智能车辆控制系统的设计——检测装置部分毕业论文.doc
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1、智能车辆控制系统的设计检测装置部分目 录摘 要ABSTRACT1 前 言1.1 智能车辆控制系统的特点及研究意义11.2 智能车辆控制系统的研究现状3 1.2.1 国外智能车辆的研究 1.2.2 国内智能车辆的研究1.3 现有研究的不足及本文的研究内容52 智能车辆控制系统检测装置的原理与算法 2.1 智能车辆控制系统检测装置的工作原理82.2 车辆行驶状态的计算原理122.3 加速度的采集原理182.3.1 加速度采集系统设计原理202.3.2 加速度采集系统原理图设计212.4 倾角测量212.4.1 倾角测量原理 2.4.2 倾角测量电路2.5 小结213器件的选择3.1 引言233.2
2、 空腹桁架钢框架与普通钢框架力学性能对比263.3 影响空腹桁架钢框架力学性能的因素294硬件设计和软件编程4.1 试验目的304.2 模型设计依据324.3 试验概况354.4 试验过程描述384.5 试验结果454.6 小结555 结 论56谢 辞57参考文献58附 录59III摘 要随着现代交通手段的发展,人们的出行越来越方便,但随着交通工具的速度的提高,交通事故日益成为威胁人们生命的“头号杀手”。在众多的交通事故中,由车辆的制动、信号指示相关因素引起的事故所占的比例也在日益增多,占所有交通事故的大部分。本设计在于实现一个智能车辆制动和指挥系统,用于减少由于车辆的制动和车辆的信号指示所引
3、起的交通事故隐患,以尽可能避免由于车辆的制动和车辆的信号指示所引起的交通事故。所以具有车辆行驶状态(速度、倾角、坡度、角速度、加速度、制动状态)检测功能并且能够对车辆的驾驶操作进行指挥的“智能车辆制动和指挥系统”会越来越多的被应用。智能车辆制动和指挥系统的价格不菲,其竞争也非常激烈。如果该系统所用的加速度传感器的成本进一步降低,这个市场将是非常广阔的。国内众多的汽车目前还不具备这一功能,其市场前景会非常不错。本文介绍了一种基于Freescale公司的3轴加速传感器MMA7260的智能车辆控制系统检测装置。本系统使用Freescale公司的MC9S08QG8单片机为核心,采用双CPU,利用模糊控
4、制原理,设计了一种较好的车辆制动和指挥系统方案;该系统具有车辆行驶状态检测功能,对车辆的驾驶操作进行有效的指挥。测试表明,该系统检测精度较高,反应灵敏,功耗低。关键词:3轴加速传感器,智能车辆控制系统检测装置,模糊控制算法 1前 言1.1 智能车辆控制系统的特点及研究意义 近年来,随着经济的发展和社会的进步,道路的通行能力、交通的安全性、能源的损耗、环境污染等问题越来越突出。这些问题的解决引发了新的研究和应用的热点,比如自动车辆驾驶,以及最近提出的完整的方案智能交通系统( ITS :Intelligent Transportation System )将车辆、驾驶员和道路等基础设施有机的结合在
5、一起,从而可以通过计算机控制、人工智能和通信技术实现更好的通行能力和更安全的交通。 繁重的驾驶工作和驾驶人员的疲劳是交通事故频发的重要原因。车辆在交通拥挤的市区行使驾驶人员必须完成大量的换档和踩离合器的工作,大约在每分钟完成 20 30 个手脚协调动作。随着经济的发展,车辆拥有量的增加,非职业驾驶人员的人数增多,导致交通事故频繁发生,交通事故已经成为现代社会的第一公害。交通问题已经成为全球范围令人困扰的严重问题,因此,如何提高交通安全性已经成为急需解决的社会性问题。道路偏离系统、疲劳检测系统、自动巡航控制等都可以大大减轻驾驶人员的驾驶工作,提高交通系统的安全性。 智能车辆广阔的应用前景,必将成
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