城市中心区规划.ppt

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1、。n 第一节第一节 城市中心区概述城市中心区概述n 第二节第二节 中央商务区中央商务区CBDn 第三节第三节 商业步行街商业步行街吉伯德认为：吉伯德认为：“城市城市中心是城市的主要行中心是城市的主要行政管理、商业、文化政管理、商业、文化和娱乐整体。和娱乐整体。”城市中心区是一个综城市中心区是一个综合性的概念，是城市合性的概念，是城市结构的核心地区和城结构的核心地区和城市功能的重要组成部市功能的重要组成部分，是城市公共建筑分，是城市公共建筑和第三产业的集中地和第三产业的集中地。p 华盛顿华盛顿p 星型城市星型城市p 团块型城市团块型城市p 指型城市指型城市p 扇形城市扇形城市p 底特律底特律p

2、带型城市带型城市p 银川市银川市p 带型城市带型城市p 深圳市深圳市p 组团型城市组团型城市p 沈阳市沈阳市p 特大城市特大城市p 北京市北京市u城市中心区是城市中最活跃的地城市中心区是城市中最活跃的地区，由多种功能及相关的物质要区，由多种功能及相关的物质要素组成。虽然其功能组合存在着素组成。虽然其功能组合存在着多种可能性，但从城市中心的运多种可能性，但从城市中心的运行机制来分析，城市中心区仍具行机制来分析，城市中心区仍具有一定的共性，具体表现为以下有一定的共性，具体表现为以下五大特征。五大特征。商业中商业中心用地心用地公建公建用地用地商业用地商业用地饮食服务业用地饮食服务业用地文化娱乐设施用

3、地文化娱乐设施用地其他公共设施用地其他公共设施用地混合或综合公建用地混合或综合公建用地绿地绿地游憩性广场游憩性广场游憩活动场地游憩活动场地道路用地道路用地自行车停车用地自行车停车用地机动车停车用地机动车停车用地公交站场公交站场交通集散广场交通集散广场其他混合或综合公建用地其他混合或综合公建用地市政公用设施用地市政公用设施用地公共活公共活动场地动场地道路交道路交通用地通用地其他其他用地用地p街区主导型街区主导型p轴线主导型轴线主导型自然主导型自然主导型地下空间的开发与利用地下空间的开发与利用 城市地下空间的开发利用城市地下空间的开发利用,一般是以一般是以1863年英国伦敦建成第一条地下铁道为起点

4、年英国伦敦建成第一条地下铁道为起点.进入进入20世纪后世纪后,为改善城市交通服务为改善城市交通服务,地地铁在一些大城市中得以普及铁在一些大城市中得以普及.交通的发展交通的发展促进了商业的繁荣促进了商业的繁荣,日本从日本从1930年开始建年开始建设地下商业街设地下商业街.二战后到二战后到20世纪末世纪末,城市城市地下空间利用得到空前的发展地下空间利用得到空前的发展,在城市重在城市重建、缓解城市矛盾和城市现代化过程中建、缓解城市矛盾和城市现代化过程中,起了重要作用起了重要作用.在整个庞大的地下空间系统中，交通空间在整个庞大的地下空间系统中，交通空间共有近共有近1 1万车位的地下车库，万车位的地下车

5、库，1010个地铁车站，个地铁车站，2 2个火车站，个火车站，1 1个公共汽车终始站以及四通个公共汽车终始站以及四通八达的地下步道八达的地下步道;商业空间共有商业空间共有9090万万m m2 2,其其中时装店中时装店10151015家，餐馆家，餐馆128128家，银行办事处家，银行办事处2525个，电影院个，电影院2222个，剧场个，剧场4 4个，展览厅个，展览厅2 2个。个。整个系统还连接着地面整个系统还连接着地面146146万万m m2 2的高层办公的高层办公楼楼,936,936套住宅，套住宅，6 6家旅馆和家旅馆和1 1所大学，形成所大学，形成了以地铁站为中心的地下空间网络系统。了以地铁

6、站为中心的地下空间网络系统。p 总体要求：总体要求：城市中心区地下空间各单元是由城市地铁网和地面主要干道所城市中心区地下空间各单元是由城市地铁网和地面主要干道所构成的总体框架的基本构件，因此城市中心区地下空间发展的构成的总体框架的基本构件，因此城市中心区地下空间发展的构架与布局，首先应和城市规划所确定的中心区构架、发展形构架与布局，首先应和城市规划所确定的中心区构架、发展形态大致保持一致；其次要以地铁站为发展源，结合中心区的性态大致保持一致；其次要以地铁站为发展源，结合中心区的性质、上部空间的形态、路网结构等进行地下空间布局。地铁站质、上部空间的形态、路网结构等进行地下空间布局。地铁站的位置本

