地下室混凝土墙体裂缝原因及预防措施研究.docx
《地下室混凝土墙体裂缝原因及预防措施研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地下室混凝土墙体裂缝原因及预防措施研究.docx(6页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、。引言随着我国经济的持续发展,群体工程在国内也是愈发增多,而且其地下室结构的长度及宽度都远超规定的伸缩缝最大间距,在归类上属于超长大体积混凝土结构,因此,施工和设计之初就要顾及到混凝土裂缝问题,这当中极具代表性的就是地下室墙体产生的裂缝。1混凝土裂缝分类及其特点分析1.l主要分类1)裂缝原因。因为外荷载造成的裂缝统称为受力裂缝或是结构性裂缝,这类裂缝的产生和荷载密切相关,由此揭示结构承载力不足,或者混凝土质量不达标。因为变形产生的裂缝统称为非结构性裂缝,常见的有地基不均沉降、混凝土收缩、温度作用等引发的变形裂缝。这两种裂缝虽然区别显著,不但有时候此类裂缝的产生也可能是由两种原因共同引发。2)影
2、响程度。混凝土结构工程施工质量验收规范中指出,有害裂缝是指严重影响到结构构件的受力性能或者是耐久性能,需要在施工阶段及设计阶段就要提前预防。无害裂缝指的是轻微裂缝,不影响结构构件的各项性能,但从外观上给人以不舒服感和恐慌感,所以,在施工和设计初就要采取合理的措施加以控制。两种裂缝要根据其发生的形态、厚度、时间、宽度、长度及分析其在结构构件上的位置等情况来进行区另h群体工程混凝土地下室墙体施工时引发的裂缝,归根结底是因为温度变化及收缩造成的,在分类上属于变形引起的裂缝,最早的墙体裂缝一般是在。28d出现,整体上和直线接近,相互不连贯,既不宽,也不长,深度一般,而且呈现不规则性。也有的裂缝是在28
3、18Od出现,如养护条件不到位,或防裂钢筋配筋不足,裂缝在宽度、长度、深度上就比较大,要及时采取相应措施加以处理。后期裂缝一般是出现在180720d,主要是因为刚开始混凝土中存在潜伏的拉应力,或者是后期温差变化大,混凝土出现收缩,由此造成拉应力增大形成的裂缝要根据具体情况确定处理方案。2案例分析某群体工程有8栋主楼,其间以地下车库连接,主楼和车库之间布设了沉降后浇带,基础埋深8m。该工程距离海边较近,约为2km,地下水位相对比较高,具体埋深约为4.5m。主楼和车库的筏板厚度分别为1.5m、0.6m,车库周边是剪力墙,中间是框架,柱网之间的距离为8m,车库顶板覆土厚为1.5m,主要作为上浮配重。
4、该工程所处的地区比较寒冷,车库和主楼同时施工。拆模后发现地下车库内横墙上有很多的裂缝,有竖向的,也有斜向的,裂缝最宽的有l3mm,主楼地下室的内外墙上都有很多竖向裂缝,宽度多在0.150.65mm,通过实际调查并没有看到裂缝的宽度、厚度、数量在增加。车库整体结构完工后,主楼继续向上施工,地下车库内墙高6m,墙长约40m,没有洞口,墙体主要用到的是C30混凝土,顶板和墙体一起浇筑,但是因为养护工作没有做到位,致使拆模后出现收缩裂缝。3墙体裂缝原因与预防措施3.1材料原因及预防措施原因分析:材料主要是指混凝土原材料,即水泥、砂、石、水。砂的含水率及含泥量、水泥的强度和品种、石子的品种和粒径、水的不
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地下室 混凝土 墙体 裂缝 原因 预防措施 研究