桥梁、涵洞、明挖隧道工程监理实施细则.docx

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1、第一章总则1.1 制定本细则目的为使XX大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化，做好XX大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作,提高投资效益，避免或减少各种争端及工程变更，使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务，特制定本细则。1.2 质量保证体系XX大道二期土建工程建设项目，实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，根据监理合同及技术规范的要求，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政

2、策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好各项施工监理工作。1.4 监理依据1.5 项目监理合同；1.6 主与第三方签订的与本项目相关的正式合同、协议及附件；1.7 同指定的使用标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；1.8 项目施工合同图纸、工程量清单、说明及有关文件；1.9 家、建设部、广东省相关的法律、法规、规定及有关政策；6、业主及总监部发布的有关文件和会议纪要。上述依据、文件如有矛盾或混淆时，由监理工程师指定其中规定较为严格的标准执行。施工期间，部、省新颁发的有关文件、工地会议纪要以及业主、承包人、监理、设计部门达成的有关协议均作为监理依据的补充

3、。1.5编制依据1.本细则依据公路桥涵施工技术规定(JTJO412000),公路工程国内招标文件范本(2003年版)中的第5篇技术规范的桥、隧部分，市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90),锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB500862001)等有关工程规范、行业标准及已审批的本工程监理规划、建设工程施工合同、建设施工监理合同和建设工程监理规范(GB50319-2000)及设计文件所编制。2.本细则适用于桥梁、涵洞、明挖隧道工程实施的监理。1.6政府监督监理单位及监理人员、承包人及施工人员和业主的项目管理人员均应接受政府建设主管部门和建设工程质量监督部门的管理和监督检查。本项目接受广东省X

4、X市建设工程质量安全监督站的监督。第二章桥梁、涵洞、明挖隧道工程的专业特点1 .桥梁、涵洞、明挖隧道工程均属于结构性很强的工程，施工都是从基础到上部，前道工序施工直接影响后续工程的施工，因此，工序的监理流程控制尤为重要。2 .本工程的桥梁主要有上跨互通式立交1座，预应力空心板梁中桥1座，小桥数座，涵洞有圆管涵、盖板涵，明挖隧道1座，施工工艺复杂且其技术含量较高，需要配置较多的专业性人才。3,现场混凝土的浇注量大，易出现质量、安全问题，需要监理工程师全过程旁站。第三章主要工序施工监理工作流程1.钢筋工程施工监理工作流程2 .冲孔桩施工监理工作流程3 .明挖基础监理工作流程4 .现浇连续梁施工监理

5、工作流程5 .桥头回填、锥坡砌筑监理工作流程1.钢筋工程施工监理工作流程监理程序施工程序审查更核测量放线确定桩位检查抽验复核准备材料、机具并自检，提出混凝土配比审查批准开工报告旁站检查钻进成孔4检查抽验下钢筋笼及焊接旁站检查下导管浇混凝土工程检查和混凝土质量检查做无破损检测审查签认中间交工证书3.明挖基础监理工作流程4.现浇连续梁施工监理工作流程5.桥头回填、锥坡砌筑监理工作流程第四章、监理工作的控制要点及目标值第一节、测量控制要点：4. 桥隧施工测量监理工作应按施工测量监理程序执行。承包人的测量部门应按内部管理及质检体系，确定相应测量内容的责任工程级别，自检以及与监理工程师协调方式Q5. 1

6、.l开工前交接桩5.1. 由业主安排勘察设计单位向承包人和监理工程师交桩。5.2. 1.1交桩内容：(1)平面控制桩，包括导线桩，转角桩，方向桩，大中桥及重要构造物定位桩，桥涵定位桩等。(2)高程控制桩。(3)控制桩的护桩。4.L1.2交桩要点(1)路线起、止控制桩与国家固定控制桩(平面、高程)的连接关系及精度；导线按国家二级导线测量精度要求控制，水准点按国家四等水准测量控制。(2)全路线分标段设计时，应检查结合部桩位(平面、高程)连接线关系及精度；交桩时组织各标段承包人进行导线、水准点联测，精度要求应符合设计规范要求。(3)重要桩位丢失过多，应要求原勘察设计单位补测。4.L1.3接桩交桩数量

7、和精度已满足施工要求时，承包人应签署接桩文件4.L2施工测量监理工作4.1.2.1开工前测量监理工程师(下称测量工程师)应审查承包人下列内容，并以其结果作为批复承包人申请开工报告中测量工作准备情况的的依据。(1)、承包人的测量人员数量，素质、测量仪器种类、数量、精度级别及工作状态。(2)、全线控制桩(平面、高程)恢复情况及复核精度。(3)、护桩的恢复和补充(按正常施工)情况。(4)、即将开工路段和构造物的施工测量及放样情况。(5)、桩的制作、埋设、保护情况。4.L2.2施工中测量工程师应安排监理测量组进行下列工作：(1)、检查、批复承包人路基施工中测量、放样自检报告，按合同规范和路基施工监理程

