客运部判断题大全及答案.docx

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1、客运部判断题大全(一)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。 .判断题(每小题2.5分，共100分)()1、车门的开/关控制采用网络优先，硬线备份的原则。【答案】正确()2、隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。【答案】正确()3、运营期间不得更换钱箱。【答案】错误()4、同一封锁区域同时进入两列工程列车进行施工作业时，施工负责人统一指挥工程列车在封锁区间内的运行并负责把控两列车的距离。【答案】正确()5、不锈钢车体具有耐腐蚀性好，不用修补，使用寿命长等优

2、点。【答案】正确()6、车站火灾专项应急预案遵循以人为本，先救人，后救物”的原则【答案】正确()7、列车在车站凭调度命令，收到车站显示的人工引导手信号后在封锁区段动车。【答案】错误()8、行调应实时监控车载ATP故障或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为一站一区间。【答案】正确()9、施工作业令一经发放，如无特殊情况不得更改或取消。【答案】正确()10、黑色H,黄色底色表示联锁扣车【答案】正确()11、关门过程中障碍由电机电流监控，路程/时间监测。【答案】正确()12、列车发生毒气袭击时车站人员进入区间疏散时，必须戴好医用口罩【答案】错误()13、站务人员在行车值班员

3、指挥下处理车站内行车事务。【答案】正确()14、除因岗位特殊原因外，严禁边做手中的工作边和乘客交谈，严禁在与乘客交谈时心不在焉。【答案】正确()15、转向架构架与制动装置之间有异物是正常现象。【答案】错误()16、严禁V乘客有大声喝斥、推、拉、扯、拽、不文明手势等行为。【答案】正确()17、站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，PSL控制盘上的开关门操作由车站负责。【答案】错误()18、动车以D表示，拖车以T表示。【答案】正确()19、换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。【答案】正确()20、日常安全学习形式多样化，包括安全文件传阅、事故事件案例通报、安全生产

4、管理要求传达和安全抽问等形式。【答案】错误()21、为不占用客室空间，所有的电气设备都分散安装在列车外部。【答案】错误()22、解行时车站无需确认银行人员的身份可直接解行。【答案】错误()23、视觉信号在同时显示的情况下，按识别等级由高到低依次为车载信号、地面信号或信号标志、手信号。【答案】错误()24、在携门架内部，提供了一个偏心调节装置，该装置用来调节门扇与车体之间的垂直度。【答案】错误()25、遇火灾险情时，第一时间上报公司，除第一时间上报公司外，要做好自身安全防护及撤离工作。【答案】错误()26、填写X误作废的报表,可以加盖作废裁记后丢弃或撕毁。【答案】错误()27、城轨车辆运用时普遍

5、采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。【答案】正确()28、台风预警信号分为台风白色、蓝色、黄色、橙色、红色预警信号【答案】正确()29、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。【答案】正确()30、票务违章分为台账报表、票卡管理、票款管理、票务用房/设备/用品管理、AFC设备使用以及其他管理等。【答案】正确()31、列车进、出封锁区段时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进、出该封锁区段的凭证。【答案】正确()32、当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清【答案】正确()33、技安部负责牵头组织特种设备及特种设备作业安全管理的监督检查

6、工作。【答案】正确()34、日补充计划应于作业开始前一天16:OO以前，各部门填写日补充计划申请表向调度票务部施工管理工程师申报。【答案】错误()35、当电客车进站时，站台人员应于站台立岗，随时注意站台门状态，维护站台秩序，监督车门和站台门开关,必要时协助司机开关站台门。【答案】正确()36、施工负责人负责Al类施工红闪灯防护的设置和撤销【答案】错误()37、运营期间，TVM补票工作由客运值班员或以上级别人员单人操作。【答案】正确()38、票务室门钥匙、保险柜钥匙的备用钥匙由客运值班员负责保管。【答案】错误()39、疏散平台在上下行正线中间的高架、地面区间，可使用邻线列车疏散。【答案】正确()

7、40、人工引导手信号昼间为拢起黄色信号旗高举头上左右摇动。【答案】错误客运部判断题大全(二)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()1、在正常情况下，车站计算机应24小时开启。【答案】正确()2、有岔站须在车控室设置道岔应急包，应急包放于IBP盘后方，用黄黑胶带张贴位置。道岔应急包内备品见下表，且包内存放物品清单。【答案】正确()3、TVM发售无效票站务员可直接给乘客更换一张。【答案】错误()4、拾遗物品为无包装的食品及易腐物品

8、(如肉类、蔬菜等)，保管到当日运营结束后车站自行处理【答案】正确()5、施工负责人在指挥工程车运行时确认工程车运行前方有无施工作业。【答案】错误()6、外单位施工时，施工负责人和施工监管人必须共同到场请点。【答案】正确()7、站厅换乘是指乘客换乘站下车后，原地等待另一线路的列车，实现同侧站台的换乘，或乘客到达换乘站下车后，根据导向标识指引，跨过站台到另一侧上车，实现换乘。【答案】错误()8、乘客是以乘坐营运电客车为目的的自然人，包括在岗员工。【答案】错误()9、线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。【答案】错误()10、城轨车辆交流牵引牵引电机不需要散热。【答案】错误()

