临海高等级公路路床填筑首件施工资料.doc

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1、某某高等级公路大丰段A6标96区路床填筑首件工程资料某某建设工程有限公司某某高等级公路大丰段A6标项目经理部施工组织设计为顺利贯彻执行某某高等级公路盐城段建设工程“首件工程认可制”，坚持预防为主的方针，我标对96区路床填筑工程将组织优良的施工机械，熟练的技术工和技术人员，安排专职人员对本项目进行组织实施。某某高等级公路大丰段工程A6施工标段起点位于东坝头农场内，起始桩号K192500，路线基本呈西北-东南走向，路线终点止于华丰农场西大门，终点桩号K202500，全长10km。技术标准为双向四车道,一级公路标准，设计速度100km/h，路基顶宽度26.0m，中央分隔带3.5m（含左侧路缘带20.

2、75m），行车道宽223.75m，硬路肩宽23.0m，土路肩宽20.75m。时间：二0一一年十月十八日地点： K200+400-K200+700管理人员： 杜玉兵技术人员：冯小兵、黄俊祥、质量检验标准：项 目原地面底槽处理压实度（%）96灰剂量（%）6.0纵断高程（mm）+10、-15宽度符合设计要求横坡（%）0.3质量目标：分项、单位工程验收合格率100%。机械设备： 机械名称规格型号额定功率（KW）或容量(m3)或吨位(t)数量（台）挖掘机R215-71.0 m35装载机ZL303 t2推土机LR4M5-22140 kw3振动压路机YZ18JZ2铲平机东方红802KT2三轮压路机XS182

3、73.6 kw2洒水车东风1408 m32自卸车10中型拖拉机7548（一）质量保证措施我标为更好地完成大规模的96区路床填筑工程，特在K200+400-K200+700段右幅实施96区路床填筑施工的首件工程。并建立质量保证体系。首件工程质量保证体系1、提高参建人员质量意识提高领导的质量意识，正确处理质量、进度和效益关系。通过组织学习等多种方式，提高参建人员的质量意识。在开工前，组织参建人员学习施工图纸、施工规范和质量标准，有针对性地对一些急性的要素和可能出现的薄弱环节加强认识。在施工中存在质量问题时，及时召开质量分析会，通过讨论方式求得解决问题的合理办法。2、加强质量预防监控体系在施工前，根

4、据具体情况，对质量中可能发生的问题，进行预测预控，提前采取防范措施，做到防患于未然。施工前，技术人员就施工技术和质量要求对施工人员进行作业指导和技术交底，保证施工严格按设计文件和施工规范的要求进行，一旦出现质量问题，立即采取补救措施。在96区路床填筑工程施工前及时编制施工方案和各种工序文件，确定关键工序，分析影响关键工序质量的因素，并制定对策措施及控制点。3、严格建设材料质量管理对进场的材料、半成品严把质量关，不合格材料坚决不进场，已进场的要立即清理出场外。4、强化质量监督检测手段试验室配置主要的各种检测仪器和工具，工地现场亦配置相应的检测工具。用于96区路床填筑工程完成的施工地段，要及时检测

5、。施工过程中，及时检测有关技术指标，压实度试验、宽度、高程等及时报试验室检测并报监理组抽检。有关的检测仪器（如全站仪、水准仪、电子称、压实度检测设备等）使用前及使用一段时间后要进行校正及标定，以保证检测数据的可靠性。5、做好施工过程质量控制施工中做好各项技术、质量记录，健全质量管理基础工作，以提高质量管理水平。每道工序完工后，在监理工程师组织下进行全面检验，对不合格处及时加以整改。（二）工期保证措施 96区路床填筑工程是整个路基主体工程的基础，其重要性不容质疑，96区路床填筑的速度及质量直接关系到整体工程的施工。为此，我们主要采取下列措施：1、现场指挥及时到位 为加快96区路床填筑工程的进行，

6、我方将成立强有力的现场指挥机构，由项目经理经理牵头，施工队长现场指挥。2、施工力量迅速进场每个技术人员各施其职，各种施工机械迅速就位，充分发挥人与机械的最大效率。3、早抓紧抓施工准备 技术人员在施工前做好施工准备工作认真复核图纸，编制实施性施工方案，积极配合业主及监理，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，见缝插针，及时调整，确保96区路床填筑工程施工的顺利进行，从而保证总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期为依据，及时编制实施性的方案。根据施工情况变化，不断进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。根据项目全过程的总体计划，编制分阶段和月度

7、计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。5、施工调度高效运转 建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、实行内部经济奖惩 各项目分部责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。7、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，确保机械正常运转，储备一定数量的备用机械。8、确保劳力充足高效 根据需要，配足充足的

8、技术人员和技术工人、并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。（三）安全生产保证措施 在施工的同时我们要时刻注意安全问题。1、在必要的地方装设安全标志，并在关键地方设专人指挥、警卫，确保安全。2、实行现场专职安全员跟班作业制度，发现隐患及时排除。3、定期召开安全分析会，做到安全预测预控，防患于未然。4、加强与安全生产、文明施工相关的硬件投入，配备各种防火、防触电设施。5、坚决制止工程施工中的“违章制度、违章作业、违反劳动纪律”三违现象的发生。6、定期进行安全生产、文明施工教育培训，努力提高全体人员参与本工程建设的整体素质。7、对特殊工种加强班前安全生产、文明施工教育。8、关心职工工地生活

