水工具的文化内涵.docx

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1、水工具的文化内涵人们与水打交道时通常要借助工具，特别是在治水、管水、用水等劳动过程中，除了使用普通工具（如挖掘、起重的器械、设备等）之外，还创造和发明了许多主要用于水事活动的工具。工具是物质性的器物，每一种水工具的创造和使用，都凝结着人类的知识、能力和智慧。正如马克思所指出的，会制造和使用工具是人与动物的重要区别之一，生产工具是“已经在生产中实现了的科学力量工水工具体现了人水关系中人的能动性和创造性，标志着人类文化的演进。随着现代科技的发展，有些工具的实用价值在逐渐减少乃至完全消失，但其文化价值依然存在。水工具种类甚多，下面选取常见的几类工具，对其文化内涵略作阐述。汲水工具从水源处汲取用水，是

2、人类久远的、普遍的水事活动。汲水除了要使用盛水器具之外，通常还要运用一定的机械手段，使水实现由低向高的空间移动。“凿木为机，后重前轻，挈水若抽。数如洗汤，其名为椽。”桔椽俗称“吊杆”，利用杠杆原理从低处取水送向高处。据清华大学机械专家刘仙洲先生中国古代农业机械发展史一书推断，这种灌溉机械可能创始于商代初期的成汤时期，距今已有约3700多年的历史了。春秋时代己比较普遍使用，主要用于灌溉。庄子天地篇里一个有趣的故事曾提到了桔椽：子贡南游于楚，反于晋，过汉阴，见一丈人方将为圃畦，凿隧而入井，抱瓮而出灌，措措然用力甚多而见功寡。子贡日：有械于此，一日浸百畦，用力甚寡而见功多，夫子不欲乎？”为圃者昂而视

3、之曰：“奈何？”曰：“凿木为机，后重前轻，挈水若抽。数如洗汤，其名为椽。”为圃者忿然作色而笑曰：“吾闻之吾师，有机械者必有机事，有机事者必有机心。机心存于胸中，则纯白不备；纯白不备,则神生不定；神生不定者，道之所不载也。吾非不知，羞而不为也。”英汉构词法之间存在可比性的原因是英语和汉语词汇均由语素组成，语素是最小的音义结合体3。根据文献研究，英汉新词之间存在着相似的构词法，例如复合法、词缀法和截短法等4-61然而目前大多数研究尚未将中西方思维差异和历史文化等社会因素考虑在内。本文选择英语韦氏在线词典及中国语言文字网站近十年公布的英汉新词作为研究对象，不仅分析英汉新词在构词模式上的相似性和独特性

4、，还进一步分析产生这些异同的社会文化因素。故事反映了当时的社会现实状况，其中“凿木为机，后重前轻，挈水若抽。数如洗汤，其名为椽”一句所指的正是桔棒。当时，桔棒属于新的汲水工具，它大大减轻了劳动强度，提高了生产效率，一般人都会乐于采用。子贡劝说种园人使用机械，即桔棒来汲水浇园，而种园人则以使用机械的人一定会有“机心”为由拒绝并认为“机心”破坏了人心的纯洁和安宁，使“道”无所寄托。种园人并非不知桔椽，而是羞于用它。在信奉“无为”、“非智巧”的道家人物看来，省力气的劳动会对人心的纯洁产生负面影响，因而不应当提倡。对待桔椽的不同态度，实际上反映的是深层次的哲学问题：技术发展对社会的价值是正面的还是负面

5、的？如何看待技术的社会作用？这种文化意识上的论争直到今天依然存在。直至20世纪70年代，华北平原还有很多地方使用桔椽汲水。当前桔棒汲水的使用越来越少见，年轻一代甚至不知其为何物。因此在一些旅游景区，设置了桔椽供游人认识、尝试，以激发游兴，增强对于中华水文化的了解和体会。辘轮的发明，克服了桔椽的局限。桔椽提水虽较省力，但仅适宜于浅井或水面开阔的沟渠。辘轴的发明，克服了桔椽的局限。它运用定滑轮原理,将单向用力方式改变为循环往复的用力方式,可从深井中提水，既方便又省力。宋代物原一书中有“史佚始作辘轮”的记载。史佚是周代史官，如果记载属实，可知我国早在距今3000多年前的周代就发明了辘转。春秋时期，辘

