。投入主要人员、分工表序号专业分工姓 名负责内容1技术负责人施
7、工技术总指导2现场负责人组织人员、机械施工和协调工作3质量负责人总体质量控制4试验工程师试验负责人5试验员原材料检测和混凝土强度试验6试验员原材料检测和混凝土强度试验7测量工程师中线、控制点放样、高程测量8测量员中线、控制点放样、高程测量9结构工程师现场技术负责及施工控制10技术员现场技术负责人11质检员现场施工质量控制12安全员施工过程安全交底检查13队 长组织人员、机械设备施工和协调工作14施工人员45人4、进场材料安排水泥采用泰州海螺牌P.O42.5水泥,由厂家水泥罐车运输至拌合站。砂为九江中砂,碎石为南京六合产碎石,符合5-25mm连续级配。砂石料均采用轮船运输至附近码头,再用自卸车倒
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