8、序要求复核承包人路基施工的中、边桩位置和高程测量结果。(2)、检查、批复承包人路基验收测量报告，按要求组织部分或全部路段复核测量。(3)、检查、批复承包人路面(包括结构层)施工放样自检报告，按要求组织部分或全路段复核放样。(4)、对桥、涵构造物施工重要部位测量，放样自检报告组织复核测量。(5)、检查现场监理人员需做的测量、放样复核工作是否完成。(6)、经过雨季或按规范规定的施工时间间隔，如每隔半年应督促承包人复核全线控制桩，并审核其测量结果。4.1.2.3竣工后测量工程师安排监理测量组进行下列工作：(1)、检查承包人全线(已竣工路段)恢复定线和路线竣工验收测量工作审批竣工测量报告，视情况组织部

9、分路段复测。(2)、检查承包人全线(已竣工路段)桥涵及其他设施竣工验收的测量资料，按总监或总监代表要求组织复核测量，审核批复测量报告。(3)、核实因变更设计引起工程数量变动而需要的测量内容。(4)、完成总监、总监代表及各专业监理工程师要求的其他测量工作。4.L3施工测量监理方式测量工程师负责全线施工测量监理工作，安排监理测量组成员工作。涉及分项(分段)工程的测量内容时，应与该分项(分段)工程专业监理研究并协调工作。(1)、检查承包人测量方面人员仪器到位情况，查询仪器的精度级别、使用状态，必要时可指令承包人进行复核仪器精度的测量。(2)、检查承包人测量人员的测量记录，工作日志。(3)、检查或旁站

10、测量、放样工作，审核测量结果并签署意见。4.L4测量监理要点：要求承包单位的施工测量人员必须是专职的、并持有有效的上岗证书人员，专业监理工程师对其岗位证书及使用的测量仪器设备的检定合格证进行查验。监理工程师要求承包商测量人员熟悉图纸，掌握有关数据及做好内业准备工作后，经监理工程师审查同意方可进场进行测量放样。承包单位进行红线桩的校核及水准点的引测前，以及在场地设置平面座标控制网（或控制导线）及高程控制网前，均应编写施工测量方案报项目监理机构审核，同意后再施测。针对本工程中桥梁、隧道工程施工的特殊性，特别是对下穿隧道施工场地复杂对测量控制要求很高，我司将安排专门的测量组加强对测量数据的现场复核。

11、督促承包单位对红线桩内业复核及外业复测结果、平面座标控网（控制导线）的内业资料交测量监理工程师审核，测量误差应在有关技术规程允许范围之内。外业测量桩点由测量监理工程师审核验收。监理人员主要进行复核性检测临时水准点闭合差和导线方位角闭合差是否分别在允许范围之内。专业测量监理工程师加强测量工作的检查、复核，对放线所依据的基准点、导线点要进行严格检查，并随时检查承包单位的测量记录，对重要工程的测量工作进行复查，如道路原地面、桥梁工程的轴线、高程及几何尺寸、路基路面的线形、高程等组织复核。测量监理工程师指令承包单位对各测量桩（红线桩、水准点桩、座标控制点桩、单位工程的轴线控制桩等）均采取有效的保护措施

12、，直至工程验收结束。测量记录、测量内业的计算、申报、审批要求各施工单位按规定的格式执行。质量标准：a.水准点闭合差为20五(L为水准路线长度，单位为KnI)b.导线方位角的闭合差为16册，n为测站数，相对闭合差为l10000o第二节、材料和试验控制要点1.原材料的质量控制要点用于桥梁、涵洞、隧道结构硅的材料应符合下列基本要求：、集料应清洁、坚硬、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒、无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质，必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。、不同来源的集料不得混合储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合粒中。、用于混凝土的水泥、集

13、料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验,尽量避免使用可能发生碱-集料反应(AAB)的集料，在非含水量碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选取用含碱量小于0.6%的低含碱水泥,并限制混凝土中的总碱量。对一般桥涵不宜超过3.0kgm3;对特大桥、在桥和主要桥梁不宜在于1.8kg在含碱环境的混凝土中，不得使有此类集料。(1)细集料、细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，经监理工程师批准。、按细度模数(Mx)将砂分组如下：粗砂MX=3.7-3.1中砂MX=3.0-2.3细砂MX=2.2-1.6特细砂MX=1.5-0.7在混凝土配制时应同时考虑砂的强度模数和级配情况，细度模数的计算可按

14、公路工程集料试验规程(JTJO582000)第4章的规定执行。、细集料应符合表1及表2要求，试验应按公路工程集料试验规程(JTJo582000)进行。(2)粗集料、粗集料应符合表3级配的坚硬卵石、砾石、或碎石组成。C40及C40以上的混凝土,应采用碎石。、粗集料的技术要求及有害物质含量，应分别符合表3、表4的规定。、粗集料的最大粒径应不得超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；当设置在二层或多层钢筋时，不得超过钢筋最小净距的1/2o粗集料粒径也不得超过100mln。用混凝土泵运送混凝土的粗集料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不应超过输送管内径的1/3；对卵石不应超过输送管内径的1/3；对卵石不应超过输送管内径的1/2.5o、石料在饱水的情况下的抗压强度(5OmmX50mmX50mm立方体),对于等于或大于30级混凝土,不小于混凝土级别的2倍；对小于30级的混凝土,不小于L5倍。同时，饱水情况下的抗压强度，对火成岩、变质岩、水成岩，也分别不得小于80MPa、60MPa、30Mpao抗压强度试验按照公路工程石料试验规定(JTJO54-94)进行。、如监理要求进行磨耗试验，按