7、身就反映了中心区地面空间结构和人流的组织形式，的位置本身就反映了中心区地面空间结构和人流的组织形式，因此地下空间形态一般以地铁站为核心，通过与地下商业街、因此地下空间形态一般以地铁站为核心，通过与地下商业街、大型地下商场、大型地下停车系统、建筑物地下室和过街道的大型地下商场、大型地下停车系统、建筑物地下室和过街道的连接，形成网络状的地下步行系统。连接，形成网络状的地下步行系统。p 地铁站地铁站地铁站的设置应根据中心区用地规模和地铁站服务半地铁站的设置应根据中心区用地规模和地铁站服务半径统一考虑，为满足大量形形色色的人流集聚以及从径统一考虑，为满足大量形形色色的人流集聚以及从事各类公共活动的需要

8、，在城市中心区内，地铁站间事各类公共活动的需要，在城市中心区内，地铁站间距可以适当减小。城市快速路及穿越城市中心区重要距可以适当减小。城市快速路及穿越城市中心区重要设施的城市主干道应力求地下化，这样既可以减轻中设施的城市主干道应力求地下化，这样既可以减轻中心区地面交通负荷，同时又能够提高中心区交通能力，心区地面交通负荷，同时又能够提高中心区交通能力，并使中心区地面环境得以净化。地下停车场的设置应并使中心区地面环境得以净化。地下停车场的设置应以不影响地面交通、减少出入口为原则，在条件允许以不影响地面交通、减少出入口为原则，在条件允许的情况下，尽可能采取地下停车系统。的情况下，尽可能采取地下停车系

9、统。p 商业街商业街城市中心区地下商业街的布局应遵循城市中心区地下商业街的布局应遵循与地面功能和规模相对应、相协调的原则与地面功能和规模相对应、相协调的原则.首先根据中心区的等级规划不同规模的首先根据中心区的等级规划不同规模的地下商业街或地下综合体地下商业街或地下综合体;其次要充分考虑地下商业街其次要充分考虑地下商业街在地下步行系统中的主干作用在地下步行系统中的主干作用,尽量在地面商业网点之间尽量在地面商业网点之间安排地下步行道和过街道及两侧的商业服务设施安排地下步行道和过街道及两侧的商业服务设施;第三第三,结合地铁车站、换乘通道结合地铁车站、换乘通道,布置公共休闲、娱乐活动中心或场所布置公共

10、休闲、娱乐活动中心或场所,如地下中庭、下沉式广场等如地下中庭、下沉式广场等.p 市政设施市政设施由于大多数市政设施可以在封闭的状态下运行由于大多数市政设施可以在封闭的状态下运行,占用空间小占用空间小,又可以实行无人操作又可以实行无人操作,基本上不需要通风、照明基本上不需要通风、照明,故特别适合于在地下空间运行。故特别适合于在地下空间运行。新建城市中心区应尽量将市政管线综合化新建城市中心区应尽量将市政管线综合化,设置地下管线综合管廊设置地下管线综合管廊,同时尽可能将变电站同时尽可能将变电站(所所)等市政设施地下化。等市政设施地下化。改造的城市中心区改造的城市中心区,应结合中心区改造应结合中心区改

11、造,将部分市政设施地下化。将部分市政设施地下化。目前世界上中心区地下空间的发展，从形式上概目前世界上中心区地下空间的发展，从形式上概括，主要存在以下四种网络系统模式，即：括，主要存在以下四种网络系统模式，即：模式一：模式一：“”发展模式发展模式该模式是以发该模式是以发达的地下交通达的地下交通网络为依托，网络为依托，通过地下各功通过地下各功能单元、各发能单元、各发展源以及各聚展源以及各聚集节点的相互集节点的相互扩展和影响，扩展和影响，带动彼此，形带动彼此，形成整体发展的成整体发展的模式。该模式模式。该模式以加拿大的蒙以加拿大的蒙特利尔中心区特利尔中心区最具代表性最具代表性。规模庞大规模庞大的步行

