土压盾构施工技术.ppt
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1、土压盾构施工技术一、盾构施工的基本介绍二、盾构机的分类及选型三、土压盾构的施工流程基本思路3一、盾构施工的基本介绍 1、背景 盾构法施工即采用盾构机施工的方法。盾构法是地下隧道施工中机械化程度较高的施工方法之一。1818年,英国工程师布鲁诺(M.I.Brunel)在蛀虫钻孔的启示下,最早提出了用于施工地下隧道的掘进机的雏形及施工方法。盾构施工法于19世纪初开始使用(法国工程师布鲁奈尔研发出来的,并于1818年申请专利),经过反复摸索,在近3040年间取得了飞速发展。20世纪90年代该项技术被引进我国,主要集中应用盾构技术来进行上、下水道、电力通讯隧道、人防工事、地铁隧道灯施工。2、盾构法施工概
2、述 盾构(shield machine)是一种隧道掘进专用工程机械,具有金属外壳,壳内装有整机及辅助设备,在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业,而使隧道一次成形的机械。盾构的工作原理就是一个钢结构组件沿隧道轴线边向前推进边对土壤进行掘进。这个钢结构组件的壳体成为“盾壳”,盾壳对挖掘出的还未衬砌的隧道段起着临时支护作用,承受周围土层的土压、承受地下水的水压以及将地下水挡在盾壳外面。掘进、排土、衬砌等作业在盾构的掩护下进行,并需随时排除地下水和控制地面沉降。刀盘切口环支撑环盾尾盾尾密封管片推进缸主轴承主驱动人员舱管片安装机盾构机构造盾构机(复合盾构土压平衡))73.盾构法施工
3、的特点 优点:(1)除竖井及施工场地外,施工作业均在地下进行,地面建筑和管线拆迁量小,对城市的交通和市民的生活影响小;(2)施工进度快,盾构法施工的月进尺一般在150-200m;(3)施工不需降水,在地下水位高、含水量大的地层采用,具有优越性;(4)施工机械化程度高,施工质量、施工安全易于保证,施工环境好;特别是在建筑密集区,地层扰动小,较容易控制地面沉降;(6)施工措施相对稳定,工程变更量小,投资容易控制。缺点:(1)由于盾构机初期投入费用高,设备摊销费用大,对投标企业资金实力要求高,因此选择施工队伍范围相对较小;(2)盾构机定购、制造及运输周期较长,同时盾构法施工与车站接口协调较多,对工程
4、筹划要求较高。(3)盾构机是针对特定工程项目进行设计制造的,对其它项目的适用性较差。(4)用于施工小曲率半径隧道或浅埋隧道时,施工难度大。9国内盾构法施工造价比较序号工程项目 单价(万元/单线延米)1广州地铁1号线72广州地铁2号线4.73广州地铁3号线2.83.34深圳地铁1号线3.55北京地铁5号线 3.03.56沈阳地铁(总体设计指标)4.27矿山法 (总体设计指标)4.24.48明挖法 (总体设计指标)3.73.9102盾构机的分类盾构机类型敞开型人工挖掘式半机械式机械式部分敞开型密闭型复合型开挖面支护型式土体开挖方式 挤压盾构 泥水加压盾构土压平衡盾构支护方式出土方式采用多种支护或出
5、土方式采用多种辅助措施 直接控制型间接控制型 气压式盾构二、盾构机的分类及选型二、盾构机的分类及选型11 根据开挖面的支护方式,一般可将盾构分为:敞开型、部分敞开型、封闭型及复合型等几类。现分别简述如下:敞开型盾构(Open)敞开型盾构是指开挖面与盾构内部没有形成完全封闭支护,开挖面敞开暴露的盾构。由于开挖面敞开,要求地层能够自稳,或采取注浆加固等辅助措施后能够自稳。对于含水地层,还需采取降水措施。这种盾构较难控制地面沉降。按其开挖方式还可分为:人工挖掘式、半机械式和机械式盾构。12人工挖掘式盾构 人工挖掘式盾构是靠人工开挖,工人采用铁锹、风镐等简易工具挖掘土体,弃土通过皮带运输机运出。在切口
6、环的顶部设有前檐,根据不同的地质条件,工作面可以全部敞开,也可以在切口环内安装可移动的开挖面支撑系统(包括开挖面支撑千斤顶和伸缩工作平台),分层开挖,随挖随撑。这种盾构便于观察地层和消除障碍物,造价低,但劳动强度大,效率低,如遇正面塌方,易危及人身和工程安全。13半机械式 半机械式盾构:半机械式盾构:采在人工挖掘式盾构的基础上,在切口环内安装挖掘机械(包括反铲、臂式切削刀)进行开挖。与人工挖掘式盾构相比,提高了工作效率,降低了劳动强度。14半机械式15机械式盾构 机械式盾构机械式盾构是在切口环安装与盾构直径相适应的切削刀盘,进行全断面开胸切削开挖,弃土多采用皮带运输机排出。开挖方式与土压平衡式
7、盾构等密闭型盾构基本相同,但开挖面不需要支护。16部分敞开型盾构 部分开放型盾构又称挤压式盾构,通过盾构推进挤压进行开挖面支护和土体开挖。在开放型盾构的切口环与支撑环之间设置胸板,以支挡正面土体,在胸板上设置一些排土口。在盾构推进时,需要排出的土从开口处挤入盾构。这种盾构是适用于软弱粘土层,在推进中会引起较大的地面变形。也可以安装螺旋输送机出土。17密闭型盾构 通过各种方式在开挖面与盾构之间建立密闭压力平衡体,用于抵消土层压力和水压力,支护开挖面,在盾构内部形成密闭安全的施工作用空间。根据支护工作面的原理和方法可将密封型盾构分为:气压式、泥水平衡式、土压平衡式、混合平衡式等几种型式。18气压式
8、盾构 在盾构的支撑环前边舱内充满压缩空气,用于抵消地下水压力和土层压力,达到疏干和稳定开挖面土体的作用。由于这种盾构靠压缩空气对开挖面进行密封,故要求地层透水性小。另外这种盾构在密封舱、盾尾及管片接缝处易产生漏气,引起工作面坍塌,造成地面沉陷。19泥水加压盾构 通过供浆泵向密封舱内充满特殊配置的压力泥浆,作为开挖面支撑。通过控制供浆泵、掘进速度和出浆泵来调整密封舱内的泥浆压力,用于平衡土压力和地下室压力。刀盘切削下的泥土与泥浆混合后,通过出浆管道及排泥泵输送至地面,经过分离处理后的泥浆再由供泥泵和管道输送至密封舱重复使用。20泥水加压盾构(间接控制)密封舱内的泥浆压力由空气和泥水双重系统控制。
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