6、轮已经流行，主要用于提水，也用于深井中提物。20世纪70年代，湖北大冶铜绿山发掘出春秋战国时期古矿井中的两具木辘轮，可作佐证。北魏贾思勰的齐民要术提到“井别作桔棒、辘轮”，在当时的农田灌溉中辘解被广泛运用，一般井浅用桔椽，井深则用辘轮。辘轮在长时间的运用过程中，虽经改进，但大体保持了原形，说明中华民族先人设计的辘斜，结构非常合理。直到今天，在北方的平原、山区，辘轮仍然是深井汲水的主要工具。传统农村题材文艺作品常常将辘第作为北方农村代表性的景物。在很多旅游景区，也经常见到辘静，游客对此很感兴趣。辘泸还从中国传到了欧洲，俄语中把辘泸称为“中国辘耕”。水车的结构比辘泸、桔椽复杂，生产效率更高。“水车

7、”又叫“翻车”、“龙骨水车工是运用轮轴原理提水的汲水机械，小型的用手摇，大型的用脚踏，还有用畜力、风力作动力的。我国后汉及三国时都有水车发明的记载，到唐代，水车开始推广应用。在明代宋应星天工开物一书中，水车己经有很多类型。元明清时期的史籍中，还有官员在北方推广水车的记载：造不起水车的贫困人家，官府先提供木材，从秋后收成中扣除成本。水车的结构比辘轮、桔椽复杂，生产效率更高。在传统农业社会，水车是种水田必需的汲水工具，也是农村（尤其是南方农村）典型的文化景观，历代作家留下了很多描写水车和车水劳动的篇章。苏轼有一首诗无锡道中赋水车以“翻翻联联衔尾鸦，荤荤确确蜕骨蛇”来将水车描写成像首尾相连的鸟，脱皮

8、剩骨的蛇，它引水灌溉稻田，使农夫在天旱时节依然具有丰收的信心。元代著名农学家王祯农书的农器图谱中，有“翻车”（水车）图，将此诗与图画相配，诗画一体，意境完美。明代嘉靖年间，兰州人段续在南方宦游多年，返乡后把南方的水车引进到兰州，促成了水车的发展，黄河两岸水车林立，至今已有500多年的历史，兰州因此被誉为“水车之都”，水车园已成为当地著名的人文景观。当代作家汪曾祺的家乡高邮是苏北水乡。他的散文故乡水重点写家乡的水车以及车水的劳动，那水车连通着作家的乡土情怀：“我忽然好像闻到了一股修车轴用的新砍的桑木的气味和涂水车龙骨用的生桐油气味，这是过去初春的时候在农村处处可以闻到的气味。”随着电力抽水机的普

9、遍使用，今天即使在南方农村也很少见到用水车抽水。但在一些旅游景区（特别是水利风景区），水车通常都很能唤起游人的兴趣。治水工具在水工具中，用于治水活动的工具数量最多，形态最丰富，随着科技的发展,现代治水工具越来越精密，科技含量越来越高。从科技角度看，一些历史上的治水工具在今天已经没有实际使用价值，但其中包含的文化内容并不随之消失。有的治水工具已被新的工具取代，其实用功能完全消失，但保留下来作为文化遗存物供人认识和了解。如古代都江堰工程中标示河道深度的卧铁，现在作为历史文物在都江堰景区展示。20世纪60年代之前，水利工程中用于测量长度的竹卷尺，现在也在水文化博物馆展示。这些工具不仅可以让后代了解历

10、史，增长知识，也能够从中体会科技的发展，文化的演进。有的治水工具的实用功能消失，但其形象成为代代流传的文化符号。如大禹铺就是人类社会早期的治水工具，有手柄，可用脚踩，既可挖土，又能端土。现代的治水虽然不再使用同样的工具，但古往今来，凡是大禹形象（塑像、雕像、画像），其所执之物多为铺。大禹铺的形象已成为具有典型意义的文化符号。此外，某些治水工具蕴含的文化内涵仍然具有启发性和传承性。如古代的水则（又名水志），是古人用于测量水位的标尺。据说最早的水则是李冰修都江堰时所立三个石人，以水淹至石人身体某部位来衡量水位高低和水量大小。古代水则有三种形式，一是无刻画，如石人水则；二是只有枯水位刻画的，如自唐代

11、己有的长江涪陵石鱼，只刻记枯水位；三是最为常见的有等距刻画的水则碑。它们的共同特点是标志相对高度。现代水利中已不再使用水则作为测量水位的工具，而是使用标志绝对高度（海拔高程）的水标尺。但古代水则所体现的测量智慧，至今还在水利实践中传承。渡水工具水是人类生活的必需，但也会给人类的交通带来阻隔，为水所阻不能到达彼岸历来被描绘成憾事。为了克服水对人的阻隔，人类发明了渡水工具。作为简单的渡水工具，“筏”在孔子生活的时代就己相当普遍。筏是简单的渡水工具，通常就地取材，竹子、木头（有时也用扎成捆的芦苇）编成排，平置于水面而不沉，供人乘坐。佛教故事有“一苇渡江”的传说。在现实中，“一苇”无法渡水，但众多的“