12、系统的步行系统发达发达完善的完善的地铁交通地铁交通系统系统地下地下空间体系空间体系几乎涵盖了几乎涵盖了市中心的市中心的所有功能所有功能地下空间的开发地下空间的开发明显表现为明显表现为上部空间上部空间的功能与结构的功能与结构全面地向地下扩展全面地向地下扩展模式二：模式二：发展模式发展模式该模式是更讲该模式是更讲求集散效率、求集散效率、在小范围内实在小范围内实施的高强度开施的高强度开发模式。纽约发模式。纽约曼哈顿就是这曼哈顿就是这种发展模式的种发展模式的里程碑。里程碑。特征一：特征一：l上部空间指向上部空间指向高层化高层化特征二：特征二：l开发范围小开发范围小特征三：特征三：l开发强度高开发强度高

13、特征四：特征四：l密集的地铁网取密集的地铁网取代较小的地下步代较小的地下步道网道网特征五：特征五：n地铁站到上地铁站到上班地点的步班地点的步行距离最短行距离最短p该模式该模式是以是以地下空间沿地下空间沿着发达的地着发达的地铁线滚动发铁线滚动发展展,并在地并在地铁网的节点铁网的节点上上,建设星建设星罗棋布的地罗棋布的地下活动中心下活动中心的开发模式的开发模式.遵循这一遵循这一方式开发的方式开发的地下空间几地下空间几乎遍布城市乎遍布城市的各级中心的各级中心区区.如日本如日本东京市东京市.l全面立体化全面立体化l以地铁线为以地铁线为发展轴轴向滚发展轴轴向滚动发展动发展l地下活动中地下活动中心密布在地

14、铁心密布在地铁网的交点上网的交点上l适于人多地适于人多地少的城市模式少的城市模式模式三：模式三：发展模式发展模式n在郊区新建在郊区新建“反磁力中心反磁力中心”n疏解大城市中心职能疏解大城市中心职能n统一规划统一规划 统一建设统一建设n适于新区开发适于新区开发n通过在郊区新建通过在郊区新建“反磁力中心反磁力中心”，综合处，综合处理人、车、物流、建筑的关系理人、车、物流、建筑的关系,从而达到从而达到疏解大城市中心职能的目的。如法国巴黎疏解大城市中心职能的目的。如法国巴黎拉德方斯新区拉德方斯新区 。模式四：模式四：发展模式发展模式 p概念：概念：所谓城市地下空间规划，所谓城市地下空间规划，是指城市规

15、划区内地表以下的空间的规划，是指城市规划区内地表以下的空间的规划，它是城市总体规划的一部分它是城市总体规划的一部分。p总体内容：总体内容：地下空间现状及发展预测，地下空间现状及发展预测，地下空间开发战略，开发层次、内容、期限，地下空间开发战略，开发层次、内容、期限，规模与布局，以及地下空间开发实施步骤等。规模与布局，以及地下空间开发实施步骤等。nCBDCBD是中央商务区（是中央商务区（Central Business Central Business DistrictDistrict）的简称，其概念最初是由美国）的简称，其概念最初是由美国社会地理学家伯吉斯（社会地理学家伯吉斯（E E W W

16、Burgess Burgess）提出的，他把他于提出的，他把他于19231923年提出的城市同心年提出的城市同心圆圈层模型中的中心部分，也就是城市地圆圈层模型中的中心部分，也就是城市地理及功能的核心区域称为理及功能的核心区域称为CBDCBD。目前国内。目前国内外对这个概念的认识仍存在传统的和现代外对这个概念的认识仍存在传统的和现代的理解。的理解。n传统传统CBDCBD的概念大致等同于城市中心的概念大致等同于城市中心区，是商业零售、商务办公以及其区，是商业零售、商务办公以及其他城市中心职能集中的地区，其中他城市中心职能集中的地区，其中商务办公功能应占一定的比例。商务办公功能应占一定的比例。n现代现代CBDCBD特指国际性中心城市的特定地区，这一特特指国际性中心城市的特定地区，这一特定地区的国际商务办公在性质和规模上是占绝对主定地区的国际商务办公在性质和规模上是占绝对主导地位的活动。导地位的活动。n现代现代CBDCBD无论是在功能构成、空间形象，还是在交无论是在功能构成、空间形象，还是在交通运转方式、设施配备等方面都已经演化为一个高通运转方式、设施配备等方面都已经演化为一个高度集聚、相当独