9、11、月、周计划施工，由调度票务部施工管理工程师签发施工作业令。【答案】正确()12、解封功能允许用户取消已设置的信号机封锁，仅在信号机已设置了封锁时，该选项才可用【答案】正确()13、安全生产法不仅适用于生产经营单位，同时也适用于国家安全和社会治安方面的管理。【答案】错误()14、只要隔离锁未锁闭，紧急解锁可实现机械手动开门操作。【答案】正确()15、道岔失表时，岔心显示空心状态、15秒后为挤岔红闪【答案】正确()16、超时更新后的车票仅限本站出闸使用。【答案】正确()17、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材。【答案】正确()18、从业人员在生产过程中，。于管理人员

10、的指挥，不管是否正确，均应立即服从，如果认为不正确，可在事后向领导反映。【答案】错误()19、钩锁器须安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则根据实际情况将安装位置往后顺延并定位。【答案】正确()20、当积水漫过扣件未漫至轨面时，该区段限速25kmh【答案】错误()21、车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以EUM模式限速60kmh运行【答案】正确()22、在封锁区间内，行调通知车长与现场指挥联系动车计划，由车长按现场指挥要求指挥工程列车或救援列车【答案】错误()23、当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和

11、车站。【答案】正确()24、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救手册【答案】正确()25、站台门故障由站务员与司机协同处理【答案】正确()26、当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，联锁站要向行车调度员报点。【答案】错误()27、涉及A2类施工检修作业的，在不停电的情况下，满足施工条件即可办理请销点手续。【答案】错误()28、遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离。【答案】错误()29、车站发现有毒动物、昆虫进入车站或接报该信息，值班站长马上赶到现场，并通知车站保洁人员、巡站保安到现场协助【答案】正确()3

12、0、白色S,绿色底色表示ATS设置列车跳停【答案】错误()31、自动检票机不支持人脸识别。【答案】错误()32、站台门灰色实线表示站台门处于关闭且锁闭状态【答案】正确()33、.无人看管的包裹不属于可疑物品【答案】错误()34、调度命令内容应简明扼要，包括受令时间、命令号码、受令处所、命令内容，以及受令人，复诵人和发令人等信息。【答案】错误()35、只有设备集中站和有岔非集中站的用户,在具备控制权的条件下可以执行总人解命令，控制中心无总人解功能【答案】正确()36、乘客重伤或死亡1人以上，响应级别属于11级【答案】错误()37、工程列车与其他列车之间至少应保证一站一区间的间隔。【答案】错误()

13、38、乘客物品掉落轨道行调不安排运营时间处理，则登记乘客详细资料，待物品取出后通知乘客领取【答案】正确()39、城市轨道交通线路的铺设型式主要有地下线路、地面线路和高架线路三大类型。【答案】正确()40、道岔封锁时，用户可以单操被封锁的道岔，也可以排列经过该道岔的进路【答案】错误客运部判断题大全(三)总分：100分考试时间：90分钟注意事项： 考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。 保持答题卡面的清洁，不得折叠、晒员。 考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。一.判断题(每小题2.5分，共100分)()1、雷云下的静电感应是一般针V线路而言，在一定强度的雷云下在高压架空线路上可以感应出300

14、400kV的过电压、在低压架空线路上可以感应出100kV的过电压、在电信线路上也可感应出4060kV的过电压。【答案】正确()2、行车调度员须根据信号系统所具备的模式选定行车闭塞法组织行车。【答案】错误()3、暴雨预警信号预警信号级别由低到高分别为暴雨橙色预警信号、暴雨黄色预警信号、暴雨红色预警信号【答案】错误()4、通信系统由专用通信系统、民用通信引入系统、公安通信系统组成，与行车组织关联度较高的是专用通信系统()5、在城市轨道交通轨道线路的尽头为了最大限度地增加行车的安全性，防止在遇到特殊情况时地铁列车冲出线路，都安装了挡车器。【答案】正确()6、车票的开封、清点可由站务员在视频监控下单人

15、开封清点【答案】错误()7、一次造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤，属于一般事故【答案】正确()8、超过日补充计划申报时间的轨行区故障检查，由生产调度将计划提报给行调，行调根据实际情况直接审批，【答案】错误()9、电扶梯故障后扶梯上下两端用围栏隔离，摆放警示标识，车站人员引导乘客行走楼梯；当设备修复后立即投入使用。【答案】错误()10、电气设备发生火灾时，应首先用水将火泼灭。【答案】错误()11、员工上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服，进入设备区及在车站、列车作业期间，均应佩戴工号牌，服从车站的统一管理；不得在乘客服务区喧哗、饮食、躺卧。【答案】正确()12、行车调度员与车站共同确认本站及后方区间空闲，并将后续列车扣停在后方站，方可发布列车退行调度命令。若后续列车已