隧道施工技术管理#安全技术管理.ppt
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1、隧道施工管理隧道施工管理Tunnel Construction Management u第一章 隧道总体介绍 u第二章 试验段施工 u第三章 施工安全技术管理 u第四章 施工质量管理 u第五章 文明施工和环保、水保管理u第六章 落实四化、标准化管理 u第七章 工期进度管理 u第八章 考核与奖惩 第一章 隧道总体介绍客运专线隧道的特点1.由于列车高速运行引起的空气动力学问题;2.隧道断面积大(如在350km/h速度的条件下,隧道有效净空面积为100m2,开挖断面积达170m2);3.由于开挖断面积的增大,施工难度也急剧增加,特别是在浅埋和不良地质条件下的施工难度很大;4.列车高速运行,对洞内轨道
2、(包括基底结构,如仰拱或铺底)的影响增大,需要加强基底结构;5.100年使用年限和混凝土的耐久性要求;6.新型的洞门形式和更高的洞口环保要求;7.高标准的防水要求(一级防水标准)。8.长大隧道的防灾救援和运营通风第一章 隧道总体介绍大西铁路新建双线隧道全长63.8km,共22座;隧道总延长占线路总长的9.4%。分布在原平至阳曲、灵石至霍州、侯马至闻喜、永济北至合阳四段。其中最长隧道为马家庄隧道,全长9355米。L500m的隧道有2座,500mL3km的隧道有13座,3kmL10km的隧道有7座。全线隧道围岩情况较差,、级围岩长度为54.1km,占隧道全长的84.8%。隧道施工安全和工期风险大。
3、第一章 隧道总体介绍隧道主要采用新奥法(New Austrian Tunnelling Method)施工。新奥法的原理是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用以锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护结构的监控、测量来指导地下工程的设计与施工。新奥法施工特点为:光面和预裂爆破,及时施作密贴于围岩的喷锚支护,充分利用时间和空间效应,断面及早闭合,超前地质预报,监控量测及时反馈及时变更设计、动态管理。可概括为“少扰动、早喷锚、快封闭、勤测量”。第一章 隧道总体介绍隧道设计规范:“复合式衬砌按破损阶段法和允许应力法设计,计算复合式衬砌
4、时,初期支护应按主要承载结构计算。二次衬砌在级围岩可作为安全储备,按构造要求设计;在 级围岩,应按承载结构设计。”初期支护要有适当的刚度和强度,保证施工期间的安全,承受二衬施作前施工期间的荷载,;二次衬砌与初期支护共同承受永久荷载。第二章 试验段施工隧道工程要满足大西铁路客运专线工程开工报告审批制度中的开工条件才能开始施工,各标段应按大西铁路客专公司工程开工报告审批制度第十六条要求选择一座以上隧道在洞口、洞身不同施工阶段先进行施工试验。洞身试验长度不宜小于100m。第二章 试验段施工进行施工试验的目的一、根据地质条件和设计要求,确定开挖方法。二、总结各分项工程技术参数,工艺标准。明确工序衔接方
5、式、确定各工序最佳机械配置和施工组织。三、熟悉和掌握隧道施工质量的检测项目、检测标准和检测方法;熟悉和掌握围岩变形量测的要求和方法。四、确定湿喷喷射混凝土配合比及其施工工艺。五、演练隧道施工安全保证措施及体系的运作。第二章 试验段施工试验段施工的实施一、选择的试验段工程及其试验段施工方案报监理和大西铁路客专公司工程部审批后实施。二、按批准的试验段施工方案组织施工。施工管理和相关技术管理应在质量保证体系和安全保证体系下正常运作并加强技术指导。三、监理单位必须全过程进行旁站监控并做好记录。总结和推广试验段施工结束,施工单位应及时进行总结,确定相关技术参数和工艺标准,报监理单位审核后报大西公司验收,
6、经大西公司验收批准后,方可全面推广。第三章 施工安全技术管理 隧道施工安全直接关系到人民生命安全;确保隧道施工安全对于大西铁路客专工程建设总体安全形势意义重大。施工单位第一责任人必须直接负责隧道施工安全管理。第三章 施工安全技术管理加强风险管理一、必须加强隧道施工过程的风险防范和风险管理,落实各项风险防范措施。风险评估与管理必须贯穿于铁路隧道施工全过程,分阶段进行风险监控和管理。二、风险管理内容1、大西铁路客专公司对隧道的风险评估全面负责,公司工程部负责制定风险评估和风险管理工作管理办法,督导施工单位开展施工阶段风险评估工作;2、施工单位根据大西铁路客专工程风险评估管理办法中有关施工阶段风险评
7、估的相关要求进行风险评估。根据设计阶段的评估结果,在超前地质预报和围岩量测的基础上进一步评估设计确定的风险源、风险等级,对工程措施、施工方法和支护参数进行评估,提出相应的施工措施。第三章 施工安全技术管理3、对于浅埋偏压、软弱围岩、不良地质、特殊岩土、深埋长大隧道,应进行可能出现的重大地质灾害等专项风险评估,并依据专项评估意见完善施工技术方案,改进和加强安全生产及防范风险的具体技术措施,选择适宜的施工工艺,制订风险防范及突发安全事故应急预案。三、施工单位与设计单位加强沟通,设计单位应做好施工风险防范配合工作,涉及变更设计的,按大西铁路客专工程变更设计管理办法规定处理。四、监理单位督促施工单位制
8、订并实施风险防范措施。第三章 施工安全技术管理强化施工组织的安全设计一、安全生产保证措施是实施性施工组织设计的重要内容。根据隧道设计文件的“施工安全设计”、施工阶段超前地质预报和风险评估意见,细化工程措施,必要时进行专题研究进行分析论证。尤其是对穿越断层破碎带、岩溶等不良地质和特殊岩土的隧道(如韩信岭、乔家山隧道),必须编制专项施工方案及相应安全保证措施,编制有针对性的应急预案。第三章 施工安全技术管理二、隧道施工组织设计的审批和实施1、长度1000m及以下的一般地质隧道施工组织设计,由总监理工程师审批后实施。2、长度1000m以上隧道和不良地质、特殊岩土、深埋隧道的施工组织设计,须经施工单位
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