中职《汽车发动机与底盘拆装》教案第4课拆装燃料供给系统(一).docx
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1、课题拆装燃料供给系统(一)课时2课时(90min)教学目标知识目标:(1)了解空气供给系统的组成。(2)了解空气供给系统主要零部件的结构特点和作用。技能目标:(1)能够熟练拆装空气滤清器。(2)能够熟练拆装电子节气门。素质目标:(1)树立绿色环保、节能低碳的生态文明理念。(2)养成勇于担当、积极进取的职业品质。教学重难点教学重点:空气供给系统的组成,空气供给系统主要零部件的结构特点和作用教学难点:拆装空气滤清器和电子节气门教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤考勤【教师】使用APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因任务导入【教
2、师】讲述“任务导入”的相关内容小李的爱车最近出现了异常:汽车在正常行驶中经常会出现动力不足或顿挫的现象。于是,他把车开到了4S店进行检修。在4S店,维修技师用汽车故障诊断仪读取了该车故障诊断系统中的故障码,故障码显示发动机的供油量异常。于是,维修技师对燃料供给系统中的零部件分别进行了检测,发现电动燃油泵的供油压力较低,因此判断电动燃油泵出现了故障。当电动燃油泵出现故障时,通常需要将其拆卸出来进行更换。【学生】聆听、思考传授新知【教师】讲解空气供给系统的相关知识一、空气供给系统的组成和拆装流程1.空气供给系统的组成空气供给系统包括进气系统和排气系统两部分。其中,进气系统用于均匀地向各气缸供给可燃
3、混合气或纯净的空气,排气系统用于将各气缸内燃烧后的废气排出车外。1)进气系统【教师】展示“进气系统的组成”图片(详见教材),讲解新知进气系统主要由空气滤清器、涡轮增压器、进气总管、电子节气门、中冷器和进气歧管等组成。(1)空气滤清器。根据结构的不同,空气滤清器可分为干式空气滤清器和湿式空气滤清器两种。其中,干式空气滤清器的应用较为广泛0【教师】展示“干式空气滤清器”图片(详见教材)或实物,讲解干式空气滤清器的结构干式空气滤清器内部装有一个滤芯,当外部空气进入发动机时,滤芯可以过滤掉空气中的灰尘及其他颗粒,从而减小气缸、活塞和活塞环的磨损。(2)涡轮增压器。涡轮增压器分为动力腔和增压腔两部分,分
4、别与排气总管和进气总管相连通。其中,动力腔内装有一个动力涡轮,增压腔内装有一个增压涡轮,两者通过一根传动轴连接。【教师】提出问题,随机邀请学生回答涡轮增压器有何作用?所有的车里都有涡轮增压器吗?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答当涡轮增压器工作时,动力涡轮在发动机排放废气的推动下高速转动,同时通过传动轴带动增压涡轮一起转动,从而将空气从进气总管吸入增压腔内进行压缩,以增加发动机的进气量。(3)进气总管。进气总管是指从涡轮增压器至进气歧管之间的管路。进气总管上常附有各种形状的气室,用于减小进气压力的波动。(4)电子节气门。【教师】展示“电子节气门”图片(详见教材),讲解新知电子节气门主
5、要由驱动电机、传动机构、端盖、节气门阀片和壳体等组成。当发动机运转时,ECU向电子节气门发出指令,控制其中的驱动电机转动,以驱动节气门阀片转动一定的角度,从而调整发动机的进气量。(5)中冷器。【教师】展示“中冷器”图片(详见教材),讲解新知中冷器安装在涡轮增压器和电子节气门之间,用于冷却增压后的热空气,以增加其密度,从而提高发动机的进气量。(6)进气歧管。进气歧管是指从电子节气门到气缸盖进气道之间的管路,主要用于将可燃混合气或空气均匀地送至各气缸中。【教师】展示“进气岐管”图片(详见教材),提出问题,随机邀请学生回答对比进气歧管和进气总管的区别。【学生】聆听、观察、思考、回答【教师】总结学生回
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