12、苇”编排起来就能渡水而行。孔子在论语中说过，如果“道不行”，他将“乘椁浮于海”，“椁”即小型的筏。看来，在孔子生活的时代，“筏”已相当普遍，距今已有约2500多年的历史。筏吃水面大，浮力强，水上行驶比较平稳，又具有取材方便、制作简便的优点，故历来是南方的重要渡水工具。即使在当今，古朴原始的竹筏漂流依然是江南水乡独具特色的旅游活动。在中国西北的黄河中上游地区，有一种特殊的羊皮筏，由十几个充满气的山羊皮并排捆扎在细木架上制成。水经注中就已有羊皮筏的记载，可见其历史久远。西北黄土高原，竹木稀少而羊皮易得，羊皮筏的发明有其文化基础。羊皮筏面积通常没有竹（木）筏大，但因其中空，排水量增加，因而具有较大的

13、承载量。其原理与“腰舟”相同。所谓“腰舟”，就是干了的葫芦，密封，内空，重量小,系在腰间可以使人不沉，类似于今天的救生圈。羊皮筏是腰舟的“集合”，功能比腰舟大为增加，可供多人乘渡。船既是渡水的工具，又是游动的风景。船是筏的进一步发展。舟、船、舰、艇，其实都是船的不同名称。如果说筏是敞开式的，那么船就是封闭或半封闭的。船比筏更安全，更舒适，功能更齐全,文化意味更浓厚。中国古人历来就偏爱“一叶扁舟”的自由自在，历代文人的咏叹不胜枚举。古代离开土地、靠水吃水的人们，船就是他们流动的家园。以审美眼光看，船是流动的建筑，流动的风景。船的功能也越来越复杂：利用风力，成为帆船；增强审美功能，成为楼船；增强战

14、争功能，成为战船；潜入水下，成为潜水艇；增强娱乐功能，成为龙舟；浙东水乡的典型景物是乌篷船特别是现代高科技大大推动了船的发展：吨位越来越大，航程越来越远，速度越来越快，形式越来越多样，不仅航行于水上，还能潜行于水下。船本身的文化含量也大大增加，既是渡水的工具，又是游动的风景。无论在中国还是外国，船总是水乡最具代表性的景物。舟行水上非常具有文化意味。著名哲学家何兆武回忆七十多年前,他从家乡岳阳乘船到长沙读书，坐火车要两个小时，坐船却要五天。从时间上看,坐火车显然有优越性。可是舟行水上，沿途风景如画，是他毕生难忘的幸福。即使是在公路、铁路、航空大为发展的今天，水路旅游依然具有特殊的文化意味而受到人

15、们的喜爱。无论是在线性的江、河之上，还是在点、面式的湖、海之中，船行于水的那份诗意韵味，是其他交通方式难以具备的。南京秦淮河泛舟夜游历来就被描绘得富有诗情画意。现在，几乎每个有水资源的旅游区，都会开发一些水上旅游项目，乘游船几成通例。可以说，渡水工具在新时代大大扩展了它的功能。水力工具利用水力做工，不仅是经济的方式，也是文明、清洁的方式，在我国水资源丰富地区，这类水力工具仍在发挥作用，标志着利用绿色能源的传统在不断延续。水力工具就是利用水能作动力替代人力、畜力进行工作的器具，具有代表性的是水碓、水磨、水排等。水碓是用水力带动机械装置，使石碓或大木碓上下运动，把粮食皮壳去掉或将粮食舂碎。我国西汉

16、思想家桓谭的著作中就已提到了水碓，称其“投水而舂”，“其利百倍”。世说新语记载，西晋时，司徒王戎既贵且富，拥有区宅、僮牧、膏田，还有“水碓之属，洛下无比”，可见在当时，水碓这种新型水工具与良田、宅院一样，标志着财富和社会地位。水磨，也称水碾，是水碓的发展，把水碓的上下运动变为圆周运动，主要用于加工粮食、油料、茶叶。我国利用水力推磨的记载相当久远。南史祖冲之传等史籍中都记载了水磨在当时的普遍应用。唐代，水碓、水磨应用更为广泛,还推广到了我国西藏地区。据旧唐书吐蕃传记载，文成公主入藏时，命工匠教藏族民众在小河上安装水磨，松赞干布亦向唐朝政府请派工人到西藏以推广水磨。直到20世纪上半叶，在我国南方地区，较大的水磨房还是财富和地位的标志，成为许多文学作品描写的内容。沈从文在边城中就如是描写道：“倚山滨水来一座小小茅屋，屋中有那么一个圆石片子，固定在一个横轴上，斜斜的搁在石槽里。当水闸门