公路隧道养护PPT.ppt
《公路隧道养护PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路隧道养护PPT.ppt(64页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、 公路隧道养护公路隧道养护一、隧道检查及养护工作内容一、隧道检查及养护工作内容1、检查、检查经常检查、定期检查、特殊检查、专项检查经常检查、定期检查、特殊检查、专项检查2、内容、内容隧道的各个结构组成部分隧道的各个结构组成部分二、公路隧道病害 隧道病害发生较多的地段,从地质情况看,一般是断隧道病害发生较多的地段,从地质情况看,一般是断层破碎带,风化变质岩地带、裂隙发育的岩体、岩溶地层层破碎带,风化变质岩地带、裂隙发育的岩体、岩溶地层、软弱围岩地层等;从地形情况看,多发生在斜坡、滑坡、软弱围岩地层等;从地形情况看,多发生在斜坡、滑坡构造地带、岩堆崩坍地带等。构造地带、岩堆崩坍地带等。隧道内各种病
2、害一般不是单隧道内各种病害一般不是单独存在的,而是互相影响、互相作用的。独存在的,而是互相影响、互相作用的。其中最常见的病其中最常见的病害形式是水害,隧道水害不仅增加隧道内湿度,造成电路害形式是水害,隧道水害不仅增加隧道内湿度,造成电路短路等事故,危及运输安全,而且还引发其他病害。短路等事故,危及运输安全,而且还引发其他病害。隧道由于渗漏水、积水,将会造成衬砌开裂或使原有隧道由于渗漏水、积水,将会造成衬砌开裂或使原有裂缝发展扩大,加重衬砌裂损。当地下水有侵蚀性时,会裂缝发展扩大,加重衬砌裂损。当地下水有侵蚀性时,会使衬砌混凝土产生侵蚀,并随着渗漏水的不断发展,使混使衬砌混凝土产生侵蚀,并随着渗
3、漏水的不断发展,使混凝土侵蚀日益严重。在寒冷地区,水是影响隧道围岩冻胀凝土侵蚀日益严重。在寒冷地区,水是影响隧道围岩冻胀和导致衬砌开裂的重要因素。和导致衬砌开裂的重要因素。(一)衬砌裂损(一)衬砌裂损隧道衬砌裂损的类型主要有隧道衬砌裂损的类型主要有衬砌变形衬砌变形、衬砌开裂衬砌开裂、衬砌背衬砌背后空洞后空洞、拱脚下沉拱脚下沉以及以及仰拱破碎仰拱破碎等。等。1.衬砌变形衬砌变形 衬砌变形有横向变形和纵向变形两种,其中横向变形衬砌变形有横向变形和纵向变形两种,其中横向变形是主要变形。衬砌横向变形是指衬砌由于受力原因而引起拱是主要变形。衬砌横向变形是指衬砌由于受力原因而引起拱轴形状的改变轴形状的改变
4、。2.衬砌移动衬砌移动 衬砌移动是指衬砌的整体或其中一部分出现转动(倾衬砌移动是指衬砌的整体或其中一部分出现转动(倾斜)、平移和下沉(或上抬)等变化,也有纵向与横向移动斜)、平移和下沉(或上抬)等变化,也有纵向与横向移动之分,其基本形态如表之分,其基本形态如表8-4和表和表8-5所示。所示。表8-4 隧道衬砌纵向移动的基本形态 表表8-5 隧道衬砌横向移动的基本形态隧道衬砌横向移动的基本形态衬砌裂缝:纵向裂缝、环向裂缝、和斜向裂缝三种衬砌裂缝:纵向裂缝、环向裂缝、和斜向裂缝三种纵向裂缝纵向裂缝:纵向裂缝平行于隧道轴线,其危害最大。纵向裂缝平行于隧道轴线,其危害最大。其发展可引起隧道掉拱,边墙断
5、裂甚至整个隧道的塌方。其发展可引起隧道掉拱,边墙断裂甚至整个隧道的塌方。分布特点:拱腰比拱顶多,双线隧道多在拱腰,单线隧分布特点:拱腰比拱顶多,双线隧道多在拱腰,单线隧道主要产生在边墙部位。道主要产生在边墙部位。3.衬砌开裂衬砌开裂纵向裂缝比环向裂缝的危害大。纵向裂缝比环向裂缝的危害大。环向裂缝:环向裂缝主要由纵向不均匀荷载、围岩地质:环向裂缝主要由纵向不均匀荷载、围岩地质变化、沉降缝等处理不当所引起的。变化、沉降缝等处理不当所引起的。分布特点:多发生在洞口或不良地质地带与完整岩层的交分布特点:多发生在洞口或不良地质地带与完整岩层的交接处。且约占裂缝总长的接处。且约占裂缝总长的3040。斜向裂
6、缝:斜向裂缝一般和隧道纵轴呈:斜向裂缝一般和隧道纵轴呈45左右,常因左右,常因混凝土的环向应力和纵向受力组合而成的拉应力造成的。混凝土的环向应力和纵向受力组合而成的拉应力造成的。危害性仅次于纵向裂缝危害性仅次于纵向裂缝根据裂缝宽度大小根据裂缝宽度大小分为四级:分为四级:毛裂缝(发丝裂缝):0.3mm 0.3mm;小裂缝:0.30.3 2mm 2mm;中裂缝:2 2 20mm 20mm;大裂缝:20mm 20mm。出现裂缝,应绘制平面展布图,对现有裂缝进行标注,确定出现裂缝,应绘制平面展布图,对现有裂缝进行标注,确定1 3月的观测周期。以掌握裂缝发展趋向。月的观测周期。以掌握裂缝发展趋向。混凝土
7、裂缝形成的原因非常复杂,往往是多种不利因素混凝土裂缝形成的原因非常复杂,往往是多种不利因素综合作用的结果。据有关统计,施工不规范造成的混凝土裂综合作用的结果。据有关统计,施工不规范造成的混凝土裂缝占缝占80%左右,材料质量差或配合比不合理产生的裂缝占左右,材料质量差或配合比不合理产生的裂缝占15%左右,设计不当引起的裂缝可能占左右,设计不当引起的裂缝可能占5%。4错台错台 由剪切力引起的裂缝,裂缝宽度在表面至深处由剪切力引起的裂缝,裂缝宽度在表面至深处大致相同,衬砌在裂缝两侧沿剪切方向有错动,即大致相同,衬砌在裂缝两侧沿剪切方向有错动,即形成错台,如图形成错台,如图8-9所示。所示。衬砌裂损的
8、特点衬砌裂损的特点1裂损的自然发展过程裂损的自然发展过程 衬砌结构受力(轻微变形、移动)衬砌结构受力(轻微变形、移动)局部出现少量局部出现少量裂纹(变形范围,变形量增大;移动部位,移动量增大)裂纹(变形范围,变形量增大;移动部位,移动量增大)裂纹宽度、密度增大,隧道净空变小(严重变形,移动裂纹宽度、密度增大,隧道净空变小(严重变形,移动显著增大)显著增大)隧道净空严重缩小、衬砌破碎、失去承载能隧道净空严重缩小、衬砌破碎、失去承载能力力局部掉块、失稳、甚至拱坍墙倒。局部掉块、失稳、甚至拱坍墙倒。2裂损发展的主要规律裂损发展的主要规律 衬砌的裂损发展一般有缓慢变化,急剧变化,相对稳定衬砌的裂损发展
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路 隧道 养护 PPT