9、、及时了解职工思想意识，配齐工地必要的生活娱乐设施，确保职工安心工作。96区路床填筑施工指导书本期公路工期较紧、施工难度大、路面质量要求高，因而在路基施工中，必须层层把关，严格要求，细化施工工艺，防止石灰土路基填筑施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，形成素土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧等质量缺陷，以确保路基的工程质量。本段路基底部填筑掺6%石灰（厚度为20cm一层）。一、施工机械与质量检测仪器1、石灰土均采用全幅路拌法分层铺筑施工，因而必须配备以下主要施工机械。机械名称规格型号额定功率（KW）或容量(m3)或吨位(t)数量（台）挖掘机R215

10、-71.0 m35装载机ZL303 t2推土机LR4M5-22140 kw3振动压路机YZ18JZ2铲平机东方红802KT2三轮压路机XS18273.6 kw2洒水车东风1408 m32自卸车10中型拖拉机75482、石灰土质量检测主要仪器(1)土壤液塑限联合测定仪；(2)石灰有效钙和氧化镁含量测定设备；(3)重型击实仪；(4)石灰剂量测定设备；(5) 密度检测设备；(6) CBR路强仪(7) 全站仪、水准仪（8）弯沉检测设备二、原材料及标准试验1、原材料(1)石灰 要符合级或级以上石灰各项技术指标的要求，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时问，如存放时间稍长应

11、予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。(2)土 宜采用塑性指数1220的粘土(亚粘土)，如土源确有困难，必须采取相应措施，确保满足工程质量的要求，表层耕植土、淤泥、强膨胀土不得作为路基填筑材料，作弃土处理；有机质含量大于10的土不得使用；中、弱膨胀土须掺灰处理后方可作为路基填料；CBR值符合设计要求的普通粘性土、砂性土等可直接作为路基填料。(3)水 凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。2、混合料组成设计(1)标准试验的取样方法必须与施工取土方法一致。路基底部填筑多采用掺灰土，掺灰量为6。击实试验采用重型击实标准，必须对每个取土坑分别做掺灰量为0、3、5、6、8的掺灰土标准击实试

12、验，确定最佳含水量和最大干密度，并绘制灰剂量与灰土最大干密度的关系曲线。(2)用重型击实法确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)按不同剂量配制石灰土，并进行滴定，确定不同剂量时的EDTA耗量，绘制滴定标准曲线；同时考虑到上级部门检查可能滞后的情况，必须测定不同龄期（0、3、5、7、14d）时的各种剂量的EDTA耗量，绘制各龄期时的石灰剂量衰减曲线。（4）按石灰土配合比试验确定的最佳含水量和最大干密度试验结果，报总监代表批准，以指导施工。三、路床填筑施工前准备l、机具保养：必须配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的事故。2、测

13、量放样：测定中线，放出坡脚线(包括两侧施工加宽值)。3、试验段：试验段应决定以下主要内容：(1)摊铺的松铺厚度；(2)标准的施工方法；(a)铺筑方法和适用机具(b)翻晒破碎的机械、方法和遍数(c)整平和整形的合适机具和工艺方法(d)压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；(3)确定每一作业段的合适长度；(4)确定施工组织及管理体系；(5)质量检测结果及施工控制要点、注意事项。四、路床填筑施工1、上土根据本段施工中运输车辆的平均运输能力来确定摊铺面积，然后打格上土。2、翻晒破碎路基土进行初步整平后，用拌和深度30cm的稳定土路拌机进行翻晒和破碎，直至含水量降到比最佳含水量大3左右。 3、稳

14、压布灰对路基土进行平整稳压后，打格上灰，用人工配合机械按格摊铺均匀。4、拌和粉碎用路拌机进行拌和粉碎，一般在2遍以上，拌和深度达到层底，不得有夹层，使石灰和土拌和均匀，土的颗粒粒径不大于15mm。5、整形压实(1)整形：灰土拌和均匀后，压路机稳压一遍，再进行整平；整平由平地机从两侧向路中心进行刮平，直至路拱和平整度满足要求。(2)压实：平整后，根据试验段确定的碾压工艺进行压实，横向到边，达到表面平整、无明显轮迹。(3)收面：为消除路基表面失水引起的松散、起皮、起灰等质量通病，应洒水用合适的压路机碾压12遍收面，确保表面密实、成型。6、试验检测(1)检测程序：压实成型后先自检，并放出路基中桩和边线；自检合格后报监理组和指挥部工程建设组抽检，抽检合格后可上土覆盖养护。(2)过程检查：主要内容有含水量、压实度、灰剂量、宽度、高程等。(3)中间检查：按照JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准的执行。7、养护复压抽检合格路段如不能及时覆土，必须洒水养护；遇雨天，雨后必须复压、复检。五、质量控制1、控制项目包括路基的标高、横坡、纵坡、宽度及压实度、石灰剂量等，详见附表。2、检测方法压实度检测采用灌砂法，石灰剂量检测采用滴定法，测量采用经纬仪（或全站仪）和水准仪。3、外观